Градски транспорт из европейските столици

[maniak]

Брюксел

Отврат град!

[aliaska]

Това въз основа на какво го казваш??? Бил ли си там, живял ли си там, гледал ли си снимки от града?
Тази снимка ли ти е критерии?

[snaipera]

Това въз основа на какво го казваш??? Бил ли си там, живял ли си там, гледал ли си снимки от града?
Тази снимка ли ти е критерии?

Да е по-зле от София не ми се вярва.

[CKD]

Тоя трамвай защо кара в насрещното?

[Knoxville]

Виж колко странно е коловозното развитие като цяло. Погледни знакът, забраняващ влизането на МПС, на коловозът, който минава до него има стрелка и за двете посоки.

[IKAR]

В Белгия и в Холандия често срещано е т.нар. обезличено движение, демек допуска се движение по неправилен път. Има и еднопътни участъци с двупосочно движение. Да му мислят бабаитите, дето си мислят, че могат да пердашат по трамвайните линии - не знаеш откъде ще ти изскочи трамвай.

[bdz43r]

Не кара в насрещното, а това му е задницата.

[Knoxville]

Спорно е, утре ще поразпитам и ако мога, ще кача още някоя снимка.

[bdz43r]

Вижда се, че светят червени светлини отзад.

[Atanas Georgiev]

малко снимки от Амстердам - най-вече от интересно решената пешеходна зона

[Petko21]

А имаш ли представа за какво е това сливане на двете линии в една? Че някак, не ми се вижда тясно, отстрани.

[Ivo_1506]

 ма то вижте,че не една а са си пак 2 !!!  това тука не съм го виждал никъде???? ако някой може да  ме поправи.... ще ми бъде интересно

[Beer]

Е,че какво толкова? Две за да се разминават трамвайте,стават в една за повече пешеходно пространство.А брюкселския си е в правилното платно,просто е има пултове за управление и в двете страни.

[aliaska]

Това с двойното застъпване на релси съм го виждал и в Италия, но защо го правят вместо да сложат стрелки?

[Beer]

Това с двойното застъпване на релси съм го виждал и в Италия, но защо го правят вместо да сложат стрелки?

Защото няма нужда от поддръжка, излишно програмиране на трамвайте или някои човек да бъде защипан.

[Atanas Georgiev]

ма то вижте,че не една а са си пак 2 !!!  това тука не съм го виждал никъде???? ако някой може да  ме поправи.... ще ми бъде интересно

Наистина, направено е без стрелка - същото съм виждал и в Прага, а сигурно го има и на други места (снимката не е моя, а от тук: http://www.trekearth.com/gallery/Europe/Czech_Republic/Bohemia/Prague/Prague/photo842696.htm)

[Knoxville]

Бабите не протестират ли, че самолетът не може да кацне поради преминаването на трамвая толкова близо до сградата?

[Beer]

Наистина, направено е без стрелка - същото съм виждал и в Прага, а сигурно го има и на други места (снимката не е моя, а от тук: http://www.trekearth.com/gallery/Europe/Czech_Republic/Bohemia/Prague/Prague/photo842696.htm)

Незная българското наименование(сигурно няма) но ето повече информация в wikipedia:
http://en.wikipedia.org/wiki/Gauntlet_track

[iashu]

тоя подход ми звучи по- евтин за скобелев и за вече закритото трасе при хемус. защо не са го предпочели?

[Petko21]

За Скобелев не са поставили подобен тип релси по простата причина, че нямаше как да се движат пенделните трамваи. Все пак този вид пресичане на релси не осигурява маневреност и преминаване от единия път на другия.
А при Хемус мисля че причината е голямата дължина на трасето от CCS до музея земята и хората. От снимките в чужбина си личи, че тази комбинация от пресичане на релси се използва само за много къси разстояния.
ПС: Извинявам се за отклонението от темата.