Общината може да строи други лифтове, но при същите изисквания като за Цецо от Алеко, т.е. вкарване в плана на ПП Витоша.
Общината може да строи лифтове на мястото на сегашните, след като бъдат премахнати по силата на ЗУТ като опасни строежи.
И какво - ако нечия къща падне, общината може да строи нова на същото място? Заедно с обектите върви и право на строеж, каквото Цеко има. Вкл. на практически срутилата се долна станция на Княжевския лифт.
Ами не, Цеко има само земята под станциите. Като лифтът падне, общината може да построи в същата просека лифт с 20-30 метра по-къс от предишния, земята си е държавна и не е продавана заедно с лифтовете. А собственикът ако иска после може на мястото на старите станции да си построи нови, само без лифта между тях
Е че то ако се води горски път имат ли право изобщо да пускат частни автомобили по него? Като не е за обществено ползване? То тогава би било най лесно да сложат бариерата и да я вдигат само за 66 и за горските.
Вариант 2 някой път оставят безконтролно в хубав слънчев ден всички с коли да се блокират горе в снега и казват" еми това е горски път нищо не можем да направим оправяйте се" 
и ще се научат сами по трудния начин.
Точно обратното е, горските пътища са по принцип отворени за всеки, само ако има специален забранителен знак нямаш право да влизаш по него. Само не знам на какво основание и кой има право да слага такива знаци, трябва да се поровим в Закона за горите и правилниците.
То горе си е безконтролно и винаги е било, редят се от двете страни, влизат по канавки, по отбивки, блокират се. Всеки уикенд е цирк. Ако имаше ред досега нещата да си бяха дошли на място - паркиране само от едната страна, само на обозначени места, който е паркирал неправилно го вдига паяк и трябва да си ходи пеша до София. Така ще се научат и най-големите тарикати.
