Даже ще помоля някой да опише всички и да даде някакъв статус.
Княжевския ми е ясен на 100%.
Назад в темата ги има исторически всички витошки лифтове, даже със снимки.
-Първи лифт - Заека - едноседалков от хижа Алеко до горната част на Стената - самоделка, отначало с дървени стълбове, променен после на метални и капацитет 150 ч/ч, построен е 1953 г. и заменен 1986 г. с влек
-Драгалевски лифт - първата отсечка открита 1956 г., според данни на bdz43r стълбовете са били втора ръка и на 20 години още като е строен, закрит 2017 г. заради неподдържане от страна на новия собственик, капацитетът беше 300 ч/ч. Втората отсечка е строена през 1968 г. и е 12 години по-млада от първата, капацитет 600 ч/ч и е технически изправна, но не работи.
-Романски лифт - строен е и той 1968 г. заедно с хотелите горе от Балкантурист - капацитет 540 ч/ч, закрит лятото на 2013 г. - официално защото фирмата производител не съществува и нямало резервни части, но както се вижда от видеоклипчета си върви, 2019 седалките са свалени и пратени за скрап.
-Княжевски лифт - строен 1962 г., капацитет 600 ч/ч, първият кабинков лифт в България, след авария 1995 спрян и разграбен.
-Симеоновски лифт - най-дългият кабинков лифт в България, строен 1982-1983 за Универсиадата, работи, но да видим до кога
-лифтове на ски писта Витошко Лале - две отсечки, строен заедно със Симеоновския лифт 1982-1983. Долната отсечка е с капацитет 1500 ч/ч, горната е 900 ч/ч. Засега работят.
Отделно има и седем по-големи влека, от тях работят само Ветровала и Помагалски, другите пет са зарязани и частично повредени и разграбени.
