Пътна инфраструктура - обща тема

[ozzy]

http://news.ibox.bg/news/id_1561370240

Някой има ли идея къде точно ще минава този бул. "Универсиада"?

Това е от Дружба 2 до автокъщите в Горубляне, покрай незавършеното трамвайно трасе. После трябва да минава под Цариградско и зад Младост 1А да достига до Билла Младост.

[RADOCVET]

Кръгово движение на НДК ще стопи опашките от коли на едно от най-големите кръстовища в столицата. Проектът предвижда асфалтово колело да смени светофарите, научи "Стандарт". Връзката между булевардите "Черни връх" и "България" ще е под Моста на влюбените. Пътното съоръжение ще спомогне трафикът да се изтегля плавно, без да се затапват двете основни артерии, смятат експерти. Плановете са готови, но кръговото ще стане факт, след като се махнат трамвайните релси по "Черни връх". Това пък щяло да стане най-късно до две години след пускането на метрото от Централна гара до "Лозенец".

Източник: в-к Стандарт
Незнам дали е коментирано, но ми се стори интересно 

[ozzy]

Интересно, това означава да разкарат Македоналдс, което не виждам как ще стане.

[blagun]

Кръгово движение на НДК ще стопи опашките от коли на едно от най-големите кръстовища в столицата. Проектът предвижда асфалтово колело да смени светофарите, научи "Стандарт". Връзката между булевардите "Черни връх" и "България" ще е под Моста на влюбените. Пътното съоръжение ще спомогне трафикът да се изтегля плавно, без да се затапват двете основни артерии, смятат експерти. Плановете са готови, но кръговото ще стане факт, след като се махнат трамвайните релси по "Черни връх". Това пък щяло да стане най-късно до две години след пускането на метрото от Централна гара до "Лозенец".

Не ми изглежда добра тази идея. Пенчо Славейков влиза под остър ъгъл в България и всички, пътуващи от П.Славейков към Хемус ще са в конфликт с потока по България в посока Орлов мост.
От другата страна, за да стане хубава дъга от България вдясно по Нансен посока В.Левски трябва да си отиде голямата кооперация на ъгъла. Иначе, ако сегашните габарити плюс трамвайната линия, се преразчертаят, няма да има особена полза.

[LG_]

И на мен като цяло идеята за кръгово на това място не ми допада. Явно се чудят какво да измислят че от Общината да покажат желанието си да се борят със задръстванията.
Но все пак без да сме видяли плана е трудно да коментираме, така само по журналистически описания.

[Sir Humphrey]

Затварят улици в София, слагат нови водопроводи

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=455862

[difian]

Аз това го тълкувам като интерпретация на рампата към Баба Неделя и разкарването на трамвая от тунела...

[giorev]

Най-смешното е, че са се отказали от България/Гешов... защото било много натоварено и нямало как да се строи. Ами хайде тогава на ненатоварените места да строим! Изобщо защо да се занимаваме с натоварената София, хайде да направим кръстовища на две нива в Горно Камарци! По същата логика вместо продължаване на Тодор Каблешков в източна посока ще му направят второ платно на съществуващия участък - т.е. ще получим градска магистрала от бул.България към нищото!

То за Каблешков няма никаква "логика", точно обратното е при строежа на успоредното платно ще създават неудобство на трафика в първото, а при продължението няма на кого да пречат. Очевидно нямат пари за отчуждаване на терените.

[popara]

Някой знае ли нещо по въпроса с продължението на бул.Т.Каблешков,в другия форум пише,че са го почнали май?

[blagun]

Някой знае ли нещо по въпроса с продължението на бул.Т.Каблешков,в другия форум пише,че са го почнали май?

Тогава трябваше да обърнеш внимание и на отговора на твоя въпрос - стартиран е канализационен колектор от Черни връх (старата Мототехника). Срок на изпълнение - 14 месеца. Чак след това може да се мисли за продължение на бул.Т.Каблешков до Хладилника: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=649151&page=72

[giorev]

Софийска вода АД отново "избива рибата", метро ли ще правят, тръба ли... 

[popara]

Някой знае ли нещо по въпроса с продължението на бул.Т.Каблешков,в другия форум пише,че са го почнали май?

Тогава трябваше да обърнеш внимание и на отговора на твоя въпрос - стартиран е канализационен колектор от Черни връх (старата Мототехника). Срок на изпълнение - 14 месеца. Чак след това може да се мисли за продължение на бул.Т.Каблешков до Хладилника: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=649151&page=72

Видях отговора но реших да проверя дали тук все пак някой знае нещо.Но явно продължение на Каблешков до Симеоновско шосе си остава все още далечна перспектива

[etnies]

До Симеоновско? То ще е цяло чудо до Черни Връх  да го докарат.

[DaveMF]

Аз го разбирам единствено и само като пробив за трамвай до луи айер и това е..

[Jorr]

В този му вариант трасето е силно безсмислено. А и какво има да отчуждават към Черни връх, там не е ли само черен път насред трънаци? По-добре да пренасочат парите към други проекти.

[blagun]

В този му вариант трасето е силно безсмислено. А и какво има да отчуждават към Черни връх, там не е ли само черен път насред трънаци? По-добре да пренасочат парите към други проекти.

То ако правят трамвайно трасе, по-добре да го почнат откъм Овча купел и да го удължават постепенно в източна посока.

[DaveMF]

Като започнат да подготвят обектите, сигурно ще има подробна обосновка...
И на мен ми се струва напълно безмислено, но пък кой знае, може и да има връзка с грандиозния строеж на Софийска вода наблизо...

[marto193]

Някои да има идея какво стана с идеята за кръгово кръщовище на "Климент Охридски" и отколение за Младост, там просто е ужасно да се прави ляв завой, като идваш от Младост и искаш да продължиш посока Бистрица. 

[blagun]

Някои да има идея какво стана с идеята за кръгово кръщовище на "Климент Охридски" и отколение за Младост, там просто е ужасно да се прави ляв завой, като идваш от Младост и искаш да продължиш посока Бистрица. 

Това е наистина доста трудно. Имаш два начина:
 - вдясно по бул.Кл.Охридски, престрояване наляво към Студентски град и обратен завой
 - плътно вдясно по локалното и обратен завой, където излизат бистришките автобуси - там е по-лесно, защото светофарът периодично спира потока.
А за проекта - нищо, както и другите неща, които уж щяха да се почват. 2010 ще приключим с 2 ремонтирани моста и това е.

[marto193]

Всеки ден минавам по няколко пъти оттам и взимам този завой, понякога в час-пик се налага да се чака повече от 2-3 минути