ГКПП

[blagun]

  Съжалявам за "разкопаването" на толкова стара тема, но попаднах на интересна информация за изграждането на  ГКПП “Клепало” – между Струмяни  и Берово, което в нашите медии е представено, като напълно нов проект, за нуждата от който се "говорело" от 30 години насам. Според този македонски източник:   https://mazedonien-nachrichten.blogspot.com/2019/08/seit-1993-wartet-grenzubergang-klepalo.html  македонците са направили тяхната част от проекта още през 1993г., а нашата страна не е изпълнила договореностите си по него.

Да, лично съм ходил до края на асфалта в Македония - по пътя към язовира над Берово и по-нагоре.
За съжаление това не е рядка практика на Балканите.
Пътят до Маказа беше изпълнен от българска страна и даже започна да се разрушава, докато гърците го свържат на юг. В Добруджа май имаше сходен казус България/Румъния. При Ивайловград също изпреварихме гърците с няколко години. С Рудозем-Ксанти също водим и си изграждаме ГКПП, а гърците напредват от юг.
На Гюешево/Девебаир още от войната имаме жп-връзка до (липсващата тогава) граница, която чака дотук 75 години, за да се свърже с югорепублика, после република и сега Северна Македония.

[IKAR]

Тука историята беше, че ГКПП трябваше да се отвори още към 2006-та. Беше подписан договор със строител, парите бяха по предприсъединителните фондове. Но строителят взе, че фалира. После влязохме в ЕС и оправданието беше, че е необходимо ново споразумение с Македония. Сега уж са рехабилитирани пътя от Струмяни до бъдещия разклон за ГКПП, вижда се на Гугъл Ърт. Остават още няколко километра ново строителство и уж са обещали да отворят този пункт през тази година. Да видим....

[blagun]

За протокола, да изброим откритите през последните години ГКПП:
Румъния:
 - Кайнарджа - 2017
 - Крушари - 2018
Сърбия - нищо ново.
Македония - нищо ново.
Гърция:
 - Илинден - 2005
 - Златоград - 2010
 - Ивайловград - 2010
 - Маказа - 2013
 - Капитан Петко войвода/Ново село - 1988. Този не е толкова нов, но преди него не е било разкривано нищо за няколко десетилетия. Този специално си е чисто политически обусловен. По онова време отношенията с Турция бяха влошени от възродителния процес, и бай Тошо лавираше чрез сближаване с Папандреу. Пунктът беше предвиден като резервен вариант при евентуално затваряне на турско-българската граница при явно планираната и замисляна "екскурзия" на българските турци през 1989.
Турция:
 - Лесово - 2005

[ozzy]

При Резово дали планират някога да направят ГКПП и път към Турция?

[IKAR]

Планират уж....Иначе сега най-сетне правят проекта на протакания от години път през Парилската седловина, с цел да се разтовари ГКПП Кулата. Мислеха да минат метър с влизането в Шенген, което обаче се отлага за неопределено време, особено с тези бежанци...През Папаз Чаир през зимата минаването е абсолютно невъзможно, за камиони да не говорим.

[Dragon]

Планират уж....Иначе сега най-сетне правят проекта на протакания от години път през Парилската седловина, с цел да се разтовари ГКПП Кулата. Мислеха да минат метър с влизането в Шенген, което обаче се отлага за неопределено време, особено с тези бежанци...През Папаз Чаир през зимата минаването е абсолютно невъзможно, за камиони да не говорим.

Какъв е смисълът от този проход в нищото? Не е ли много по-лесно да се разшири Кулата, до където и от двете страни пътя е магистрала вместо да се строят нови пътища по горите?

[IKAR]

Много по-ниско е и по-удобно от осморките през Папаз Чаир, няма да има толкова завои и не на последно място се излиза директно на Хаджидимово, оттам кеф ти Драма, кеф ти на север към Гоце Делчев. Всъщност пътят си го има, трябва му само рехабилитация, разширение и изправяне на завоите тук-таме, само едни 15 километра са републикански черен път за ново строителство. Ако бяхме вече в Шенген, няма смисъл наистина. Кулата няма мегдан накъде да се разширява....а и ще е на вятъра, когато сме вече в Шенген.

[София 100]

ГКПП Калотино/Калотина през 60-те години на миналият век.

[София 100]

ГКПП Калотина през 2004г.

[София 100]

ГКПП Капитан Андреево през 1961г. Прапагандата е на ниво, дори да е струвала скъпо... 

[Metan]

Щом са им позволили да снимат, значи не е на самата граница. Има ли още снимки оттам или описание към тази снимка?

Иначе противно на всичко мързеливите гърци работят и по празниците почти в денонощен режим от тяхната страна на Елидже. Явно някой много сериозно ги е натиснал да завършат обекта. Ако трябва да преразказвам, до края на май трябва да са асфалтирали пътя, а до края на годината трябва да е пуснато движението през пункта.