Плевен

[Mammoth]

Жалко, точно Плевен заслужава да има музейно ЗиУ...

[Sofia]

Много разочароващо. Каква е причината? ТТ Плевен е добър пример в толкова отношения, недоумявам защо не желаят да запазят толкова важна част от историята на града и предприятието.

[тролей №164 линия 2]

А поне навиват ли се да го продадат, вместо да го нарежат? Би могло да съберем пари... но считам, че е хубаво да си остане в Плевен, ако някога се осъществи такова начинание.

[Chezare]

А 112 ще бъде ли бракуван или ще се консервира с цел при наличие на възможност да се продължи работата?

[BOBI MW]

До преди 10 години дружеството ни разполагаше са ремонтна бригада от 3-ма човека които се пенсионираха и след пенсия работиха още 2-3 години.През 2018г започнаха демонтирането на ламарини и подготовка за реставрация но напусна и последният заварчик и нещата останаха в застой.И пак казвам тук причината да стои толкова време не е финансов където по принцип финансите са главният проблем.Чакаме някой доброволци-мераклий да дойдат и срещу заплащане ще се свършат нещата.

За тези които не знаят в България е имало около 500 тролейбуса и до този момент в движение се водят само учебният и музейният тролейбус в Плевен.В София той никога няма да тръгне на самоход поради ред причини и всеки казва различни версии но това е друга тема.Във Враца също има един запазен чийто съдба е неизвестна.

Ако този тролейбус примерно не беше ЗиУ а Икарус 260Т нещата щяха да седят по друг начин.Любителите на марката Икарус са много и поне 30 човека щяха да дойдат от цялата страна да се втурнат да помагат кой с каквото може.

[zirka]

 ^ Извинявай, но нещо не разбирам! Как така пари има, но няма желаещи? Или с други думи - при разумно търсене на резултат от Вас, едва ли ще имате затруднения с това кой да го извършива. Оттук -нататък вече всичките обяснения и разсъждения отиват във вероятностите...
За разсъжденията от моя страна бих споменал, че ако е имало някога -някакво реално желание от вашето ръководство, то отдавна нещата да са били завършени! Предвид ''биенето на барабана'' от това какво направихте... тоест от доставката на тези Солариси, този го запазихте повече по принуда, отколкото от някаква любов! Неслучайно ''тупкате топката'', за да видите на къде ще ''духне вятъра'' и съответно да предприемете следващи стъпки... което разбира се не е персонално към теб насочено!   

500 тролейбуса от кой?

[bdz43r]

Ако последният е напуснал, кой ще поддържа Соларисите?

[BOBI MW]

За тези които не знаят.Инициатора да има музеен тролейбус и избора на тролейбус съм АЗ.Просто ръководството се съгласи с предложението ми като единствено като помощ ще са финансите а търсене на фирми за ремонт или доброволци трябва да поема АЗ.Човека от ретро автобусите ми отказа категорично.Една ремонта фирма от Плевен също ми отказа.В крайна сметка няма кой да го направи и тролейбуса е обречен на гибел.Тоеа е положението.И пак ще кажа

[p5yo]

В този пост има снимки от ремонта на Депо - център -
https://www.skyscrapercity.com/threads/pleven-%D0%9F%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D0%BD-construction-projects-updates-2012-2024.1475640/post-188097728

[sneltram]

В коя година е подписано междуправителственото споразумение "Нефт - Желязо"?
Как точно е протичало това разпределение и кой е отговарял за него - министерски отдел или някаква комисия? За кои градове се е отнасяло?

[BOBI MW]

Ремонтът на депо "Център" е завършен.Вече и там са поставени фотоволтаични панели.Изцяло всички сгради вече имат нов облик.Цялостната пътна настилка вече е обновена.

Музейният тролейбус отново е прибран в халето което и то е ремонтирано.Все още тролейбусът не е изгубен и има надежда за нов живот.Търсех хора заварчици но няколко човека ми отказаха,защото това е много работа.Следващата седмица ще се свържа с друг човек който ми е последната надежда.Ако не намерим хора които могат да свършат тенекиджйската работа наистина тролейбусът ще е обречен.Моята мисия ще се окаже провалена и нищо друго не остава да си подам и оставката като работник във фирмата.

[София 100]

 Случайно влязло в кадър "ЗиУ" на снимка от ученическа екскурзия в Плевен през 90-те години на XXв. Автор и притежател: Димитър Димитров.

[тролей №164 линия 2]

Привет. Намерих сайт на тролейбусния транспорт и там дневната карта на цена 4 лева е посочена в графата с пластики. Откъде може да се купи дневна карта? Какъв е редът за активирането и заплащането й?