A2 Xeмyc

[PeTT]

"Мъни.бг" :

Търсят 23 млн. лв. да свържат АМ Хемус с гара Яна

21.05.2010

Да се продължи изграждането на магистрала "Хемус" в посока към гара Яна още тази година. На това се надява министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев, пише News.bg.

Към момента проектът не е включен в плановете за финансиране за тази година, но с актуализацията на републиканския бюджет регионалният министър се надява това да стане.
От парламентарната трибуна Росен Плевнелиев припомни, че проектът се ползва с европейско финансиране за периода 2007 - 2013 година и е включен в оперативна програма. Вече са одобрени процедурите по отчуждаване на имоти, като проектът има одобрение за спазване на екологичните норми, а няма и спънки заради археологически проучвания.

"В този смисъл, проблем остава единствено финансирането - това са 23 милиона, които се надявам да ги намерим с актуализацията. Надявам се това да стане до 3-4 седмици", заяви министър Плевнелиев.

http://money.ibox.bg/news/id_1299991986

[AROS]

Обща дължина на Хемус.
Хемус
Г. Богров – Ябланица 70,430 км.
Шумен – Варна 75,213 км.
Общо: 145,643 км.

[mediar]

Аз не бих броил участъка Шумен-Варна за магистрала, имайки предвид какво е състоянието на пътя и скоростта, с която е хубаво да караш, за да не си потрошиш колата.

[etnies]

Там е зле, да не казвам трагично.
Варна-Провадия е ок, но след Невша до Нови пазарн ещата стават трагични - хиляди, милиони дупчици, дупки и дупчища...

[blagun]

Там е зле, да не казвам трагично.
Варна-Провадия е ок, но след Невша до Нови пазарн ещата стават трагични - хиляди, милиони дупчици, дупки и дупчища...

Защо да не казваш, то Е трагично. За съжаление и в затворената обратна посока: Каспичан-Провадия много слабо се работи по ремонта.

[etnies]

В неделя се забелязваше активност по трасето. Лошото е, че се прави по време на активния сезон. А обходното трасе е в по-лошо състояние и от ремонтирания участък... И ако изпуснеш отбивката да се върнеш на магистралата също е весело...

[blagun]

И ако изпуснеш отбивката да се върнеш на магистралата също е весело...

Аз стрелка по стария път към ПВ Невша така и не видях. На разклона след Ветрино имаше "Варна" на зелен фон само на предварителната табела, на кръстовището си стоеше само Провадия. Рискувах и се включих оттам, но практически всички се включваха чак на Девня.

[Didoni]

Здравейте,
От известно време наблюдавам строителството на един обект на Ботевградско шосе (или по скоро на продължението му след СОП). Там точно срещу бензиностанцията Shell поставиха светофар. Преди няколко дни минах оттам и видях че ще е магазин Jumbo. Нямам достъп до технически проект за отсечката СОП-Яна на АМ Хемус, но имайки предивд схемите публикувани по сайтове и форуми си личи, че включването на новата отсечка в Ботевградско ще е точно там.Дори и да се включва преди магазина (сигурен съм, че използвания терен е съобразен с проекта за магистралата) на платното посока София ще има светофар, което за мен е недопустимо. Някой ще каже може би, че и по Цариградско има няколко такива светофари.  Имаше скандали и отлагане на обявяването на търговете за строителство на тази отсечка, но тя в най-скоро време предстои да се почне. Ако нещо съм в грешка, моля поправете ме.

[elbi]

Здравейте,
От известно време наблюдавам строителството на един обект на Ботевградско шосе (или по скоро на продължението му след СОП). Там точно срещу бензиностанцията Shell поставиха светофар. Преди няколко дни минах оттам и видях че ще е магазин Jumbo. Нямам достъп до технически проект за отсечката СОП-Яна на АМ Хемус, но имайки предивд схемите публикувани по сайтове и форуми си личи, че включването на новата отсечка в Ботевградско ще е точно там.Дори и да се включва преди магазина (сигурен съм, че използвания терен е съобразен с проекта за магистралата) на платното посока София ще има светофар, което за мен е недопустимо. Някой ще каже може би, че и по Цариградско има няколко такива светофари.  Имаше скандали и отлагане на обявяването на търговете за строителство на тази отсечка, но тя в най-скоро време предстои да се почне. Ако нещо съм в грешка, моля поправете ме.

Продължението на АМ Хемус се влива в Ботевградско шосе не там, а приблизително около бензиностанцията на Топливо. Предвиден е пътен възел, а не светофар. Не знам кой е тоя идиот дето е измисли светофар там, но той няма нищо общо с удължението на магистралата.

[blagun]

Не знам кой е тоя идиот дето е измисли светофар там, но той няма нищо общо с удължението на магистралата.

Ами същият, който измисли светофар на Ситняково пред МОЛ Сердика - мисля че фамилията му съвпада с тази на бившия мъж на Аня Пенчева.

[cyberdude]

До края на годината завършват отчужденията на осемте километра от магистрала „Хемус“ от Софийския околовръстен път до гара Яна. Има юридически проблеми, които трябва да бъдат решeни, каза Клаус Щоле, член на управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“. От тях зависи издаването на разрешение за строеж. Единият от проблемите е свързан с наличие на концесия по трасето на магистралата. Проблемът се решава от междуведомствена работна група от Агенция „Пътна инфраструктура“ и двете министерства - регионалното и екологичното. За приключване на отчуждителните процедури са необходими 23 млн. лева. Те бяха предложени в допълнителния бюджет за пътна инфраструктура. Отчужденията трябва да завършат до три месеца след отпускане на средствата за тях. Разрешение за строеж ще бъде поискано след решаване на въпроса с концесиите и след приключване на отчужденията. От
тези два фактора зависи и подготовката на тръжната документация. Археологически проучвания по трасето няма. Отстраняват се забележките на „Джаспърс“ по апликационната форма. В началото на годината е издадена положителна оценка за допълнителния ОВОС на обекта. Индикативна стойност на проекта е 32 млн. евро. Тази магистрална връзка е част от трансевропейски транспортен коридор IV. Строителството на новия участък с дължина 8.5 км ще свърже съществуващия участък от автомагистрала „Хемус“ с околовръстния път на София. Строителството на новата отсечка ще доведе до намаляване на трафика между път
Е79 Ботевград – София и път I-6 София – Бургас.

Строителство Градът

[difian]

Каква действаща концесия пък ги гони сега?!?!?!?

[cyberdude]

може би има връзка с това

http://www.comfort.bg/bg/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B8/view/692.html

[difian]

Тракия беше по-концесионирана от това...

[giorev]

Вероятно става въпрос за някоя кариера за добив на инертни материали, просто предполагам, нямам информация.

[slimarkov]

19/07/2010

Завършват отчужденията на новото трасе за "Хемус" до края на годината

Автор: Строителство Градът



Новият магистрален участък решава екологични проблеми в региона, защото намалява трафика между пътищата Е79 София - Ботевград и І-6 София - Бургас

Фотограф Мария Съботинова

До края на годината завършват отчужденията на осемте километра от магистрала "Хемус" от Софийския околовръстен път до гара Яна.
Има юридически проблеми, които трябва да бъдат решени, каза Клаус Щоле, член на управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура". От тях зависи издаването на разрешение за строеж.

Единият от проблемите е свързан с наличие на концесия по трасето на магистралата. Проблемът се решава от междуведомствена работна група от Агенция "Пътна инфраструктура" и двете министерства - регионалното и екологичното.

За приключване на отчуждителните процедури са необходими 23 млн. лева. Те бяха предложени в допълнителния бюджет за пътна инфраструктура. Отчужденията трябва да завършат до три месеца след отпускане на средствата за тях.

Разрешение за строеж ще бъде поискано след решаване на въпроса с концесиите и след приключване на отчужденията. От тези два фактора зависи и подготовката на тръжната документация. Археологически проучвания по трасето няма.

Отстраняват се забележките на "Джаспърс" по апликационната форма. В началото на годината е издадена положителна оценка за допълнителния ОВОС на обекта.

Индикативна стойност на проекта е 32 млн. евро.
Тази магистрална връзка е част от трансевропейски транспортен коридор IV. Строителството на новия участък с дължина 8.5 км ще свърже съществуващия участък от автомагистрала "Хемус" с околовръстния път на София.

Строителството на новата отсечка ще доведе до намаляване на трафика между път Е79 Ботевград – София и път I-6 София – Бургас.

http://sg.stroitelstvo.info/show.php?storyid=934299

Благун: Ще добавя още един нагледен материал-схема от сайта на НАПИ за обсъжданата връзка:

[DaveMF]

Просто очаквам с нетърпение търговете през есента.
Интересно кое ще бъде пускано с приоритет пред другите?

[blagun]

Чудя се, откъде ще тръгне връзката след детелината със СОП? Отляво е новият магазин (със светофар), вдясно след Шел-а ими блата.
Пътният възел би трябвало да се изпълни на 2 нива, това фактически ще е разклон за подбалканския път.

[PeTT]

"24 часа" :

Магистрала до Търново с пари за селски пътища


1-ви Август 2010

А. Томов

Имаме сигнали, че магистрала "Хемус" може да се прави с евросредства, заяви пред "24 часа" строителният министър Росен Плевнелиев. Той добави, че преговорите са в много начален стадий. Плевнелиев обясни, че може да се кандидатства за финансиране от Европейския фонд за регионално развитие. Ще бъде много трудно, но никой не е казал "не" на нашите искания, каза министърът.

Сега 250 млн. евро отиват за 36 отсечки втори и трети клас пътища по програма "Регионално развитие". "Какво пречи в следващата програма за 2014-2020 г. вместо 36 отсечки, да са по-малко и с другите пари да се направи "Хемус", пита Плевнелиев.

Освен това защо следващата програма да не е за 1 млрд. лева или 1 млрд. евро?, допълни министърът. Това е бил и един от основните моменти в дискусията с Брюксел. Отговорът е бил следният според Плевнелиев: "Вие си определяте приоритетите, но ще трябва да ги защитите. Трябва да са устойчиви проектите ви."

Проблемът обаче е, че ако например ни дадат 1,6 млрд. по "Регионално развитие", а "Хемус" струва 1,2 млрд. и почти всичко отиде за магистралата, от общините ще скочат срещу това. Така че начинът е да се направи част от аутобана - до Велико Търново. А по-късно ще се търсят други механизми за финансиране - например по държавен инвестиционен заем.

Според министъра начинът да ни дадат повече пари за следващата програма е да се справим със сегашната за отличен, за да имаме очи да искаме повече. Плевнелиев е предупредил Брюксел, че за следващия период ще искаме пари "по 4". За следващата ОП "Транспорт" ще искаме 4 млрд. евро, а за "Регионално развитие" - 1 млрд.

Голям жест ще е от страна на Европа да ни даде пари за пътища и магистрали за 2014-2020 г., защото за тогава са заложени средства за иновации и енергийна ефективност. "Как щях да защитя "Хемус"? Като енергийно ефективна ли? И все пак Брюксел са готови да дадат пари, които да отидат за нея."

http://www.24chasa.bg/Article.asp?ArticleId=563150

[DaveMF]

Според мен, ако в ЕС видят, че усвояваме активно, прозрачно и правилно, ще ни отпуснат пари да се оправи всичко!
Те имат интерес европейските граждани да могат да си карат навсякъде по перфектни пътища, а не непременно тези да бъдат европейски коридори.