А3 Струма - отсечка бивша "Люлин"

[stankos]

Още веднъж благодаря!

[naster1]

Senna, а дали вече са наредили всички арки по първия тунел? И има ли забележим напредък и на втория?

[AROS]

Възможно е до месец да отворят кръговото при Даскалово и отново трафикът за Кулата да си е по царския път. Препоръчително е който пътува до Перник най -добре е с влака или ако е с автомобил през Божурище- Пожарево -брезнишко шосе. Днес бях до Перник и задръстванията в  посока Перник Дупница започваха от бензиностанцията след гара Владая. В делник сигурно започват от кпп преди Владая.

[Senna]

Senna, а дали вече са наредили всички арки по първия тунел? И има ли забележим напредък и на втория?

Да наредили са ги.Има чуствителен напредък навсякаде.Работят много, не както преди.Явно Бате Бойко ги е стреснал!!!

[4a4i]

Председателят на Управителния съвет на Агенция "Пън инфраструктура" Божидар Йотов и членовете на Управителния съвет ще направят инспекция на хода на строителството на АМ „Люлин”.
инспекцията ще започне от пътен възел Даскалово – връзката между АМ „Люлин” и АМ „Струма”.

[4a4i]

До 4 дни пускат Южната дъга на ”Люлин”

След четири дни ще бъде отворена за движение Южната дъга на пътен възел „Даскалово” от автомагистрала „Люлин”.

Това са уверили от фирмата изпълнител „Мапа Дженгис”, съобщи председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ) Божидар Йотов, предаде "Фокус".
 
От агенцията инспектираха днес за пореден път строителството на магистралата. Три подизпълнителски фирми работят за довършването на пътен възел „Даскалово”.
С отварянето на Южната дъга ще бъде отпушено движението за зимните курорти.

Йотов отбеляза, че най-критично за момента продължава да бъде изграждането на тунел номер 3 на магистрала „Люлин” при с. Голямо Бучино. Крайният срок за строежа на тунела е декември 2010 г.
„Мапа Дженгиз” ще наеме подизпълнители за наваксването на закъснението от 20 дни при приключването на тунел номер 3, каза още шефът на АПИ.
„Ако времето е с нас, е изпълнимо той да бъде завършен. Ако има някакви големи студове през ноември и декември, е възможно и да има забавяне”, прогнозира Йотов. През ноември се очаква да бъдат построени тунели 1 и 2.

„Има проект за електричеството за тунелите, който ще бъде внесен още тази седмица, така че нямаме някакви сериозни забавяния”, посочи Йотов. Той не може да каже какво е забавянето в изграждането на магистралата, може да се коментира забавянето само на отделните участъци.

[4a4i]

Редят ли вече гредите по основното направление на магистралата? Щото ще е много неприятно ако си минаваш по южната дъга и отгоре над главата ти се извършват още сторителни дейности.

[blagun]

Редят ли вече гредите по основното направление на магистралата? Щото ще е много неприятно ако си минаваш по южната дъга и отгоре над главата ти се извършват още сторителни дейности.

Последният фоторепортаж на Сена от това място е от 16.09. - отговор #704. Там няма греди на АМ Люлин, но не е изключено за 10 дни да бъдат поставени.
Лично мен ме изненадва това бързашко откриване, дано е за добро...

[DaveMF]

А тази южна дъга не е ли дъгата откъм радомир за към Кулата? Ще може ли да се мине по кръговото идвайки от Владая?

[LG_]

Oбщо взетоп тази информация потвърждава казаното от Премиера при последното му посещение! След като прекъснаха директмото направление Перник София, сега ще го възтановят в по-нормален формат, очевидно двупосочно по южната част на кръговото на възела!

[blagun]

А тази южна дъга не е ли дъгата откъм радомир за към Кулата? Ще може ли да се мине по кръговото идвайки от Владая?

В момента се минава по сините линии: от Кулата към Владая (високо над пътиня възел) и от Владая към Перник двупосочно (под бъдещото кръгово движение с избикаляне на колоните за горните нива). Владая-Кулата и Кулата-Перник не работят.
Ще се пуснат червените дъги от кръга.

[Vladislav]

Когато аз посетих магистралата в събота, още имаха да редят около 10-15 метра от арките на тръбата на първия тунел в посока София. Вече, както казва Сена, сигурно са ги наредили. Преди няколко седмици пусках снимки на скалния скат точно след първия тунел и на тази част от него, която е изградена от пръст, и казах, че най-вероятно тази част ще се срути, защото е много нестабилна. И се учудих защо не се предвижда изграждане на някаква защитна стена, а се готвеха да слагат само отводнителната канавка. Долните снимки от събота са красноречиви. Мога само да кажа, че е добре, че не изчака пускането на движението.









Нареждането на последните няколко бетонни дъги на първия тунел.



Малко по-нагоре алпинисти бомбаджии залагаха взрив в ската.

[Vladislav]

Тук се вижда, че вече са изградени стените на третия тунел, за който от администрацията се притесняват, че изостава от графика. Сигурно изостава, но поне е успокояващо да се види, че се работи и не са на нулата.

[Vladislav]

   

И накрая, ето с какво се занимават усърдно работниците на строежа! 

[Repcho]

Браво, поредни хубави снимки. Това свличане е много неприятно обаче, дано на някой му светне, че там трябва да се изгради стена. Иначе напредък се вижда, но до Нова година е абсурд да завършат нещо по-съществено 

[DaveMF]

Благодаря и аз за снимките!
От редовните постове имам усещането, че много бързо напредват, определено съм оптимист за Нова година!

[Senna]

Ето и храсчетата които засадиха.

[naster1]

Ето и храсчетата които засадиха.

Juniperus Sabina Мeрси за ъпдейта!

[Senna]

Ето още две.

[difian]

Това кръгово притеснява обаче, вижте колко е разстоянието от вливането на пътя от Банкя, до рампата за към магистралата, поне и броят ленти да беше по-голям!