« previous next »
Pages: [1] 2 3 ... 31

Author Topic: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)  (Read 174248 times)

Offline T1000

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2002
  • Ferrari S.p.A.
    • View Profile
    • www.diecast-utopia.com
ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« on: 20.06.2010, 08:05:56 »
T4D-М:

Доставка 2010/2011 г. - : - 16 бр.

Инв. номер      Нов номер             Заводски номер             Год. на произв.        Доставен        Брак

   2030                4030                      170796                            1981                05.2010 г.       2022
   2034                4034                      171806                            1982                05.2010 г.   
   2035                4035                      171807                            1982                04.2010 г.
   2039                4039                      171811                            1982                05.2010 г.       2022    
   2042                4042                      171814                            1982                05.2010 г.           
   2044                4044                      171816                            1982                05.2010 г.       2022    
   2045                4045                      171817                            1982                05.2010 г.           
   2049                4049                      171821                            1982                05.2010 г.   
   2059                4059                      171831                            1982                05.2010 г.         
   2063                4063                      171835                            1982                05.2010 г.       2019
   2065                4065                      171837                            1982                05.2010 г.       2021 
   2067                4067                      171839                            1982                05.2010 г.       2021         
   2075                4075                      169689                            1980                05.2010 г.       2019  
   2077                4077                      169710                            1980                05.2010 г.       
   2078                                              169691                            1980                02.2011 г.       2011             
   2080                4080                      169701                            1980                05.2010 г.


ОБЩО: 16 бр.


В4D-М:

Доставка - 2010 г.: - 15 бр.

Инв. номер      Нов номер             Заводски номер             Год. на произв.          Доставен        Брак       

    729                4729                     173511                            1984                      05.2010        2021
    751                4751                     176098                            1986                      05.2010       
    755                4755                     176102                            1986                      05.2010        2021 
    756                4756                     176103                            1986                      05.2010        2021 
    759                4759                     176106                            1987                      05.2010         
    760                4760                     176107                            1987                      05.2010        2021 
    762                4762                     176109                            1987                      05.2010        2021 
    763                4763                     176110                            1987                      05.2010         
    764                4764                     176111                            1987                      05.2010         
    765                4765                     176112                            1987                      05.2010        2021 
    767                4767                     176114                            1987                      05.2010        2021
    768                4768                     176115                            1987                      04.2010     
    769                4769                     176116                            1987                      05.2010         
    771                4771                     176118                            1987                      05.2010        2021 
    772                4772                     176119                            1987                      05.2010        


ОБЩО: 15 бр.



Време им е да си получат заслужената тема :)

Typ: T4D-M
Bauart: 4 * ER
Leistung: 2 * 43 kW
Höchstgeschw.: 55 km/h
Sitzplätze: 28
Länge: 14,94 m
Breite: 2,20 m
Gewicht: 17 t
Baujahre: 1969-1986
Umbau: 1992-1995
Hersteller: CKD Prag

B4D
Länge über Kupplungen:   15200 mm
Wagenkastenlänge:   14000 mm
Wagenkastenbreite:   2200 mm
Wagenkastenhöhe:   3063 mm
Abstand der Fahrgestellzapfen:   6400 mm
Achsabstand der Fahrgestelle:   1900 mm
Sitzplätze:   28
Stehplätze:   72


Според викито са произведени впечатляващите 1766 Т4D и 789 B4D. За сравнение от T6A2 са произведени 256 и едва 92 ремаркета.

597 са били в Лайпциг, а сега 15+15 от комбината T4D-B4D са у нас и лека-полека започваме да ги унижщожаваме  :D
« Last Edit: 15.04.2023, 19:05:14 by RADOCVET »
Logged
I'll be back®

Offline CKD

  • --=БМ-РК=--
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7425
    • View Profile
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #1 on: 20.06.2010, 08:35:36 »
Т6А2 ги спъна разпада на СИВ. А в цифрата 1766 не влизат бройките за Румъния, Югославия и СССР.
Logged
Най-ценният ресурс на капитализма са тъпанарите

Offline emm_1968

  • Trams Doctor
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 5262
    • View Profile
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #2 on: 20.06.2010, 14:38:54 »
Quote from: T1000 on 20.06.2010, 08:05:56
Време им е да си получат заслужената тема :)

Данните на ТМ трябва да се прецизират и да са на български ..., това ще го направя аз, макар и малко по-късно.
Сега мога да кажа, че параметрите на Т4D не се различават много между различните модели (за различните получатели, според техните изисквания).

Logged
Символите на нашия град са Витоша, кестените и трамваите.

С такива любители на МГТ врагове не му трябват.

Offline KRAKOMOBILA

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 5371
    • View Profile
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #3 on: 20.06.2010, 17:05:53 »
Quote
Тип на вагона: T4D-M
Bauart: 4 * ER
Мощност: 2 * 43 kW
Максимална скорост.: 55 km/h
Седящи места: 28
Дължина: 14,94 m
Ширина: 2,20 m
Тегло: 17 t
Години на производство: 1969-1986
Години на модернизация: 1992-1995
Производител: CKD Prag

Тип на вагона: B4D
Дължина с куплунзите:   15200 mm
Дължина на вагона:   14000 mm
Ширина:   2200 mm
Височина:   3063 mm
Дължина между централните болтове:   6400 mm
База на талигите:   1900 mm
Седящи места:   28
Правостоящи места:   72

Само това не ми е ясно какво е "Bauart: 4 * ER"
Logged
НЕ НА КИЧА ПО ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА В ГТ!!!

Offline emm_1968

  • Trams Doctor
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 5262
    • View Profile
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #4 on: 20.06.2010, 19:52:20 »
Грешка!

Quote
Мощност: 2 * 43 kW

Инсталираната мощност е 4 х 43 kW.
Logged
Символите на нашия град са Витоша, кестените и трамваите.

С такива любители на МГТ врагове не му трябват.

Offline Petko21

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7022
  • Техника
    • Skype Me™!
    • ICQ Messenger - 646173605
    • View Profile
    • Моите снимки
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #5 on: 20.06.2010, 20:08:23 »
Quote
Само това не ми е ясно какво е "Bauart: 4 * ER"
"Bauart" означава вид, разновидност. Явно това е разновидност на Т4Д-М.
Logged

Offline NiGhtPiSH

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2357
  • Sofia Hardcore
    • View Profile
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #6 on: 21.06.2010, 13:41:48 »
Автосцепките са съвместими с тези на T6B5, но поддържа ли се СМЕ или електрониката е коренно различна?
Logged
"Бирата е най-великото изобретение. Колелото също не е зле, но не върви с пържени картофки."

Offline V.Peichev

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 8983
    • View Profile
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #7 on: 21.06.2010, 15:04:03 »
Автосцепките са стандартни Шарфенберг. Съмнява ме да работят по СМЕ с T6B5, все пак надали има съвместимост на управляващите сигнали - модернизацията е през 90-те години и едва ли се ползва същото тиристорно управление, съвместимостта на различни системи е трудно постижима.
Logged

Offline сТУдент

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 207
    • View Profile
    • http://www.hmsu.org
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #8 on: 22.06.2010, 01:09:20 »
Имат ли достатъчно мощност примерно 1 да дърпа 2 ремаркета, и като цяло някаква идея как ще бъдат разпределени по линии ?
Logged
ЗА ПО ДОБЪР ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ

Offline Vladimircho

  • Приятел на ГТ
  • ****
  • Posts: 191
  • И дълъг да е един трамвай, винаги ще се напълни
    • View Profile
    • Email
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #9 on: 22.06.2010, 02:12:51 »
Quote from: сТУдент on 22.06.2010, 01:09:20
Имат ли достатъчно мощност примерно 1 да дърпа 2 ремаркета, и като цяло някаква идея как ще бъдат разпределени по линии ?
Ето отговор на първата част от въпроса ти
  :), но не разчитай да видиш това в София. :(
Logged

Offline emm_1968

  • Trams Doctor
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 5262
    • View Profile
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #10 on: 22.06.2010, 08:02:58 »
Quote from: сТУдент on 22.06.2010, 01:09:20
Имат ли достатъчно мощност примерно 1 да дърпа 2 ремаркета, и като цяло някаква идея как ще бъдат разпределени по линии ?

Ще работят във вида ТМ/ремарке по 22-ра линия.
В Лайпциг са работили в състави ТМ/ТМ/ремарке. Не се практикува варианта 1 мотриса с 2 ремаркета.
Максималният състав е 2 мотриси и 2 ремаркета, ограничението е по дължина на състава.
Logged
Символите на нашия град са Витоша, кестените и трамваите.

С такива любители на МГТ врагове не му трябват.

Offline CKD

  • --=БМ-РК=--
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7425
    • View Profile
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #11 on: 22.06.2010, 10:42:15 »
То едното ремарке едвам го влачи та какво остава за две.
Logged
Най-ценният ресурс на капитализма са тъпанарите

Offline emm_1968

  • Trams Doctor
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 5262
    • View Profile
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #12 on: 22.06.2010, 15:25:26 »
Разбира се, че са по-тромави.
И ватманите и ние сме свикнали на бързото набиране на скорост на Т6В5 и Т6А2, но при тези ремаркето оказва съпротивление (освен другите съпротивления). Затова са малко по-тромави, но не е болка за умиране ...
Logged
Символите на нашия град са Витоша, кестените и трамваите.

С такива любители на МГТ врагове не му трябват.

Offline KRAKOMOBILA

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 5371
    • View Profile
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #13 on: 22.06.2010, 17:32:03 »
Е да ама и доста буксуват по Дондуков.
Logged
НЕ НА КИЧА ПО ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА В ГТ!!!

Offline emm_1968

  • Trams Doctor
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 5262
    • View Profile
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #14 on: 22.06.2010, 17:52:47 »
Quote from: KRAKOMOBILA on 22.06.2010, 17:32:03
Е да ама и доста буксуват по Дондуков.

Боксуването зависи от десния крак на ватмана ...
Logged
Символите на нашия град са Витоша, кестените и трамваите.

С такива любители на МГТ врагове не му трябват.

Offline V.Peichev

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 8983
    • View Profile
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #15 on: 22.06.2010, 18:23:05 »
Би трябвало поне моторните вагони да имат защита срещу боксуване, нали са модернизирани с тиристорно управление.  :)
Logged

Offline emm_1968

  • Trams Doctor
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 5262
    • View Profile
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #16 on: 22.06.2010, 19:09:14 »
Quote from: V.Peichev on 22.06.2010, 18:23:05
Би трябвало поне моторните вагони да имат защита срещу боксуване, нали са модернизирани с тиристорно управление.  :)

 8) Трябва да се отбележи, че ремаркето не може да боксува - така, че защита не му трябва ... ;D

Не съм сигурен, но мисля, че този модел няма защитата от боксуване. Ще проверя допълнително и ще ви съобщя ...
Logged
Символите на нашия град са Витоша, кестените и трамваите.

С такива любители на МГТ врагове не му трябват.

Offline fizik

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 790
    • View Profile
    • Email
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #17 on: 23.06.2010, 17:45:31 »
аз си мислех, че и ремаркетата имат двигатели, или поне ми звучеше логично...
Logged
Може и да живея в Берлинско предградие, но ми пука за Софийския транспорт. Т.е. съм точно обратното на Фъндъчката - може и да живее в София, ама хич не и пука за Софийския транспорт

Offline xЗm

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1192
  • www.spirka.org
    • View Profile
    • spirka.org
    • Email
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #18 on: 23.06.2010, 17:49:04 »
Quote from: fizik on 23.06.2010, 17:45:31
аз си мислех, че и ремаркетата имат двигатели, или поне ми звучеше логично...

Ремарке... с двигател...

(САРКАСТИЧНА ПАУЗА)

 :D :D :D
Logged

Offline burtan

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 374
    • View Profile
Re: ČKD Tatra T4D-M/B4D-M (1435мм)
« Reply #19 on: 23.06.2010, 23:30:18 »
Quote from: xЗm on 23.06.2010, 17:49:04
Quote from: fizik on 23.06.2010, 17:45:31
аз си мислех, че и ремаркетата имат двигатели, или поне ми звучеше логично...

Ремарке... с двигател...

(САРКАСТИЧНА ПАУЗА)

 :D :D :D
До колкото ми е известно има един модел Tatra, доскоро движещ се в Германиа, но вече излизащ от употреба (голяма част е продадена в Румъния) при който втория трамвай се нарича точно ремарке и има двигатели. Като цяло по нищо не се различава от водещия, само няма кабина за водача. Има пулт за управление, който се намира под заключен капак, както при нашите CKD в задната им част.
Logged
Pages: [1] 2 3 ... 31
« previous next »