ПТП и инциденти 2006-2017

[mihailo]

Вчера 924 и 928 са правили ПТПта, днес още трамваи... вчера на някои места нямаше спиране от листата... 925 е абсолютен брак.

[KRAKOMOBILA]

Как пък само българските кочини не успяват да спрат.

[IKAR]

Ами ако си спомняте преди няколко дена Георги написа, че всичкото боклук върви по линията с най-натегнати разписания. И сега, понеже е най-лесно, ватманката е виновна, допуснала е ПТП с пострадали, не е спазила дистанция и ще бъде уволнена, казал Иво Василев, който вероятно разсъждава все едно е Васко......И ако жената наистина е права и няма вина, като нищо може да осъди работодателя си, съдът хем ще я възстанови, хем ще я върне на дядо Иво с наложен платеж, който ще трябва да и плати и за периода, в който не е била на работа....

Просто трябва час по-скоро да се мисли за доставката на още нови трамваи, ако ще и чешки втора ръка за известно време, и за пращане на българските измишльотини в историята...Конкретно тези още като бяха къси не ставаха за нищо...А доставката на Базелските явно още бая ще се забави.

Имаше възможност за модернизирани хубави жълти КТ4 и Т6А2 от Берлин, дето отидоха в Пятигорск, като последните са същите като нашите, за трамваи от Цюрих, които ги взе Виница.......

[vesko76]

Нека ги съди, те това заслужават.

"Видими резултати" от грижата на СО към трамваите и принадлежащата инфраструктура. И понеже е най-лесно: Несъобразена скорост (Бога ми колко несъобразена да са 15-20км/час????), забавена реакция на ватмана, уволнение, и от утре пак ще тръбим по медиите колко европейски ни е транспорта и как действаме "с грижа за гражданите".

[tm0]

Аз също не вярвам, че ватманката (с толкова стаж) не е спазила дистанция, не е използвала всички видове спирачки. Нека разследването изясни колко е спирачният път на трамвай 925, както и кога е започнало спирането. Нови трамваи не искайте, докато трасетата не бъдат ремонтирани. Само си спомнете с колко време, ако не и година, закъснение от Столична община благоволиха да сложат криви на Алабин и Витоша, за да има въобще трамвайно движение. Спомнете си и обещанията, че Скобелев (едноколовозното трасе) ще бъдат временни, цирковете с вързаните наопаки трамваи. Сега наред е закриване на трамвайна линия 6 - вече е решено, но не го обявяват.

[bdz43r]

И ако жената наистина е права и няма вина, като нищо може да осъди работодателя си, съдът хем ще я възстанови, хем ще я върне на дядо Иво с наложен платеж, който ще трябва да и плати и за периода, в който не е била на работа....

Това всъщност не притеснява никого, защото обществото няма да го разбере и никой няма да си извади тези пари от джоба. Единствената грижа е в момента да бъде отчетено какви ефективни мерки са взети и как съгрешилият е наказан най-строго, а техниката е отлична и в пълна изправност.

[mihailo]

Мечтайте си за дело. Синдикатите са защитници на ръководството и г*золизци и в никакъв случай няма да си сложат главата в торбата за някаква си ватманка.

[V.Peichev]

При опадали листа по трасето трябва да се ползва МРС, тъй като другите спирачки имат ниска ефективност при такива условия. За съжаление МРС на БГ таралясниците особено 9xx са само за украса на талигите.  Не вярвам ватманката да е виновна инцидентът вероятно е резултата от калпавата конструкция на дараците. Наистина трябваше да се потърсят втора употреба KT4 и T6A2 от Германия за да заменят опасните таралясници. 

[bdz43r]

Мечтайте си за дело. Синдикатите са защитници на ръководството и г*золизци и в никакъв случай няма да си сложат главата в торбата за някаква си ватманка.

Синдикати за такова дело не са необходими. Всеки може сам да го заведе или да си наеме адвокат, а повечето такива дела се печелят от служителя.

[UMSofia]

Сега наред е закриване на трамвайна линия 6 - вече е решено, но не го обявяват.

От кога Ви опявам, че ще я закрият шеста линия. Има трамвайна линия със стари трамваи - има проблем, няма трамвайна линия - няма проблем!

[monte carlo]

925 конструктивно ли е предвиден да се смачка така или просто всичко му е изгнило?

[V.Peichev]

Не вярвам да е предвидена деформация с цел защита на пътниците и ватмана от силите при удара, вагонът просто е изгнил и има конструктивни недостатъци, които също допринасят за смачкването. 

[RADOCVET]

925 конструктивно ли е предвиден да се смачка така или просто всичко му е изгнило?

По същият начин се деформират всички БГ трамваи.

[Dragon]

Към 10:30 на последнта спирка при съдебната палата трамвай беше понатиснал някаква кола и  беше спукал гумата. Като минавах от там имаше кола на ЦГМ и КАТ, но не знам кой е бил травмая и какво се е случило. Според щетата, може би шофьорът е направил някаква маневра за включване в движението, след като е бил паркирал, и не е отчел преминаващия трамвай.

[Ilian]

И ако жената наистина е права и няма вина, като нищо може да осъди работодателя си, съдът хем ще я възстанови, хем ще я върне на дядо Иво с наложен платеж, който ще трябва да и плати и за периода, в който не е била на работа....

Иво няма да плати нищо. Ще го платим ние данъкоплатците.

[emo]

ОК, ватманката не е спазвала дистанция от 50 метра. Но някой ще направили експертиза колко е качествен 925? Или ще го закарат в депото и после никой няма да знае какво ще му се случи.

[stankos]

Експертиза !!! 
Говориш за ритуално самоубийство от страна на ръководството !

[vasko]

Тази сутрин се возих в 925, което би трябвало да означава, че съм се возил при същата ватманка.

Мога да кажа, че трамваят се движеше изключително несъобразително с пътните условия. Само от първа до четвърта спирка в ж.к. Обеля-2 трамваят се размина на косъм с две ПТП. На втора спирка трамваят спря поне 10-15 метра по-напред, защото преди това се движеше доста бързо по иначе сериозно разбитото трасе (което създаваше и дискомфорт на пътниците).

Не мога да знам какво се е случило при ситуацията с инцидента, но твърдя, че сутринта същият трамвай беше управляван изключително опасно! 

[qwerty95]

Аз също се возя по 6 редовно и смея да твърдя, че някои ватмани карат все едно са яхнали пистови мотоциклети. Газ и спирачка се редуват до дупка, и като искат да спрат, трамваите се пързалят дълго време с блокирали колела. Въпрос на време беше нещо такова да се случи.

[monte carlo]

925 конструктивно ли е предвиден да се смачка така или просто всичко му е изгнило?

По същият начин се деформират всички БГ трамваи.

Тоест конструктивно са предвидени да изгният, да се смачкат или и двете?