Новото трасе до Дървеница

[Repcho]

Означава ли това, че най-после е започнал ремонта на това трасе, и свързването му с другата част при Семинарията?

не

[tiristor]

Но сигурно подготвят трасето за някаква работа по него. А именно подготовката е да отрежат храстите, да отсекат бурените и да почистят камънака.

[Петко]

Ще  е  хубаво  да  възстановят  трамвая  до  Дървеница! Нека  има  някаква  подръжка  дакато  възстановят  трамвая  в  този  участък!

[Fantomas]

На спирката в Дървеница ще им е най-трудно, тъй като върху линията е полаган асфалт и е направено нещо като паркинг за наскоро построения блок.

[Dragon]

Асфалта лесно се кърти. И без това вероятно релсите ще се подменят, защото са силно амортизирани.

[JloKyM]

Възможно ли е от Зелени системи просто да си кастрят, за да не изглежда буренясало, и това да няма нищо общо с трамвая, защото то там трасето лесно ще се подготви, ама какво правим за връзката му със сега съществуващото!?

[LG_]

Възможно ли е от Зелени системи просто да си кастрят, за да не изглежда буренясало,

Toчно това са правили

[zamunda]

искам да попитам, това трасе в Дървеница ако се продължи къде до къде ще е? Тука чета, че щяло да преминава Семинарията, но по какъв марширут ако някой знае? Питам за това, защото няма смисъл да се набъташ в марширутката или 94, за да идеш на CCS. Дали от Семинарията направо отива на Черни връх, или ще отива до Хладилника и от там с 9 (след като направят МС) ще се отива на мола и до другите места в тази поска?

[abs111]

До колкото ми е известно въпросното трасе ще бъде по Симеоновско шосе до Семинарията и от там ще е по съществуващото такова

[blagun]

искам да попитам, това трасе в Дървеница ако се продължи къде до къде ще е? Тука

Това трамвайно трасе си има тема и тя е тук: http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=473.0. Всичко, каквото можеше да се каже, се каза, останаха две неща - да се изпроектира и да се изпълни, така че предлагам да не пълним повече тази тема.

[zamunda]

Извенете де  , все още съм нов тука

[София 70]

Асфалта лесно се кърти. И без това вероятно релсите ще се подменят, защото са силно амортизирани.

Единственото , което ще се направи е притягане на гайките на наставките и държачите и подбиване.

[Fantomas]

Асфалта лесно се кърти. И без това вероятно релсите ще се подменят, защото са силно амортизирани.

Единственото , което ще се направи е притягане на гайките на наставките и държачите и подбиване.

И аз така мисля. Най-много и да понасипат на места баластра. Силно се съмнявам да се полага нов път.

[Ivo]

Обаче е разчистено за сега само от ЛТУ до отбивката за ТУ, клоните са отрязани, но не са прибрани, а захвърлени по трасето.
Днес забелязах и нещо друго интересно-точно зад метростанция Г.М. Димитров са оставили просека, около която са сложили бордюри, така оформено, че прилича малко на бъдеща трамвайна спирка, а пък и не знам за какво друго може да е това зад метростанцията. Значи все пак може би са започнали да го възстановяват, а пък и без това нали рано или късно трябва двете отсечки да се свържат.

[JloKyM]

Макар и да е рано за това, но все пак..ако се свържат пак линиите към дървеница откъде трамваи? Това е доста дълго трасе, а и явно ще са чешки. Как ли ще го измислят?

[blagun]

Макар и да е рано за това, но все пак..ако се свържат пак линиите към дървеница откъде трамваи? Това е доста дълго трасе, а и явно ще са чешки. Как ли ще го измислят?

Ами ТМ10 може всеки момент да мине от чешки към БГ-трамваи. Вероятно и ТМ9 до Кръста ще тръгне с единични. ТМ18 спира, когато ТМ2 тръгне към Дървеница.
Преди 2005 се движеха ТМ2 и 9 със съчленени и ТМ14:Журналист-Хладилника с единични.

[tiristor]

Замяната на чешки с български вагони, както Благун каза, ще стане следващия месец вероятно с откриването на 2. Тогава по 2 ще се движат късите ЧКДта, а по 9 ще останат на дълги. А линията, която ще върви до Дървеница предполагам, че ще носи номер 18, и ще се обслужва от съчленени вагони. Навярно нови няма да се купуват.

[blagun]

Възложено е разработването на проект за трамвайно трасе за възстановяването на трамвайната линия до кв. "Дървеница", като трамваите ще минават по бул. "Никола Габровски".
19.05.2009г.

Пак пуснаха камък в блатото. Дано най-сетне стане нещо по това трасе. Жалко, че ще разсипят един от малкото изцяло преасфалтирани булеварди в тази част на града - Габровски. Може би си правят сметка да ликвидират А94, а за кв.Витоша си измиха ръцете с А102.
Нека не се радваме прибързано, защото предстоят трудни преговори за терените на гара Пионер.

За мен е странно, че корекцията на ТМ трасе в Надежда го финансира Метрополитен, докато за аналогичната корекция в Дианабад не се говори за такава схема.

[greg]

...... 1.Жалко, че ще разсипят един от малкото изцяло преасфалтирани булеварди в тази част на града - Габровски.
2.Може би си правят сметка да ликвидират А94, а за кв.Витоша си измиха ръцете с А102.
3.Нека не се радваме прибързано, защото предстоят трудни преговори за терените на гара Пионер......

1. Аз все още не вярвам, че трамвайното трасе ще се строи точно по Габровски.
2. Естествено, че ако има трамвай по Габровски, никакви автобусни маршрути няма да минават по него.
3. Вероятно "трудните преговори" вече текат. Така или иначе построяването на трамвайно трасе може да предхожда евентуалното пълно ликвидиране на гара Пионер.

[emo]

чия собственост е тая гара и всички хубави складове, които са там.