Новото трасе до Дървеница

[София 70]

искаше да кажеш че теоритично може, но не и практически. обрятното няма смисъл  

Искам да кажа , че на практика може , но никой не би разрешил подобно нещо.
Коловозът е за нормално и тясно междурелсие .Метрото се захранва с ток от шина , която е отстрани , трамвая , посредством пантограф - проводник отгоре. Но нали се сещате , че никой няма да вземе подобно решение .

[Repcho]

Не може ли да се ползва старото трасе до Дървеница, че трябав да се строи ново?

не

[NiGhtPiSH]

А някой има ли идея как ще бъде разположени трасето по улиците? В страни отделено, или централно?

[ozzy]

А някой има ли идея как ще бъде разположени трасето по улиците? В страни отделено, или централно?

По Г.М. Димитров почти сигурно ще минава посредата на булеварда, по Н. Габровски - също. Само по Симеоновско ще има автономно трасе

[conecto]

Не може ли да се ползва старото трасе до Дървеница, че трябав да се строи ново?

[/size]След строежа на метрото къде го видя цялото?
Все си мисля, че е безсмислено да се прекарва теснолинейно ТМ трасе.

[NiGhtPiSH]

По Г.М. Димитров почти сигурно ще минава посредата на булеварда, по Н. Габровски - също. Само по Симеоновско ще има автономно трасе

А по Г.М. Димитров в средата ако е няма ли да е възможно да е автономно?  С разширяване по метър от всяко платно, няма да е голяма загубата за автомобилитие и трасето ще е максималлно бързо. А пък с такъв транспорт, може и да намалее нуждата от автомобили за доста народ. Целия квартал ще ползва ТМ за да стигне до метрото, и от там към центъра или Младостите.

[MadShofer]

а нещо не бъркате ли ГМ Димитров?! защото той е перпендикулярен на Кл. Охридски, в средата на който ще минава метрото

[difian]

а нещо не бъркате ли ГМ Димитров?! защото той е перпендикулярен на Кл. Охридски, в средата на който ще минава метрото

Еми нищо не бъркаме, колега!Става въпрос за участъка между Габровски и Охридски, където минава 88.Ако трамваят ще е през Дианабад, той ще е точно по маршрута на 88, а по другия продължава направо по маршрута на 102 и завива по Симеоновско шосе.

[blagun]

По Г.М. Димитров почти сигурно ще минава посредата на булеварда

Че защо да е почти сигурно? Много по-добре би било автономно трасе откъм Мултигруп. По този начин трамваят не се включва в предстоящите нови пет кьошета на Г.М.Димитров и Кл.Охридски над МС Онкология, а просто си прави дъгата по автономно трасе.

Колкото за старото трасе - то вече не съществува. Трамвай и метро по един коловоз е пълен абсурд, даже при еднакво междурелсие. Ако пък трябва да се прекарва ново трасе около бул.Драган Цанков, възможностите не са големи - от двете страни има тесни улички, успоредни на булеварда. След Интерпред мостът е вече зает, остава трамваят да се суче под моста, като пресича жп линия. Проблемно е излизането към Г.М.Димитров, тъй като на това място метрото се гмурва в земята. Така че няма разумен вариант за старото трасе (ясно, че вкарване на трамвая под земята или на естакади е в зоната на фантастиката).

[ozzy]

Че защо да е почти сигурно? Много по-добре би било автономно трасе откъм Мултигруп. По този начин трамваят не се включва в предстоящите нови пет кьошета на Г.М.Димитров и Кл.Охридски над МС Онкология, а просто си прави дъгата по автономно трасе.

Добре, а не смяташ ли, че построените вече блокове ще пречат на трасето?Паркингът на Мултигруп също е препятствие, освен ако трамваят не заобикаля от горната страна!

[Dimitar Dragnev]

В други градове, ако е построено метро по линията на трамвая, трамваят се съкращава при началото на засичането.

[CKD]

Това пък откъде ти дойде?

[NiGhtPiSH]

Драги ми Митко така е и тук  Защо мислиш имаме 18?

[Repcho]

Добре, а не смяташ ли, че построените вече блокове ще пречат на трасето?Паркингът на Мултигруп също е препятствие, освен ако трамваят не заобикаля от горната страна!

и сега заради 1 паркинг да няма трамвай, няма да стане  мен по ме притеснява за автономното трасе хотел Вега на ъгъла на Габровски и Димитров както и блоковете оттам до Симеоновско шосе. Може също така да го прекарат и от другата страна- откъм Гражданска защита, по ми се чини да е оттам да ви кажа правичката  

[difian]

и сега заради 1 паркинг да няма трамвай, няма да стане  мен по ме притеснява за автономното трасе хотел Вега на ъгъла на Габровски и Димитров както и блоковете оттам до Симеоновско шосе. Може също така да го прекарат и от другата страна- откъм Гражданска защита, по ми се чини да е оттам да ви кажа правичката  

Аз рятко минавам в тази част на Димитров, но спомените ми са, че наистина от другата страна е по-празно.Има го и Софавто, има и блокове...От другата страна сградите май са по-навътре.Няма да ми барате бизнеса с превозни средства за някакъв си скапан трамвай, еййй...  

[Eliano]

Все пак дано трасето да е теснорелсово.

[CKD]

А според теб какво друго може да бъде?

[Eliano]

Ми може пак да се побъркат като с 20, 21 и 22 и да им скимне да сложат онова гадното 1435 мм.

[difian]

Ми може пак да се побъркат като с 20, 21 и 22 и да им скимне да сложат онова гадното 1435 мм.

Хайде стига глупости.При ремонтите на улиците с релси хвърляят зар за междурелсието.Тези неща се планират.Как ще разширят нормалнорелсовия натам?Къде ще е връзката с останалата 1435 мрежа?За да си спокоен, бъдещо разширение на 1435 мрежата може да има до Захарна Фабрика и към Овча Купел.

[borosport]

Ми може пак да се побъркат като с 20, 21 и 22 и да им скимне да сложат онова гадното 1435 мм.

 Стига дърдорил глупости.Трябвало да е теснорелсово щото на детето така му харесва.Едиствената причина да е теснорелсово е защото няма връзка с нормалнорелсовите, а не защото така му се иска на някой !