Новото трасе до Дървеница

[tsetsi81]

Много тъжна гледка на това някога натоварено трасе.Дано някой ден пак чуем шума на трамвайна мотриса там....................

[Metan]

Около последната спирка има останали дървени траверси, които стават бетонни малко преди паважа в посока центъра.

[Metan]

Бившата предпоследна (или втора в зависимост от гледната точка) спирка.

[tonyyyy]

Имали информация до къде точно ще е новото трасе, май и заема са договорили вече.

[Repcho]

Тъжно изглежда наистина трасето. Иначе освен много приказки май друго не се прави от страна на общината - няма изнесен проект трамвая до старото обръщало ли ще стига или ще завива по 8-ми декември към Студ.град каквито теории имаше (доста смислен вариант)

[giorev]

Заема договориха, но и те не знаят до къде "ще стига"... След като години наред чертаеха някакви трамвайни трасета по медийте за "от догодина", щото в "този бюджет не са предвидени", сега взеха, че им се вързаха и получават пари наготово, да видим колко безмислено ще ги похарчат...

[blagun]

Имали информация до къде точно ще е новото трасе, май и заема са договорили вече.

Във всички анонси от тази година (а те никак не са малко) се визира местоназначение "Дървеница".
Всъщност цялото трасе след Габровски е на административната територия на Студентски град, но реално трасето копира неговите граници. Но макар че блокове 7, 8 и 9 са в Студентски град, околността е популярна като Дървеница. Идеите за продължаване в посока на същинския Студентски град са още доста сурови и едва ли ще бъдат реализирани с широко прокламираното финансиране - поне не на този етап.

[maniak]

http://dv.parliament.bg/DVWeb/porachkiXMLView.faces?idObj=66590

[blagun]

http://dv.parliament.bg/DVWeb/porachkiXMLView.faces?idObj=66590

Много ми е странен предметът на ОП: "Oсн. предмет: 45234123: Строителни и монтажни работи на релсови пътища за частично преминаващ под земята релсов път
"
Да не би да го прекарат подземно под кръстовището Габровски/Г.М.Димитров или съм се размечтал?

[NiGhtPiSH]

Надали, сигурно при Семинарията може да направят нещо такова.

[Fantomas]

Почти сигурно ще е на Семинарията. Нали имат идея там да се прави кръстовище на две нива, та затова трябва да е.

[difian]

Те искат да вкарват под земята Яворов, а трамвая ще пресича именно него. Едва ли ще се стигне до 3 нива... 

[Repcho]

Не беше ли обратното- Яворов да е на горното транзитно ниво в посока ТВ кула - Софияленд

[difian]

Отдолу-отгоре, важното е че той ще е транзитен, съжалявам ако съм сбъркал. Ако решат и трамвая да е безконфликтен през кръстовището ще трябва да правят нещата на три нива. А не виждам чак такава болка за умиране, ако Симеоновско и трамвая си останат като кръстовище, а само Яворов по някакъв начин го прекарат безконфликтно.

[blagun]

За съжаление лобито на паркиращите е надделяло и трамваят ще си е по средата на Габровски  (според коригирания ПУП на Дианабад-запад) Това автоматично означава затлачване на булеварда, а трамавят ще изчаква всички, които завиват наляво по пресечките.

[Repcho]

Зависи как го изпълнят, защо да не сложат например от колчетата тип Алабин и УНСС, щом паркиращите са се наложили за паркоместа, друг може да се наложи за такива колчета например

[mihailo]

И остава лента, лента и половина за движение. А завиващите по уличките - неведнъж е коментирано, че релсовите превозни средства са с предимство пред нерелсовите такива

[blagun]

И остава лента, лента и половина за движение. А завиващите по уличките - неведнъж е коментирано, че релсовите превозни средства са с предимство пред нерелсовите такива

Пред хотелите "Диана" паркират даже косо, така че единственото преминаване ще е по трамвайната линия.
Колчета не могат да се сложат. Почти стопроцентово убеден, че габаритът на Габровски не позволява трамвайно трасе, колчета, лента за паркиране и лента за движение, достатъчно широка за безопасно движение на автобуси. Няма как 4-лентова улица да стане 6-лентова. Знаци "Паркирането забранено" няма да сложат: те претрасираха трамвая само и само да може да се паркира. А на спирката до 11 ОУ има и такси стоянка (разрешена и регламентирана със знаци).

Михайло, аз знам, че не само трамваите, а и всички вървящи направо имат предимство пред завиващите наляво, но думата ми е за возила, престроили се за ляв завой на трамвайната линия. Няма как трамваят да им влезе в багажника.

Просто Никола Габровски има и сега практически една активна лента за движение. Единственият вариант хем да има трамвай, хем да се отпуши улицата, бяха релсите да са до тротоарите. Достатъчно беше неусвоеният още парцел между 11 ОУ и новите блокове да се направи на паркинг. Но явно Габровски са го нарочили на плътно презастрояване...

[Repcho]

Габаритът позволява трамвайни линии + лента за движение, кой е казал, че трябва улицата да е паркинг ?

[mihailo]

Габаритът позволява трамвайни линии + лента за движение, кой е казал, че трябва улицата да е паркинг ?

Е да де, но кажи му на българина прост, че няма да паркира там, където той си е поискал. Ще отнесеш среден пръст, псувня на майка и паркиране напук на теб, но по начин, по който да препречи движението, не само по дадената лента, но и на другата, а ако може и на трамвая. Просто сме с манталитета не на говеда, а на морски плужеци.