Обновяване на подвижния състав при покупка на нови возила

[RADOCVET]

Ще закупят и 20 употребявани 12 метрови, не гледахте ли бюджета?

Няма да се купуват.

[AGENT 006]

Значи от четири обособени позиции остана само една и то спечелена от ВМС, чудно.

[KillKill]

Пак казвам гледайте обсъждането на бюджета, ще има нова поръчка.

[fafan]

Ще се ползват всеки ден, Интуротата да не би да почиват през делничните дни?
Аз не виждам лошо да се ползват втора ръка автобуси, стига да са в прилично състояние.

Интурото се води Überlandbus, а тук пише че става дума за наистина туристически, междуградски автобуси. Аз също не виждам лошо в това, а в това да се дават повече пари за покупка, ако наемът е по-евтин. Ако са наистина междуградски автобуси не ги виждам как ще се движат по 111, където вече сме виждали Интуро...

Допълнителни 42 автобуса с голям капацитет тръгват по линии 94, 204 и 280 в София тази есен[/url]
...
При избора на употребяваните превозни средства са поставени високи изисквания към техническото състояние и историята им. Те са предварително обслужени от оторизиран сервиз, а при доставката им ще бъдат извършени необходимите допълнителни проверки. Всеки автобус ще бъде придружен от пълна сервизна документация.
...

Интересно в какво състояние ще бъдат пуснати на линия, дали ще се вложи поне малко усилие да се почистят и преведат във вид или ще си тръгнат направо както са дошли, със червените седалки на които пише Wiener Linien...

[difian]

Мненията, касаещи доставката на MB Capacity, са отделени тук!

[KillKill]

И след близо 1 месец закъснение, Силвър Стар (отново) е подал офертата за 13-те туристически, ще са Сетрa S415 LE от VOR Regio.

[david]

Новината, че ще е Сетра е много хубава, а не базовият модел на Мерцедес, както досега. Остава и този път да са автомати, а не ръчки, и нещата ще са наистина добре.

[viktorlc]

Да, автоматични ще са.

[mgt]

И след близо 1 месец закъснение, Силвър Стар (отново) е подал офертата за 13-те туристически, ще са Сетрa S415 LE от VOR Regio.

Тези ли ще са?

[fafan]

Ако са за 66 и 63, с 45 седалки не виждам някакво значително увеличаване на капацитета...

[KillKill]

Да същите има ги и в дилъра за втора употреба автобуси на Даймлер.

[ozzy]

Супер изглеждат, май са нископодови. Дано могат да им поставят стойки за колела.

[fafan]

Частично нископодови.

За линии до Владая, Банкя и подобни са подходящи, но един час правостоящ в такъв автобус по 66 ще е изтезание.

[RADOCVET]

Защо, 1 час в линия 111 по-лесно ли се понася? В крайна сметка всеки сам преценява дали ще се вози прав или ще чака следващ автобус.

[fafan]

Защо, 1 час в линия 111 по-лесно ли се понася? В крайна сметка всеки сам преценява дали ще се вози прав или ще чака следващ автобус.

При 66 нямаш избор - или взимаш последния, или оставаш в гората.

Ето един поглед от гледната точка на шофьор:

[gradinka]

имат ли багажник отдолу, за шейни и ски?

[Niko.G]

Идеални са за Банкя и Божурище. Интуротата трябва да се елиминират от 47 и 49. Двете линии се използват от незрящи от и до МС Сливница и по тези стълби качването и слизането е неудобно. А за Витоша не е ли по-добре да са с ръчна кутия?

[david]

А за Витоша не е ли по-добре да са с ръчна кутия?

Не, това са митове и легенди от едно време.

[stankos]

Мерцедесите могат да работят само на 66, а тези да поемат 59,61 и 63. До Банкя няма проблем да вървят чисто градски модел автобуси.

[fafan]

имат ли багажник отдолу, за шейни и ски?

Не, а и да имаха няма сила която да накара нашите шофьори да махнат каците с кисело зеле от багажниците и да почнат да ги отварят за пътниците. Между първия и втория ред седалки има малки багажници в салона над гумите, биха събрали две-три шейни.

Багажници по дължина в салона над седлките може би има, в някои варианти се предлагат с такива, но возене на ски в тях е непрактично, защото ще капе вода на главите на седящите.

Купуват се отново втора ръка, пътували по междуселски линни около Виена, там ски не се карат. Ако искаха да услужат на софийските пътници за зимния сезон на Витоша трябваше да разгледат какво се предлага по автокъщите около Инсбрук например.