Значи още ги търкалят татрите... , кой знае може и да се обзаведем с тях след конкурса за трамва и втора ръка...
Може би тука му е мястото да отбележим и забележителното строителство на метрото между новата ж.п. гара и Brandenburgentor. Сравнително къс участък с две станции заради строителството на който (с къртица) замразиха целия участък за да не пропаднат сградите
difian, от лятото на 2006 летище Шонефелд се реконструира с няколко милиарда и ще става главното на Берлин. Но това ще стане към 2011 година.
Като едната му писта ще е дълга 4000 м, вместо обичайните 3600!
Schönefeld bis 2011 zu einem leistungsfähigeren „Single Airport“ auszubauen. Schönefeld soll damit zum wichtigsten Passagier- und Luftfracht-Flughafen in Berlin und Brandenburg werden. Die innerstädtischen Flughäfen Tempelhof und Tegel sollen spätestens mit der Inbetriebnahme des BBI geschlossen werden. 2006 begannen die Bundesländer Brandenburg und Berlin sowie die Bundesregierung mit dem Ausbau. Der neue Flughafen wird südlich des heutigen Flughafens und zwischen seinen zukünftigen Landebahnen liegen – die neue nördliche Landebahn wird dabei aus der alten südlichen Landebahn des heutigen Flughafens entstehen, die um 600 auf 3600 Meter verlängert wird. Die zweite, südliche Landebahn ist als Neubau mit einer Länge von 4000 Metern vorgesehen.
