Доставка на 50 нови съчленени нископодови тролейбусa

[maniak]

Чудесно!

[Ivo]

Най-накрая и аз го видях, вървеше по Цариградско обаче май не возеше хора, много е красив.

[difian]

И гледам инвентарните номера, защо се прекъсват след 1674, и после скачат на 2675, въпреки че партидата е една и съща ?

Даже са си много последователни, сменя се само първата цифра заради депото, както вече са казали... Но лично на мен тази гениална последователност не ми харесва... Успокоява ме мисълта, че съвсем скоро може да видим преномерации... Примерно, на водача на даден тролейбус тъщата починала на еди-коя си дата, той харесва това число и го мисли за късметлийско и затова да му го преномерират!  

[bigblondewolf]

Една повдигната пешеходна пътека на бул. Добринова Скала днес е престъргана отгоре  Дали има нещо общо с новите тролейбуси?

[pepi1997]

Надали, в Люлин не се очертава да се движат.

[conecto]

От днес. За съжаление нямам снимки от самото разтоварване - влакът закъсня с около два часа.

[GAULOISES]

Надали, в Люлин не се очертава да се движат.

Като резерви могат да се движат навсякъде.

[pepi1997]

Надали, в Люлин не се очертава да се движат.

Като резерви могат да се движат навсякъде.

Като резерви да, но няма да ги пишат там. Демек ще е инцидентно. По 2ката още не са ги пипали пътеките, а там са и високи.

[RADOCVET]

Инцидентно или не, е необходимо да се приведе инфраструктурата във вид, позволяващ нормална експлоатация на возилата. Пък откъде си сигурен че няма да възникне някакъв авариен ремонт, който да налага да се ползват нови тролеи в Люлин заради дизела?

[AGENT 006]

Моста на "Захарна фабрика" имаш предвид. Уж е планиран в инвестиционната програма за тази година, но кога ремонта реално ще се случи не е ясно. Но наистина би било добре да го отложат за догодина, за да са вкарани новите тролеи в експлоатация, защото връзката на Люлин със "Сточна гара" е жизненоважна.
Край на оффтопика.

[georgi64]

Надали, в Люлин не се очертава да се движат.

Като са резерва се движат навсякаде така че трябва да ги "остъргат" във цяла София   , Кеф

Или поне кадето се движат тролейбуси.

[difian]

28.02.2014, Пилзен, готов за транспортиране към София. Интересното е, че пише, че това е петият тролейбус. Двата пристигнали тук някой разбра ли ги кои са? Снимките на Марто са от далеч и май не сте ги доближавали...



Плюс още нови снимки от тестовете из града (първите две снимки са от автогарата, която се намира точно до завода на Шкода ):








Източник

[Nadhob]

Yesterday in the morning two 27Tr's were seen in Slovakia, close to Hungarian boundary.

Dnes ráno prelet cez Nové Zámky, smer Štúrovo nákladný vlak, kde boli naložené aj 2 modro žlté 27.Tr Solaris.

http://www.k-report.net/discus/messages/2484/28591.html?1394319545

[я л т а]

1650 се движеше пробно днес по маршрута на ТБ-5 по Цариградско> Младост.

[georgi64]

Е то се скъсаха да го пробват този 1650 ако всички така ги изпробват 1 година ще мине преди да ги пуснат. Да не би да са били на нещо като курс шофьори.

[difian]

Е то се скъсаха да го пробват този 1650 ако всички така ги изпробват 1 година ще мине преди да ги пуснат. Да не би да са били на нещо като курс шофьори.

Той не беше сериен модел. Докараха го първо на тестове, а сега на него обучават водачите, които скоро ще карат останалите дошли.

По чешките сайтове пишеше, че са произвели 8 или 9 бройки (не помня) и пак са се върнали на производството за Братислава. С последното съобщение за тролейбуси в Словакия, какво излиза, 3 са тук и още два пътуват?!

[difian]

На тези попаднах преди малко, това е товаренето на първите два.  Вляво от точка В се вижда рампата, на която са ги натоварили, при точка А е заводът. В текста казват и че планираното време за пътуване е 10 дни, а при нас пристигнаха едва на 7мия, не че се оплаквам. Договорът е за всички 150 тролейбуса за България (един от тях обаче дойде с камион?!?). Доставките се очаква да приключат през септември и откомври, като вероятно това се отнася за всички возила за общо петте града.





Източник

[vesko76]

Е то се скъсаха да го пробват този 1650 ако всички така ги изпробват 1 година ще мине преди да ги пуснат. Да не би да са били на нещо като курс шофьори.

Пак ще припомня, че нашите най-нови мотриси DT5 бяха на изпитания над 1 година, преди да ги пуснат в нормална експлоатация. През тази 1 година пътуваха от време на време с пътници, но повечето време се движеха по всички трасета, без пътници.

[KRAKOMOBILA]

Дали и за Варна, Бургас и Стара Загора ще пътуват през Сърбия ?

[AGENT 006]

Вчера намирах през гараж "Искър", но от 1651 и 1652 нямаше и следа. Явно са били вътре в някое хале, също както ми каза и един шофьор, а 1650 продължава учебните курсове.