Кръстовища на две нива и тяхното изграждане

[blagun]

Понеже една профанска хейтърска дописка предизвика сериозна дискусия, я пренасям в специализираната тема.
За мен има резон в реда на изграждане на кръстовищата на 2 нива в южната част на града. Но слабо място в ОУП е допирането на двата ринга - т.е. на Кутев-Каблешков с Ибсен. Знаем "ефекта" от допирането в другата половина на града - Сточна гара. Затова се моля да изпаднат в сериозни отчуждителни проблеми с пробива "София ленд", което да принуди СО да се върне към тунела под Южния парк.

[ozzy]

За съжаление, не виждам откъде ще дойдат проблемите с отчуждаването, след като ще режат дървета от парка, който е общински. БДЖ надали ще се опъва много за сервитута на демонтираното трасе. Единствено може да разчитаме на протестите на еколозите...

[slavybg]

Понеже една профанска хейтърска дописка предизвика сериозна дискусия, я пренасям в специализираната тема.
За мен има резон в реда на изграждане на кръстовищата на 2 нива в южната част на града. Но слабо място в ОУП е допирането на двата ринга - т.е. на Кутев-Каблешков с Ибсен. Знаем "ефекта" от допирането в другата половина на града - Сточна гара. Затова се моля да изпаднат в сериозни отчуждителни проблеми с пробива "София ленд", което да принуди СО да се върне към тунела под Южния парк.

Напълно съм съгласен с теб и а дано стане както казваш.

[stankos]

Това в близките 10-15 г не виждам перспектива да се случи !

[blagun]

Това в близките 10-15 г не виждам перспектива да се случи !

Боя се, че им текат лигите за територията на София ленд, така че като нищо ще ускорят нещата.

[Jorr]

Паркът е редно да се тунелира само достатъчно дълбоко да не пречи на дърветата и само с къртица.
Транспортният плюс при сегашния трафик по никой начин не оправдава омазването на една от малкото (да не кажа николкото) останали сравнително добре поддържани зелени площи в София.

Иначе за мен Ибсен трябва да изчезне и да се присвои към парка, а П.Тодоров по Луи Айер да води потока към Каблешков и външния ринг. Това, освен ако се направи тунел при условията по-горе, в който случай трафикът може да ходи и към вътрешния ринг при Г. Делчев.

[stankos]

Това в близките 10-15 г не виждам перспектива да се случи !

Боя се, че им текат лигите за територията на София ленд, така че като нищо ще ускорят нещата.

Не е достатъчно ! Трябва да се осигурят няколко десетки или дори стотица милиони левове за тази цел ! Предвид заложените проекти за реализация и съответното им необходимо финансиране ме навежда на мисълта , че това нещо може да се построи най-рано след поне 20 години !

[mita6ki]

Днес на бързо снимах минавайки през ТВ кулата. 1-към цариградско, 2 -към Симеоновски, 3 -към кръстовището от Д. Цанков.

[mlk]

Вчера минах (по тъмно) през ТВ кула и за мое учудване, отдолу си мина един моторист. Може би наистина скоро ще смогнат да го пуснат поне за директния трафик. Беше много тъмно и не видях точно какво е положението, но имам подозрения, че единствената причина да не е пуснато още е, че отгоре се извършват строителни дейности и не е достатъчно сигурно преминаването.
Някой ако е минавал по светло, може да разкаже какво е фактическото положение.

[thebigzank]

Един колега си е минал преди 3 дни с колата по директното трасе на ТВ кула, ама понеже е егоист, не е снимал. Каза, че служителите на реда и закона се опитали да му направят забележка, но се оказало, че нямат аргументи и той си тръгнал

[mlk]

Един колега си е минал преди 3 дни с колата по директното трасе на ТВ кула, ама понеже е егоист, не е снимал. Каза, че служителите на реда и закона се опитали да му направят забележка, но се оказало, че нямат аргументи и той си тръгнал

Заобикалял ли е купчини пръст или нещо подобно?
Къде са го издебнали?

[elbi]

Един колега си е минал преди 3 дни с колата по директното трасе на ТВ кула, ама понеже е егоист, не е снимал. Каза, че служителите на реда и закона се опитали да му направят забележка, но се оказало, че нямат аргументи и той си тръгнал

Преминаването през пътни знаци забраняващи това не е ли аргумент. Не мисля че е минал по скоро се похвали че е минал. Ако беше минал и го бяха хванали катаджии със сигурност щяха да му напишат акт, освен ако не ги е излъгал че работи на обекта.

[thebigzank]

Нямам повече подробности, но практиката ми е показала, че на ченгетата им е бая трудно да спорят с моите хора - познаваме си правата и не се страхуваме да си ги отстояваме, а за пазителите на закона това се оказва остро непривично, силно дезориентиращо и на моменти дори леко шоково.   
Както и да е де, нека да не изпадаме в офтопици.

[difian]

Това колко познавате закона, а и го спазвате красноречиво се разбира от разказчето. Само не разбрах защо се публикува тук, нито сме авто форум, нито някакъв тийн форум, че да ни се разказват такива неща. От снимките ясно се вижда докъде са и че може да се минава. Да бяхте споделили за качеството на асфалта и полагането му поне... 

[giorev]

Две снимки от Гешов в посока България, в другата е същата работа. Не, че не работеха, но май пада мотане на тоя обект...

[Jorr]

На Кулата е официално отворено минаването отдолу по Яворов

[mlk]

Да, и официално затворено отгоре.
Супер. Сега ще е доста по-добре!

[giorev]

Току що минах по Яворов и за мое учудване минутки след най-големия порой нямаше никакво задържане на вода. Явно, че канализацията е добре оразмерена, сега остава да помним този факт и да си правим изводи за поддръжката и в бъдеще време 

[mlk]

В коя посока мина и как бяха светофарите на Семинарията и Румънското откъм трафик?

[giorev]

Посоката ми беше от семинарията към румънското. Зорът беше по Симеоновско шосе, защо милиция нямаше в тоя дъжд. По Яворов от включването до изключването на Черковна ми отне около 2,5 минути - нямаше почти никакъв трафик.

ЕД: В обратна посока не ми направи впечатление да има голяма тапа на Семинарията , а в останалата част естествено никакви проблеми.