Самолети и летища

[bdz43r]

Двете зони са си организирани още по проект на Т2. Нешенгенската е в дъното на терминала и за целта има гишета за паспортен контрол по средата, които стоят празни.

[vesko76]

По-интересно ще бъде за летищата във Варна и Бургас. Там също има разделение, само че ще трябва да се изграждат наново гишета. Което ще отнеме от площта на секюрити зоната.

[bdz43r]

В тази връзка, винаги съм се чудил за София, как се процедира с вътрешните полети? Има ли изходи, до които може да се стигне преди паспортния контрол или вътрешните пътници също минават през него?

[IKAR]

Двете зони са си организирани още по проект на Т2. Нешенгенската е в дъното на терминала и за целта има гишета за паспортен контрол по средата, които стоят празни.

Не съвсем, Тодоре. Наистина на проектантите беше съвсем убягнало, че все някога България ще влезе в Шенген. Някъде към 2011та, когато казаха, че уж отговаряме на изискванията, удължиха галерията на север, добавиха още 3-4 ръкава и сложиха въпросните будки за извъншенгенски полети, които и досега си стоят празни.
За вътрешните, сега не знам как е, но имаше отделен изход най-вдясно от чек-ин гишетата, между тях и входа на метростанцията. Който изход беше една врата, едно късо коридорче, още една врата и на автобуса. Не се минаваше през ескалаторите, съответно втория етаж.

[RADOCVET]

За вътрешни полети най-често се ползва D1.

[Neronov]

Интересно на Т1 как ще го измислят. Сега има две отделни проверки за сигурност и паспортни проверки в лявата и дясната част на терминала с по 3 изхода. Според мен ще разделят вътрешната зона така, че да не може да се минава от лявата в дясната част покрай дюти фрийто. Шенгенските полети да се обслужват от едните гейтове, като се премахнат гишетата за паспортна проверка, а останалите от другата част на терминала с паспортна проверка.
Други вариант е Уизеър и Райънер да си разделят полетите между Т1 и Т2 така, че на Т1 да останат само полети за Шенген, а останалите да преминат на Т2.

[stankos]

По първоначалните планове на концесионера Т1 трябваше вече да е затворен за ремонт.

[Neronov]

По първоначалните планове на концесионера Т1 трябваше вече да е затворен за ремонт.

Те като го затворят, ще започнат строителството на Т3 до Т2 и Т1 ще остане само карго терминал. Но първо трябва да разширят Т2 за да може да поеме всички полети от Т1. При всички случаи, нито едното няма да стане за 2 месеца, така че ще трябва да мислят вариат да обслужват Шенгенски полети с Т1.

[IKAR]

Надали някоя авиокомпания, която вече е на Терминал - 2, ще се съгласи да се върне на Т1. Последният, според първоначалните планове, трябваше да се затвори още през 2011та, като преди това останеше известно време само за чартърни полети. Райън Еър отдавна са на Терминал - 2. Те и без това огромната част полетите към момента са в рамките на ЕС - тоест ще бъдат шенгенски. Най-вероятно ще махнат будките за граничен контрол след секюритито, за сметка на тези, празните в дъното на галерията, ръкавите и гейтовете след които ще бъдат за извън Шенген.
Другото, което е, вътре в Шенген няма, и не може да има   фрии шопове.

[blagun]

Другото, което е, вътре в Шенген няма, и не може да има   фрии шопове.

Нищо подобно, Шенген няма нищо общо с митническия режим.  Пълно е по европейските летища с магазини, които се ползват от всички полети след проверките преди влизането в гейтовете.
Разликата е, че при полети вътре в ЕС  (не вътре в Шенген) не ти се полага възстановяване на ДДС  (но Цюрих  - София може).
А страни от ЕС, но извън Шенген, освен България и Румъния,  са Ирландия и Кипър,  а до Brexit беше и UK.

[fafan]

По-интересно ще бъде за летищата във Варна и Бургас.

Най-интересно ще е на летище Горна Оряховица, то официално си е действащо и приема и международни полети  И имаме и още едно - Пловдив. И там също ще е интересно.

[Ivo]

Може и нищо да не преправят отначало ами просто никой да не ти поглежда личната карта и гишетата да са празни Ама чак толкова.

То голямата работа ще спестиш 5 минути.  Истинка промяна ще се усети като станем пълноправни членове, и не те проверяват като пътуваш с автомобил или с влак. Ама като гледам те някои страни връщат отново граничните проверки заради мигрантския натиск, та по-скоро няма да усетим кой знае какво на този етап.

[kefaes6efa]

Шенген е много повече от липса на граничен контрол - получаваме достъп до Шенгенската информационна система, което поне на теория ще укрепи сигурността по границите ни и залавянето на издирвани лица. Сега се сетих и аз за зарязаните будки на Т2 - вероятно след проверки на багажа потоците ще се разделят и сигурно ще има и физическа преграда.

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

[RADOCVET]

България от много време има достъп до тази система. Всички гранични проверки са свързани с нея.

[kefaes6efa]

България от много време има достъп до тази система. Всички гранични проверки са свързани с нея.

Така ли, признавам си, че не знаех.

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

[IKAR]

Да, още от 2011та имаме реален достъп до системата - и се разбира, като си купиш кола на старо, тя "светне" в Шенген като открадната или лизингова, и от МВР ти я вземат. Също още през 2011та полицията издаде едни листовки и ги раздаваше във връзка с предстоящото ни пълноправно влизане в Шенген.

[fafan]

България от много време има достъп до тази система. Всички гранични проверки са свързани с нея.

Не е точно така, до сега имахме само пасивен достъп - тоест можехме да четем данни от системата, но не можехме да въвеждаме, изменяме или трием данни в нея. Също така не можехме да издаваме Шенгенски визи, а само наши национални, докато едностранно приемахме входящи в страната с такива визи без да сме задължени да го правим, сега би трябвало и това да се промени.

[Ivo]

За съжаление отново се случи инцидент на пистата, този в Токио. След най-големия изобщо в историята авиоинцидент на Тенерифе с двата Боинга, после още 2-3 големи такива подобни и като че ли бяха взети мерки и много дълго е намало нещо подобно на пистата до онзи ден.

Голям професионализъм от кабинния екипаж как са евакуирали близо 400 човека за 90 секунди без дори нито един да пострада, явно японците са много дисциплинирана нация. Тези хора трябва да ги имат за герои.

[fafan]

Още по темата Шенген:

Решението за приемането на България в морски и въздушен Шенген е публикувано от ЕС

[kefaes6efa]

Летище София реорганизира терминалите за Шенген

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk