Author Topic: Самолети и летища  (Read 202967 times)

Offline bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6642
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #820 on: 22.06.2025, 18:02:40 »
Има и друго. Просто като са проектирали новия терминал, въобще не им е дошло на акъла, че България един ден ще влезе в Шенген и че трябва да се отделят полетите към ЕС и тези към други държави.
Напротив! Още откакто е построен, е разделен на шенгенска и нешенгенска зона. Просто будките за паспортен контрол между двете части стояха празни и покрай тях се минаваше свободно.
Очевидно не е нищо повече от организационна каша от страна на оператора, който не е организирал посрещането на пътниците.
« Last Edit: 22.06.2025, 18:16:02 by bdz43r »

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7002
    • View Profile
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #821 on: 22.06.2025, 18:31:55 »
Ако става дума за тези будки, които са във втората част, в дъното на а галерията с ръкавите, след първите няколко ръкава, тях ги сложиха към 2009та година, преди това ги нямаше. Иначе наистина в последствие си стояха така, покрай тях си се минаваше свободно.
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6642
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #822 on: 22.06.2025, 19:21:41 »
По-скоро при разширението от 2013 г.

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7002
    • View Profile
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #823 on: 22.06.2025, 19:38:55 »
Преди това още - по това време през 2009та летях за Истанбул - тези будки вече ги бяха сложили, с оградите около тях, но нямаше никой - минаваше си се през тях като на парад. Предната година, 2008а, за Париж - тогава още ги нямаше.
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline fafan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 9955
    • View Profile
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #824 on: 22.06.2025, 19:59:08 »
Има и друго. Просто като са проектирали новия терминал, въобще не им е дошло на акъла, че България един ден ще влезе в Шенген и че трябва да се отделят полетите към ЕС и тези към други държави.

Е, айде сега, това не са някакви гигантски преустройства да се отделят потоците с прегради. По други летища как работи? Да не говорим че има десетки варианти как може да се раздели много лесно, досега също имаше разделяне - разделяне на вътрешни и външни линии, разделяне на Т1 и Т2. Това разделение може и сега много бързо да се реализира - неШенген на Т1, Шенген на Т2, или неШенген на бившите изходи за вътрешни линии, Шенген на останалите и какви ли не още варианти.

А иначе заключените просто са ги забравили, и това не се случва за първи път на нашето супер летище, няма да е сигурно и последен път, преди няколко години пак имаше такъв случай само че наопаки, бяха забравили да заключат вратите и цял самолет се изсипа от терминала непроверен, и това преди да се махнат граничните проверки. Беше си стабилен скандал.

Online RADOCVET

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 12110
    • View Profile
    • Сдружение ГТИ
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #825 on: 22.06.2025, 21:15:00 »
Не става с разделяне на терминалите, защото турците и катарците си плащат за ръкав, какъвто на Т1 няма.
Организацията ако е на ниво, засега не е необходимо друго преустройство.
Може да нема ред, ама требе да се спазва!

Offline blagun

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 16993
    • View Profile
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #826 on: 23.06.2025, 11:04:36 »
В Google Maps рейтингът на Swissport Bulgaria е 1.5/5 от 97 отзива. Отзивите , разбира се, са убийствени. Така че министърът е прав да раздава наказания. Просто тази фирма е изтървана и онзиденшният казус изобщо не е случаен.
« Last Edit: 23.06.2025, 11:06:56 by blagun »

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7002
    • View Profile
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #827 on: 24.06.2025, 06:46:00 »
Едно време, когато не бях ходил на летището, мислех, че сградата е тази, пред която по телевизията даваха бай Тошо и такива като него да изнасят речи, след като са се върнали от поредното кьорсофра посещение някъде си. Много по-късно разбрах, че въпросната сграда е само и единствено за обслужване на "другарите". Един-единствен път обикновен пътник е минал оттам - Екатерина Дафовска, когато спечели първия златен медал за нас от зимни олимпийски игри. А, май и сестрите от Либия кацнаха там...За останалите сградата плътно до края на века беше една абсолютна барака, построена през 39та година от германците. Сетне един аспирант от Кувейт в моя факултет уреди някакъв кувейтски фонд да даде пари за реконструкция на "терминала" срещу условието да напише и защити докторантура за 6 месеца, вместо за минималния срок от три години. И пистата беше направо допотопна в сравнение с всяко нормално летище навън, имащо по 3-4 писти, използвани в зависимост от посоката на вятъра. Една камара катастрофи със загинали са станали на нея....
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline difian

  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 19118
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Любителска страница на Софийското метро във Facebook!
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #828 on: 24.06.2025, 08:36:32 »
Хайде, хайде - под 18 писти не било летище, че не можело да се покрият всички посоки на ветровете… Да напомня, ето тук съм споделил синтеза на обследването за развитие на летището с изместването му и добавянето на допълнителни писти…
« Last Edit: 24.06.2025, 08:38:32 by difian »

Offline V.Peichev

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 10191
    • View Profile
Re: Самолети и летища
« Reply #829 on: 24.06.2025, 11:01:16 »
Пистата покрива преобладаващите посоки на ветровете, при това има прекрасна гледка към интересната индийска архитектура в стил коптор в Христо Ботев от западната страна. Добре би било да се добави катун и до източния край.  :)

Offline blagun

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 16993
    • View Profile
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #830 on: 24.06.2025, 14:25:33 »
с всяко нормално летище навън, имащо по 3-4 писти, използвани в зависимост от посоката на вятъра.
За мащабите на летището една писта очевидно е достатъчна. Ако не беше, можеше да оставят новата и старата в паралелен режим. В дългата софийска котловина няма смисъл от кръстосани писти, както са в Солун. Само един път ми се е случвало да имам негладко кацане при поривист югозападен вятър.

Летишата в Северна Америка са друга бира. Там разстоянията са големи, съответно летищата са далеч по-натоварени. Колко летища има в радиус 1000 км от Калгари и колко - в радиус 1000 км от София?
Нашето в сянката на недалечния истанбулски гигант не може да се превърне в кой знае какъв значим авиохъб. Атина също има по-добро местоположение спрямо Близкия изток и Африка.
« Last Edit: 24.06.2025, 14:34:29 by blagun »

Offline difian

  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 19118
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Любителска страница на Софийското метро във Facebook!
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #831 on: 24.06.2025, 18:29:10 »
Данните са към 2023 г., пътникопотоци на летища със само една писта, ние все още сме на 8 млн. пътници годишно:


Offline София 100

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4474
    • View Profile
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #832 on: 02.07.2025, 22:02:12 »
I - "БГА открива нова линия" - обява, публ. във в. "Отечествен фронт" бр. 11 477/01.11.1982г.

II - Реклама на Interflug(DDR), публ. във в. "Отечествен фронт" бр. 12 016/26.11.1984г.

III - IV - Самолетен билет на югославските авиолинии за икономична класа с цена 150 динара, 1982г.
Направеното днес е недостатъчно за утре.

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7002
    • View Profile
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #833 on: 06.07.2025, 00:48:52 »
Сега говорих с дългогодишен приятел и колега, женен за сръбкиня. Та преди месец и нещо е летял от Ниш за Белград с Ер Сърбия, малко турбовитлово самолетче, не знае какво, вероятно Бомбардие АТР или Сааб. 35 минути полет, билет букнат три седмици предварително - 16 евро, с включен багаж. Е как там може, как им се връзва сметката, а София-Варна и София - Бургас не може да има такива цени? Или защото и България Еър, и двете летища са на ТИМаджиите, та и никоя друга компания не иска да лети...
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline difian

  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 19118
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Любителска страница на Софийското метро във Facebook!
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #834 on: 06.07.2025, 01:39:30 »
АТР, с какъвто летят и до София. Яко дотирани са - не в самолетът да лети на вода…

Offline fafan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 9955
    • View Profile
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #835 on: 06.07.2025, 20:36:01 »
Сега говорих с дългогодишен приятел и колега, женен за сръбкиня. Та преди месец и нещо е летял от Ниш за Белград с Ер Сърбия, малко турбовитлово самолетче, не знае какво, вероятно Бомбардие АТР или Сааб. 35 минути полет, билет букнат три седмици предварително - 16 евро, с включен багаж. Е как там може, как им се връзва сметката, а София-Варна и София - Бургас не може да има такива цени? Или защото и България Еър, и двете летища са на ТИМаджиите, та и никоя друга компания не иска да лети...

Wizz се пробваха два пъти, Ryan и те един сезон и не им се получиха вътрешните линии, летяха и за 30 евро отиване и връщане. Просто с машини по 200 седалки явно е прекалено голям самолет за натоварването ни. В добавка няма нормален транспорт до летището, и с отиване до там, престой и всичко отива колкото е с автомобил като времепътуване.

Online Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16237
    • View Profile
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #836 on: 06.07.2025, 22:38:40 »
И влака е още твърде евтин, за да ходят хората на самолет масово. Иначе полети има привечер всеки ден и до Варна и до Бургас с най новите А220 на БГ Аир и си се ползват. Същия самолет който пристига от Берлин веднага заминава за Варна.

Плюс културата за пътуване с обществен транспорт у нас. Хората си знаят кошницата и това е.
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6642
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #837 on: 06.07.2025, 23:09:21 »
Кошницата все още е най-бърза и удобна от врата до врата, а за няколко човека е и най-евтина. Палиш, тръгваш и стигаш точно където искаш. За много неща просто няма алтернатива.
А у нас и динамиката на населението е много вяла и просто няма много пътуващи общо с всякакви видове транспорт.

Offline vesko76

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4675
  • Van Hool & Citaro G - fan
    • View Profile
Re: Самолети и летища
« Reply #838 on: 06.07.2025, 23:59:32 »
Отделно че Уиз и Райън разчитат на бордни покупки които на вътрешните полети не вървяха. Чисто логистично не се връзва, те имаха всичко на всичко по 15 минути на ротация за да продават напитки, храна, парфюми лотарийни билети.

Offline atzah

  • Напредващ
  • ***
  • Posts: 80
    • View Profile
    • Email
Re: Самолети и летища
« Reply #839 on: 07.07.2025, 09:36:21 »
Отделно че Уиз и Райън разчитат на бордни покупки които на вътрешните полети не вървяха. Чисто логистично не се връзва, те имаха всичко на всичко по 15 минути на ротация за да продават напитки, храна, парфюми лотарийни билети.

Отделно има ДДС на вътрешни превози