Ще има не 6, а 18 влака със зелена ивица. Поне толкова са поръчани и трябва да пристигнат за откриване на това, дето му викат "втори метродиаметър".
Конструктивната скорост на влаковете за метрото е 90 км/ч.
Новият звук при движение на съставите се дължи на това, че от известно време насам се извършва шлайфане на релсите в тунела с една италианска машина, която през деня се намира на открито пред депото в Обеля. Можете да я видите, ако хвърлите един поглед отвисокото - жълта на цвят, нещо като подбивна машина, но доста по-дълга.