ČKD Tatra T4D-C/B4D-C (1009мм)

[Petko21]

Честно казано, по-добре че не са. Защото след това ще се повтори мързеливата история с електронните табели на Т6А2-SF. Само дано им поставят четливи табели като първата на 4080. Защото сегашните табели на Т4Д-М са с много малък шрифт и при зацапано стъкло почти нищо не се чете.

[София 70]

Напротив, натежа ми... Вземете за пример 939, трамавй на по-малко от 3 години.

Само средната секция е на 3 години.

[Kaiser Kar]

Даже май и тя не е.

[xЗm]

Но изпълнението му е изцяло наново. А и една нова (поне за вагона) талига има.

[KRAKOMOBILA]

Едната партида T4D-C+B4D-C е на Подуене-разпределителна.

[Nicky]

14те броя вече са разтоварени. Отново отлична работа на екипите. Повече информация по-късно.

[T1000]

Всички 14 за ден в жегите, браво на майсторите

[conecto]

Я разкажете как завъртяха вагоните, защото вчера бяха композирани в две различни посоки

[Sofia]

Ужас, какви са тия драсканици по 1140?! 

[Nicky]

Той е за части

ПС: Пристигналите са 176,190,191,196,198,200,202,214,217,218,220,221,1140,1175

[emo88]

Браво, страхотни снимки! Много ми харесват отварящите се навън врати, добри са за нашите тъпканици.

[giorev]

От сега прогнозирам мрънканици, колко са им тесни пътеките между седалките... Страхотни снимки, Ники!

[tm0]

За съжаление и по улицата, и в работата, и сред роднинския кръг мъжете са с големи шкембета, а жените - с широки като тъпани задници. Затлъстяването е сериозен проблем. В T4D-C е по-широко, отколкото в автобуси и двама души с нормална маса, без големи чанти, могат да се разминат странично. Пък и трамваите са големи - очаквам да се обявят техническите параметри, включително и колко правостоящи се побират в композиция трамвай+ремарке.

[dsgnfan]

Проблемът не е колко са тясни трамваите с 2 реда седалки, а колко фрашкани пътуват те по линиите в София, заради калпави разписания. Щото в Германия може да видите, че пътуват по 3 мотриси в състав по много ненатоварени линии и в много по-малки градчета, а тук редовно може да се види порнографията 1, самотна мотриса по тм 20, 8, 10 и т. н., да не ги изреждам, всички си знаете кои са.

[emo]

От сега прогнозирам мрънканици, колко са им тесни пътеките между седалките... Страхотни снимки, Ники!

За сметка на това седалките са много добри отколкото на нашите си пляки.
Поздравления за Ники 

[dsgnfan]

Радвай им се, докато още са с плюш! Че след време, като се износят и ги изпонарежат разни олигофрени, ще ги тапицират с онази гнусна черна имитация на кожа, както се случи с мерцедесите о305.
Сега като взеха заем от ЕБ, за развитие на системата за съобщаване на спирките, в трамваите Т4 по 22 защо не се съобщават спирките?  Доколкото ги виждам на видеата от Германия, системите им са си работещи. И в тези Т4-ки ли ще занемарят системите за съобщаване на спирките?
В нашите си стари Татри Т6В5 защо не се съобщават?

[bdz43r]

Следващата пратка е в Подуяне-разпределителна. Кога ще се разтоварват?

[conecto]

На гара София Север:

[mihailo]

Кога да ги чакаме въоражени с телефони и фотоапарати?

[Chilio]

A заглавието на темата не трябва ли да се допълни? Все пак Т4D-С не е ли само за моторните, за вагоните не трябва ли да има и В4D-С?