Разписания

[maniak]

В Общината мислят за удобството на хората, като ги насочват към използването на лични МПС-та 
Ако Общината и ЦГМ искат реално да подобрят градския транспорт, на първо време трябва да вдигнат средната скорост на придвижване, иначе казано да натегнат разписанията, за да се премахне това безумно влачене и изпускане на светофари. Където е възможно, да се обособят бус-ленти и трамвайни трасета.
В средносрочен и дългосрочен план трябва да се инвестира в изграждане на нови и реконструкция на съществуващи трамвайни и тролейни трасета, закупуване на още превозни средства, изследване на пътникопотоците и създаване на нова маршрутна схема, довършване на електронното таксуване, нощен траспорт и т.н.
В момента и да решат повечето шофьори да слязат от колите, транспортните оператори нямат кой знае колко свободни коли, за да обслужат линиите с повече коли и да поемат повече пътници. А и Общината първо трябва да увеличи транспортната задача, сиреч парите, които се дават на операторите.

Колко сложно е сега... Преди обвинявахме Любчо Христовски за всяко некадърно действие, сега Общината...

[The Freshmaker]

Колко сложно е сега... Преди обвинявахме Любчо Христовски за всяко некадърно действие, сега Общината...

Уесно нема, както се пееше в една песен на Хиподил. Имената и абревиатурите се менят, статуквото си стои непоклатимо като мавзолей.

[tm0]

В неделя вечер времето за пътуване от Централна гара, с метро, до Дружба е 36 минути. След което следва 20-минутно чакане на наземен отвеждащ транспорт. Ако обаче се качите на автобус 404 (интервал 30 минути), може да стигнете по-бързо, без стълби, преходи, прекачване и по-малко чакане!

[RADOCVET]

Нали. Виж как умело убеждават хората че 30 мин интервал за градска линия са си екстра...

[spicy_e]

Качени са разписанията на 58. Ще се обслужва от една разпокъсана кола, която ще се движи само делник.

[V.Peichev]

Със само седем курса на ден в делник пик, липса на връзка с гара Владая и интервал почти час 58 ще е явен въздуховоз. По-добре да бяха подсилили 59 с допълнителна кола.

[V.Peichev]

В неделя вечер времето за пътуване от Централна гара, с метро, до Дружба е 36 минути. След което следва 20-минутно чакане на наземен отвеждащ транспорт. Ако обаче се качите на автобус 404 (интервал 30 минути), може да стигнете по-бързо, без стълби, преходи, прекачване и по-малко чакане!

Трудно ще е по-бързо - 404 пътува до Дружба 1 около 35 минути, до Дружба 2 около 40. При интервал 30 минути чакането е средно около 15 така, че се получават съответно около 50 и 55 минути. Празник през деня и делник извън пик интервалите са около 20 минути съответно 10-12 минути чакане средно и общо се получават съответно около 45-47 и 50-52 минути. ТБ11, 604 и 204 осъществяват връзка с метростанциите и са на интервал около 25 минути празник вечер съответно чакането ще е около 12-13 средно.

[mlk]

Със само седем курса на ден в делник пик, липса на връзка с гара Владая и интервал почти час 58 ще е явен въздуховоз. По-добре да бяха подсилили 59 с допълнителна кола.

Това не е толкова важно. По-същественото е, че от 2/3 коли, 59 става с твърд интервал от 20 минути извън пик. Това си е двойно подобрение.

[snaker]

Хахаха и докато селския 59 става на 13 минути в час пик, от утре и ТБ 6 и 7 са на 15 мин вечерен пик с разстановка 7-4-5-3. Айде честито Люлин

[wiNt]

Хахаха и докато селския 59 става на 13 минути в час пик, от утре и ТБ 6 и 7 са на 15 мин вечерен пик с разстановка 7-4-5-3. Айде честито Люлин

Който иска - получава. С още малко хленчене направо и метро ще им направят...

[Stoi4o]

Хахаха и докато селския 59 става на 13 минути в час пик, от утре и ТБ 6 и 7 са на 15 мин вечерен пик с разстановка 7-4-5-3. Айде честито Люлин :

Явно в Надежда има промени,от вчера ТБ1 е с една кола повече,вече-16

[mi6kina]

Още по Тб 2, 294, 98, 64, 54, 49, 48, 47, 44, 42, 30 - нови разписания от последните 10 дни. Не знам само дали е за добро или лошо..

[Emperor]

294 защото вече се изклюва на Авиацията
64 и 98 заради преместена спирка
44,47,48,49 имаше някъв ремонт на пътя до Банкя
30 и 54  заради смяна на гаржа сигурно.

[pepi1997]

42 и 54 така като гледам са си същите.

[tm0]

Това за линия 294 е наистина голямо постижение. Хубава новина. Всички коли ще се изключват от Площад на Авиацията. Няма да ги има вече проблемите, които Център за градска мобилност създаде с неграмотните си разписания и липса на мислене. Даже автобусите имат два пътя за прибиране в гараж Дружба. Разбира се вечер, в усилен трафик редовно се събират три коли една зад друга, но претърпяват допълнително регулиране на движението.

[ivan_1990]

294 е ненужен автобус и трябва да се закрие. Има редовен 280 със същия маршрут

[Tatra]

Шегуваш ли се? Возил ли си се в 280 скоро, в час пик не може да се качи човек. Естествено, че трябва да има 294, да се увеличат колите, НО да е синхронизиран с 280.

[V.Peichev]

От 294 би имало смисъл, ако имаше читаво обръщало около  МС Г.М.Димитров за да не виси в задръстванията по едноименния булевард. При липса на такова е по-добре да се закрие и поне две от колите да подсилят 280, при сегашните задръствания добра синхронизация е практически невъзможна.

[ozzy]

280 се товари основно от Г.М. Димитров до Студентски. Между Плиска и Орлов мост е полупразен, а и на всичкото отгоре са му дали 5 минути и се влачи. По-скоро трябва да се мисли за засилване на 294, за сметка на 280. Бул. Г. М. Димитров е добре да се разшири с една бус-лента, тогава би могло да се експериментира с 294 до Интер Експо център.

[V.Peichev]

Виждал съм 280 с прилично количество правостоящи на Плиска. При сегашните задръствания по Г.М.Димитров в пик 294 няма как да се синхронизира адекватно с 280 и да го подпомага и си губи смисъла.