История на депата и гаражите

[xЗm]

До средата на 90-те.
Най-активно - преди откриването на стоянка Левски. Имаше си охрана, заграждения и допълнителна ККМ, която отдавна вече е премахната. Там нощуваха 6-ците.

[mlk]

Имах аз разни дати от 1901 до 1976г. за разните депа и гаражи, но нямам идея къде са. Ще трябва да се поровя из компютъра - би трябвало да съм ги вкарал в някой файл за спомен.

[tiristor]

По повод стоянката в Люлин - по мои спомени тролеи се редяха и на колелото на Люлин 8 (сега там върти 43), като се събираха около 5-6 ЗиУта. Също така много тролеи бяха наредени по бул. Подполковник Калитин, като често опашката от паркирани тролеи се простираше от входа на Надежда чак до 14-то СОУ - при това в двете посоки.

[Zerox]

А когато имаше ремонт на Сливница и в Люлин имаше една вътрешна линия, не се ли използваше пак ? И ако не, как са стигали тролейте от Надежда?

А стоянка Левски кога е открита и кога окончателно беше закрита ?

[xЗm]

Нощуванията в Люлин преди 2 години не се броят - те бяха едва за 2-3 седмици, при това ухото отдавна вече няма вида на стоянка, няма ги резервните мрежи, охраната, някогашните заграждения и осветление. Със същия успех можеха да спират ТБ и пред блок 350 в Люлин - тогава и това ли щяхме да кажем, че е стоянка?
Левски е с живот от 1993-та до септември 2005-та.

[Tatra]

А кога е откритео депо Банишора?

[mlk]

Петдесет и някоя беше - май 54-та. Даже май около 2 години работи с част от сегашния релсов път и е постепенно довършвано.

[Zerox]

A Красна поляна кога е открито ?

[xЗm]

70 и някоя.
Може би 73-та беше.

[mlk]

За Кр.Поляна ми се върти 74-76, но не съм 100% сигурен. Ясно е, че е след 69-та, защото през 70-та година тм. трасето е още прясно.

[xЗm]

Официални данни:

01.01.1952 - Сточна гара
1961 - Надежда
1987 - Искър (Тб и Тм)
1994 до 2005 - Левски

[Zerox]

Малко да съживим темата. Някой знае ли кога депо Красно село е преобразувано в Трамваен завод ? Възможно е отговора да се крие в някоя тема във форума, но не успях да го открия.

[difian]

Малко да съживим темата. Някой знае ли кога депо Красно село е преобразувано в Трамваен завод ? Възможно е отговора да се крие в някоя тема във форума, но не успях да го открия.

Свързано е с отварянето на Красна поляна. Така че виж мненията над теб.

[G.G.F.H.]

По-рано е, мисля. Още през 50-те в Красно село се изгражда производствената база на ЗТС, надали е имало място за трамваи. Освен това, "Цар Борис III" (или... "Ленин" по това време, ако не се лъжа) не е силно натоварен отскоро - вероятно минаващите през всички платна трамваи са пречели още в началото на 60-те.

[CKD]

Красно село е било депо до построяването на Красна Поляна. Ленин е старото име на Цариградско Шосе...

[Zerox]

А тогава къде са се произвеждали българските трамваи преди това ?

[CKD]

В Красно село.

[Zerox]

Къде са намирали място не ми е ясно. Явно малко линии са били в това депо - 5, тогавашната 8 до Бояна и още 1-2 най-много, иначе просто не виждам къде ще се съберат трамвайте + производствените халета.

[silversurfer]

Някой може ли да каже кои линии е облужвал гараж Република до неговото закриване? Предварително Ви благодаря.

[Ivo]

Много бяха. Аз помня 111, 309, 310, 54, 54А, 42, 43, ГТ на Банкя линии 44, 112, не помня за 107, ама тя май си беше на Земляне.