Ние се чудим как да разкараме наличните повдигнати пешеходни пътеки, ти искаш да сложат още. Цяла София си чупи колите по тях, да не говорим колко спъват движението. Който ще блъска пешеходци, ще ги блъска и на повдигната пешеходна пътека, че даже и полет ще има.
Според мен, такова нещо би написал човек, който или не се движи много из София или той самият е джигит.
Който се движи много из града, ще знае, че пътната обстановка е меко казано ужасна и поведението на част от шофьорите минава всякакви граници!
И единственото решение на този проблем са физическите ограничения! За съжаление, нищо друго не работи. За това, смятам, че 90+ % от всички пешеходни пътеки в града трябва да са повдигнати, а 60-70% от единичните и двойните непрекъснати линии да се превърнат във физически огради. Не е задължително последните да са жълти бетонни блокчета. Може и други по-естетични решения.
Разбира се, за повдигнатите пътеки и изкуствените неравности трябва да има някакви технически изисквания, които да се спазват стриктно. Според мен, трябва така да са преценени, че при 30 км./ч. да не причиняват никакви вреди или амортизации, различни от стандартната, на МПС-тата, които ги преминават. При 50 км./ч. да има значителен шанс от повреда на МПС-то, което преминава. При 70+ км./ч. - гарантирана повреда на МПС-то, което преминава и почти сигурно оставане на място поради въпросната повреда.
Има пешеходни пътеки, които са повдигнати, а единици пресичат въобще оттам.
Но тези повдигнати пътеки пак вършат полезна работа, а именно - ограничават джигитите да превишават разрешената скорост.
Според мен, освен повдигнатите пътеки, на места трябва да има и стандартни изкуствени неравности, които да играят ролята на контрольор по скоростта.
