Актуална информация за движението на влаковете

[david]

Въпрос от начинаещ в темата за БДЖ - така че имайте търпение... В сайта на БДЖ може да се види дали влакът е бърз, крайградски, електрическа/ дизелова мотриса и така нататък. Има ли някакъв начин да се види (няма значение дали в сайта, дали в някакъв друг наряд) каква серия локомотив ще бъде начело на дадена композиция? Предстоят ми пътувания с нощния за Варна и искам да видя (и тайно се надявам да попадна на) Смартрон. Благодаря предварително.

От тук можеш да проверяваш кой влак с какъв състав е по план:
https://www.vagonweb.cz/razeni/
Не винаги има съответствие, но е добър ориентир.

[Saruman]

Това е най-актуално (обновявано по Телеграми):

http://bgvagoni.weebly.com/105510501042.html

[TRIZUBECA]

Благодаря за отговорите!

[did_ko]

Твърдица Дъбово отново е в ремонт. Днес и чифта 3621/3622 се извозва с автобуси. СЪответно 30133/30134 също.

[ozzy]

Интересно, че този път са се отказали да въртят бързите влакове през Стара Загора, както беше при предишното прекъсване.

[тролей №164 линия 2]

Интересно, че този път са се отказали да въртят бързите влакове през Стара Загора, както беше при предишното прекъсване.

Може би е, защото се работи "на прозорец", или както там се наричаше терминът. 3601 върви нормално, 3623 върви нормално. 3637, разбира се. Само 3621 и 30133 са прекъснати и с автобуси. Дори и 30131 се движи нормално. Сега си давам сметка колко резонен е бил моят въпрос (тогава беше малко на шега) преди 2-3 месеца "криво ли е, право ли е". Явно има някакъв проблем.

[did_ko]

Товарен влак е блокирал междугарието Радунци Кръстец, 40121 и МБВ 464 чакат прозорец в двете гари.

[тролей №164 линия 2]

Най-новият маршрут на БВ 3621:
БВ 3621
Закъснение 3 мин.

ПЕРНИК
06:35
БОТЕВ
09:53 09:56
КАЛОФЕР
10:05
ДЪБОВО
11:05

[did_ko]

Линия 91 не функционира днес, поради невъзможност за движение северно от Исперих. По тази причина са отменени пътническите влакове за Силистра. БВ 9647 се извози с автобус с над 6 часа закъснение, 9646 също е обявен с автобус до гара Самуил.

[ozzy]

Нещо пак са се о*рали при ремонта между Дъбово и Твърдица, 3624 е с 85 минути закъснение на Дъбово, както и 3623 и 4640.

[did_ko]

От седмица, ако не и повече дневните ПВ 30133 и 30134 се извозват с автобуси между Твърдица и Сахране.

[тролей №164 линия 2]

Днес забелязах, че отново се работи по гара Зимница. БВ 8650 е с маршрут Ямбол - София, а има добавен БВ 8690 с маршрут Варна - Карнобат. БВ 3691 е с маршрут Карнобат - Бургас. БВ 3622 е със същия маршрут в обратна посока. ПВ 80140 също е само до Карнобат. БВ 8631 Филипово - Ямбол. Изглежда, че е само в част от деня, защото БВ 8610 е с непроменен маршрут, също както и следобедните влакове. Нощните са ясни.
От може би две седмици се работи и в участък Тулово - Стара Загора. ПВ 40121 е с маршрут Горна Оряховица - Тулово.

[did_ko]

Тулово - Стара Загора е непроходимо след снеговалежа през уикенда.

В Зимница би трябвало да текат довършителните работи по въззстановяване на нормалното движение.

Някой може ли да каже (ако знае разбира се) каква е причината за ремонта, който тече на гара Хан Аспарух, източната част (в посока Нова Загора) е останала еднопътна, без разклонение.

Как пък все на един и същ влак се слчуват такива неща??? От 21:20 БВ 9647 престоява в междугарието Лакатник Елисейна, поради паднала скална маса върху железният път. Пътника за Мездра вече го е задминал, сега го настига и нощния БВ 2627 за Варна.

[bdz43r]

На Хан Аспарух се строят предпазни коловози за флангова охрана на текущия път от отклонителните коловози.

Постепенно трябва всички гари по бързите уастъци, които нямат такива, да получат, но това ще се протичи много дълго във времето. Новите линии се строят направо така, но по ремонтираните, където само главните коловози бяха подменени, отклонителните останаха както са.

Отделно е прекъсната и вече демонтирана осигурителната техника в Хан Аспарух, защото ще се слага нова. Това също ще се проточи поне 3-4 месеца, защото новата ще е в помещението, освободено от старата.

[zirka]

Днес забелязах, че отново се работи по гара Зимница.

...Имаше период около изборите в който бяха спрели... Иначе целият път е подменен - от ново трасиране до пешеходен подлез към пероните. Богата работа излиза, а само десетина години преди това се мъчиха как да я превърнат в спирка... понеже тогава трябваше да оптимизират... После се преместиха върху Стралджа, че е някак по -удобно, но пак удариха на камък, този път от гледна точка на административно -териториалното делене, понеже тук е общинският център. Който според железницата придобива статут на спирка, но според общината допълнителни дотации за местния превозвач.
...Явно сега нещата се преобърнаха и от обикновено разклонение стана важна гара. Едно че оттук ще минава бъдещият частен влак, друго че тук е най -близката точка за транспортировка на войски с влак до полигона -база в Ново село, която е едва на 20 -ина км вече по шосе и става приоритетен в това отношение. Същевременно докато трае всичко това, едната линия до Стралджа реално е неизползваема... така и оттук се трупа по някое закъснение, когато трябва да се изчакват.
Така в общи линии стана миш -маш. Може би най -малката гара със собствен перонен пешеходен подлез. Въпреки че в самият и край в източна посока е имало подобен за пресичане от другата страна към индустриалната зона, който сега е занемарен. Самата гарова сграда по -всяка вероятност е извън разчетите. Докато в югозападна посока в съседство участъкът остава - от гледна точка че това направление става тил.
       

 
 
           

[xr1st0]

Считано от вчера текат 72-часовите проби по пускане на изцяло новата гарова централизация на гара Своге, с което се счита, че ремонтът на гарата и прилежащите и гърловини е завършен

[Ivo]

Добре, и то това май не се прави с европейски средства. Привидно изглежда като модерна западноевропейска гаричка...нови перони, звукоизолационни стени, тактилни ленти, нови стрелки и сигнализация както си трябва. Колко е практично и удобно с тази стрелка посредата е друг въпрос, там вече не съм наясно.

Харесва ми как в северна България без пари от еврофондовете обновяват полека междугарие по межугарие, правят нови сигнализации и така бавно ще се обновят доста отсечки. Жалко че не можаха с европари да направят нещо и към Русе и там и в бъдеще ще се пътува поне 6 часа, и път няма хубав, а това е един от градовете след София с най-високи заплати по статистика. Русе-Варна като се обнови потенциално също би имало доста пътници.

[ozzy]

Моето впечатление е, че ремонтът на гара Своге е доста посредствен. Не знам кой ги е проектирал тези навеси на пероните, с единичните седалки, но ефективността им е нулева.

[xr1st0]

Стрелката посред гарата събра доста негативни емоции от страна и на работещи и на пътуващи. Иначе общата визия е добра - направи се нещо и се даде вид на гарата.

Моето впечатление е, че ремонтът на гара Своге е доста посредствен. Не знам кой ги е проектирал тези навеси на пероните, с единичните седалки, но ефективността им е нулева.

Това е така - има какво да се иска, има недомислени неща. Пак поне се пообнови гарата, постави се по-модерна централизация

[did_ko]

 Oт 19:30 е блокирано междугарието Столник Саранци.