Тема за вагони

[xr1st0]

Или може би това са стандартни размери, валидни за всичките?

Аз лично съм попадал на посочените габаритни разстояния при товарен вагон. Не знам дали ти вършат работа. Предвид факта, че там са еднотипни би трябвало за пътническите вагони също да са еднотипни

[bdz43r]

Разрови по снимките, всички тия размери са написани на всеки вагон.

[xr1st0]

Разрови по снимките, всички тия размери са написани на всеки вагон.

Да другия вариант е снимка с добра резолюция

[fafan]

В Сърбия е забелязана следващата порция от 19 вагона.

[Dragon]

Имаше преди няколко дни снимки на 3-тата по спомен . Ако е нова, значи е последната.

[yogimax]

Според тази статия от вчера, новите вагони пътуват и по редовния бърз влак Бургас-София през Пловдив. Варна до кога ще чака? Защо пускат втората партида вагони пак по същото направление за Бургас, докато Варна още няма нито един? Това вече е гавра със севера. След 2 седмици се прибирам отпуска, и искам да пътувам с тях поне от Шумен до Варна.
https://www.iskra.bg/ot-14-dni-patuva-vlakat-s-moderniziranite-vagoni-po-liniyata-sofiya-burgas-dovolni-li-sa-patnitsite/

[IKAR]

Е малко ли си пътувал с абсолютно същите вагони и из Германия? Иначе е ясно, че всеки иска да има от новите там, където най-много му се налага да пътува. Примерно защо не пуснат и за Кулата, че и влак за Гърция могат да организират с тях? Или за Видин...

[yogimax]

Защото бяха казали още като ги купуваха Варна и Бургас, а също и Русе. После спряха да говорят за Русе, но за Варна и Бургас си бяха запланувани. А досега е само Бургас. За Кулата и Видин не са казвали, затова за там нямаше да се надявам, ако бях оттам. За Видин пускат от светлосините вагони общи салони с климатици, те не са лоши. Но за София-Варна са раздрънканите купейни с изключение на един, който също е със светлосините.
Ето как като пристига в първия ден влака в Карнобат, как по лицата на хората се чете радост, задоволство. Толкова малко му трябва на този изстрадал народ да му осигурят нормален траспорт с нормални вагони, в които да се чувствя бял човек, а толкова трудно стават хубави неща в тази държава, защото толкова много некадърност и безхаберие, и толкова много корупция има по висшите звена.

[Chezare]

Мрън-мрън-мрън. Ако не си забелязал, единият влак е през Карлово, а другият през Пловдив. Спокойно, ще има и вагони за Варна, когато всичките тръгнат в движение, стига мрънка.
Впрочем, според мен е крайно време в БДЖ да се стегнат и да оправят абсолютно всички вагони 44-та и 63- и техните климатици, с тях ще имаме около 110-120 модерни вагона.

[AAA]

За първи път май няма от какво да се оплача - климатикът работеше, вагоните бяха все още чисти, а разстояните между седалките - перфектно, дори като си бутна облегалката назад (при този модел седалката мърда напред). Почти без закъснение.

Седалките са леко твърдички, но като за 2 класа са добре. Надявам се първокласните да са по-удобни.

При 130 км/ч с вагоните за 200 се усеща като 80 по хубав път.
Не знам дали оборудването за ERTMS ще идва на части или за всички локомотиви наведнъж. Дано не се налага да чакаме до 2026 г. да ги видим със 160 км/ч.

[Ivo]

Според мен започнаха с тези два влака защото ползват един и същ състав на отиване и връщане. Например тези до Варна, Русе/Букурещ са 2 различни състава и трябват двойно повече вагони. Макар че и за тях при добра организация и пътуване без спиране на всякъде може да стане с един състав, тръгване от София малко след 6 сутринта и връщане малко след 23.00.

Бас ловя че следващите обновени влакове ще са 8650/8651 София-Пловдив-Варна или 2611/460 София-Горна-Варна/Русе-Букурещ. При толкова много бройки вагони разбира се че ще има и за Видин и Кулата поне един влак с такива. Въпроса е впредвид успеха с експреса дали ще пуснат по всяко направлени един хубав по-скъп влак без спиране по села и малки гарички с тези вагони.

[V.Peichev]

Влак за Гърция надали ще има в близко бъдеще, към Кулата и Видин няма скорости над 100 km/h и могат да се пускат 63 с ограничение.

[Ivo]

Един от вагоните на новия експрес вече е подменен с бял небрандиран. При 36-37 градуса навън климатика в 4 от 5- те вагона е добре само в един е слаб но има места и преместиха хората.

[Ivo]

Намери се проблема. При тръгване от Бургас закачат машината 15-20 Мин. преди тръгване през което време вагоните са яко напечени от слънцето и климатика не смогва. Отделно се почистват основно явно и всички преходни врати между вагоните и преддверията се оказаха заключени с квадрат в отворено положение. Трябваше време да се разбере защо не искат да се затворят. Също и прозорчетата оставени отворени. Само в белия вагон не иска да тръгне добре климатика. Казаха че ще пишат някакви предложения в жегите вагоните да се охлаждат постоянно ако е възможно.

Само в белия вагон нещо не иска да тръгне като хората климатика.

[fafan]

..всички преходни врати между вагоните и преддверията се оказаха заключени с квадрат в отворено положение....

И това по каква причина?

[Ivo]

Най вероятно защото са чистили като са изтеглили състава за да се проветря, а докато се чисти все трябва да се проветря отнякъде. А отваряемите прозорчета са само 4 и няма от къде. Ама поне да затварят всичко после.

[bdz43r]

Вагоните са предвидени да се проветряват от климатика, който да работи постоянно. В родината им работи с дни и седмици без да спира.

[Ivo]

Значи трябва да се измисли изцяло нова организация иначе ще си карат по старому. Защо не охлаждат и вратите и прозорците отворени да се проветря а вътре сауна. Като закачат машината 15 минути преди тръгване и вънка е 36-37 градуса си представете какво е вътре. Все едно да си оставиш колата на слънце със затворени прозорци.

[yogimax]

Понякога климатиците не работят дори в ICE в Германия. Миналата година щяхме да се издушим 10 часа от Виена до Хамбург. Някои хора измолиха от кондуктора да им намери места в други вагони, но беше пълно всичко, само на 4 човека намери места и ги премести в друг вагон. Възмущението беше голямо у хората.

[fafan]

Вагоните са предвидени да се проветряват от климатика, който да работи постоянно. В родината им работи с дни и седмици без да спира.

Когато не е закачен локомотив обаче няма как да стане, тогава как се процедира?