Ще направя малка поправка. Както Скания, така и Волво не произвежда автобусни каросерии. Всички отбелязани фирми работят и върху ходови части Волво (не казвам шасита, понеже почти всички автобуси среден и голям размер са със самоносещи каросерии открай време). А това на последната снимка е турска история - Temsa-Мицубиши, също машини с недотам добро качество.
А ремонтирания в Македония Икарус 280 беше в Дружба, номер 3538, и беше основно по линии 306 и 413. После стана 38хх и замина по Гео-Милевските линии. През 1999-та замина за скраб. Имаше и един друг по-особен 2118-ремонтиран точно в завода на Темса, но не особено сполучливо-беше много зле. До бракуването през 99-та беше основно по 79.