Стари и редки табели

[xЗm]

Клик за детайли относно интервали на движение и спирки:

[RADOCVET]

Изненадан съм от факта, че спирката на сегашната метростанция Люлин се е казвала "Метростанция 2" много преди откриването на метрото.

[Stahlgewitter]

Е то първоначалната идея е била да го пуснат 90/91.

[Zerox]

Метростанция-2 беше сегашната спирка Дж. Неру. Настоящата МС Люлин е била бул.Красная пресня. 

[xЗm]

Бул. Красная пресня не съществува като местонахождение на спирка днес. Неин наследник е МС Люлин, но двете спирки са на различни места (старата бе на около 150 - 200 м в района на самото пресичане на ТМ трасето с бул. П. Владигеров).

[ozzy]

Супер А какви са били тия маршрутки, някакви подробности? Аз лично не ги помня преди 1989г.

Иначе ме кефи таблото на 306, Икаруси на 3 минути, явно наистина се е падало по Икарус на спирка

[etnies]

Супер А какви са били тия маршрутки, някакви подробности? Аз лично не ги помня преди 1989г.

Иначе ме кефи таблото на 306, Икаруси на 3 минути, явно наистина се е падало по Икарус на спирка

И не спират на Плиска, та явно са били по един на спирка и два между спирките 
ТБ5 също е с дългия си маршрут, а 242 е експресна линия.

А старите маршрутки бяха едни тъмносини латвии, номера на линията го пишеше на табела под челното стъкло - в темата за маршрутките някъде го бяхме коментирали. Цената им беше нещо от сорта на 30 ст.

[IKAR]

Билетчето за пътуване със старите маршрутки беше 50 стотинки. Общо взето не бяха кой знае колко предпочитан транспорт тогава предвид цената - осем билетчета за трамвая. Винаги имаше свободни места, за правостоящи пък да не говорим. Освен това в никакъв случай не може да се каже, че Латвия-та вози удобно и комфортно - това беше едно от превозните средства, в които на някои хора като мен абсолютно винаги им ставаше лошо. Водачът имаше до себе си монтиран перфоратор, с който дупчеше билетчето, преди да ти го даде. В събота и неделя маршрутките не се движиха. С изключение на най-големия номер тогава - 10, която беше с маршрут Централна гара - Битака - тя пък вървеше само събота и неделя. Точно и на нея се появиха първите частни бусчета - Авии и Мерцедеси.

Автобус 211, който забележете, минаваше близо до два гаража - Дружба и Земляне, се обслужваше от.....Малашевци. И в посока Лъвов Мост правеше на Подуене доста интересна врътка, без да спира - след спирката на Подуене, която си беше на сегашното място, понеже няма как да тръгне директно по Данаил Николаев – тогава Цвятко Радойнов, автобусът от Мадрид завиваше надясно по Черковна, после наляво през Моста Чавдар и надясно през връзката от моста към ИСУЛ.

242 беше много бърз и удобен, но хората много-много не го предпочитаха и си вървеше общо взето празен поради простата причина, че беше на Чавдарки, и то от възможно най-раздрънканите. Табелата беше стандартна с бели цифри на червен фон, но на маршрутната част беше изписано "Експресна" с червено, Гара Захарна Фабрика - гр. Банкя - с черно.

Между другото автобус 79 тогава беше през Театър София и Подуене, не както сега през Александър Екзарх и Моста Чавдар.

[emo]

Много интересна табела.

[tiristor]

Това в 1623 ли е?
В мивката на Искър има една пластмасова дружбенска табела *13, но е заклещена зад някакви ламарини и изземването й е малко невъзможно

[ivan3275]

Тази табела наистина е реликва,не е ли от времето когато през 1987 г. пуснаха Даковете по линия 5 като нова тролейбусна линия?Тогава Даковете бяха чисто нови и им бяха направили такива специални табели.

[emo]

Нямам представа откога е, аз затова я пуснах вие да кажете. На шофьорката й е ценен и скъп подарък.

[emo]

[niki88z]

Какво има на гърбовете им?

[emo]

На 12 е За депо Банишора, на 72 нищо.

[tiristor]

[ivan3275]

Да тази табела я знам от много години стои на портата на къща в кв.Враждебна нали така?Вероятно е взета от някой автобус когато Враждебна беше обслужвана от линия 89.А между другото по същия начин на порта е сложена табела с номер 109 по пътя между кв.Дървеница и околовръстния път в посока с.Бистрица.От много години седеше там като пътувах с автобусите винаги гледах дали е там,ама от скоро не съм я забелязал.

[mlk]

Аз се чудя как Емо не е направил една екскурзия до Враждебна още

[emo]

Правих си скоро, ама си лафих с един шофьор на 78. Да я взема и после х3м да ми я отмъкне
Иначе на Баучер има една табела ЗА ГАРАЖ пръскана, а от другата страна се вижда, че е част от спиркознак. Бил е или на 2, или на 14, защото маршрутът е от Света Неделя към Орландовци и до края на спиркознака, мога да го снимам ако искате. Има интервали на движение.

[tiristor]

Правих си скоро, ама си лафих с един шофьор на 78. Да я взема и после х3м да ми я отмъкне

Не е много лесна за взимане обаче. Дори и някак да превъзмогнеш лошия бау-бау, от задния край има една планка, която трябва да се реже с арматурна ножовка... нали се сещаш какъв "сеир" ще е за комшиите