Изграждането на отсечка Цариградско шосе-Аерогара

[bonbon]

В двора на Медицинска техника при кръстовището на Искърско и Пастухов   

[bonbon]

Искърско и Пастухов     Дали ще има изместване на трамвайните линии?

[bonbon]

бул "Кръстю Пастухов" 

[difian]

Потребителят дал ли ти е право да ги пускаш и тук и защо само по два файла на мнение!?

[NiGhtPiSH]

Остави това, ами поне да беше попитал преди да ми ползва моя снимка за аватар.

[difian]

Кадри от цялото трасе между Цариградско шосе и Летището. Общо взето навсякъде се работи, както ще видите. Пълният репортаж е тук, да не пълня форума, там всяка снимка е описана откъде точно е и ще се ориентирате по-добре, тук слагам обясненията, които са излишни за пред масите във Фейсбуук...

Тунелът, който ще го копаят по тунелен способ по стръмното до станцията ще е 261 или 291 метра, нещо го забравих колко точно и се канят да му отделят цяла година...







Нататък до станция 20 може да се каже, че не е пипано. Заварихме две момчета от Станилов, казаха, че утре започват да ограждат терена за станцията. Топлопроводът ще се вкара подземно над станцията, както е в ПУП-а.





Служители на Електротранспорт демонтираха ненужни стълбове по Цветан Лазаров, като твърдяха, че не го правят заради метрото...







Пастухов е затворен и за сега се работи само между Общината и Искърско шосе:

[difian]

Бивша автобусна спирка:



В незатворената част, а и в затворената местят комуникации, в затворената и къртят настилката вече, докарали са нови тръби.









Оттатък Искарско разчистват растителност на ъгъла в двора на Медицинска техника. Има пункт за вторични, който си работи на макс, но трябва да му светят маслото рано или късно. Нататък около жп линията са разчистили, а северно от нея по Йордан Тодоров преди Неделчо Бончев са изместили трасето на улицата, има заграждения, вадят се някакви стари кабели с помоща на ромите...

[difian]

За три места се чудех, проходимо ли е трасето- на спускането от Цариградско, при жп линията и след Неделчо Бончев до самото Летище. Разбира се, кално беше и ще трябва да се четкам преди пералнята, но си се минава...

След Неделчо Бончев са щръкнали някой и друг храст и до там, преди площадката за станция 22. Но трасето е доста лесно, като изключим наличния електропровод и да има още нещо за местене.











След станция 22 не съм сигурен как точно ще минава трасето, последно, отпадна двойното пресичане на река Искър, ние минахме по един черен път и покрай база на Титан със снегорини, но после направихме голям завой надясно, за да излезем на площадката преди Летището. Там може би не сме минали на 100% по трасето, едва ли ще се вие така, но на по-пряко ще има да се събарят сгради.







На летището виждате какво се работи, два самосвала и един багер и изкопа за устоя на евентуална естакада или копаят траншея или както там ще минава трасето.

[difian]

 











Топлата връзка с терминала ще е ето тук. На долния етаж с прозорците има някакви вентиалционни тръби и прегради вътре, а отгоре са кафетата в края на залата за Изпращащи...

[fizik]

Супер репортаж! 

[Tamrock]

Тунелът, който ще го копаят по тунелен способ по стръмното до станцията ще е 261 или 291 метра, нещо го забравих колко точно и се канят да му отделят цяла година...

216 метра ще бъде тунела по НАМ
Не вярвай на всичко което ти кажат работниците! За не повече от 4-5 месеца трябва да стане пробива и още 3 за изолация и вторична облицовка. Съвсем грубо казано разбира се.

[mita6ki]

Аз пак ще се изкажа лаишки . Ходил съм няколко пъти до терминал 2 и чак сега разбирам, че е бил така вкопан в земята и паркинга е бил така "полуоткрит" от едната страна.
Та по темата - тази стартова площадка за метротунел ли е или за пешеходен тунел.

[bonbon]

За метротунела трябва да е 

[difian]

Аз пак ще се изкажа лаишки . Ходил съм няколко пъти до терминал 2 и чак сега разбирам, че е бил така вкопан в земята и паркинга е бил така "полуоткрит" от едната страна.
Та по темата - тази стартова площадка за метротунел ли е или за пешеходен тунел.

Терминалът е изграден на дъното на бивша кариера, затова е така....

От червеното кръгче започват да копаят тунела:

Тук може да се проследи цялото трасе между двете станции, със светло синьо са двете траншеи, където то ще се показва над земята.

[giorev]

Демек тунелът е под ската между к-с Цариградски и ИЕЦ, където не е оправдано да се изгражда по открит способ.

[Kraxx]

Не съвсем, но да под ската е.
Метрото не излиза към Цариградския комплекс, а от другата страна там където досега бяха поляни откъм блок 202 и кафявата бизнес сграда.

[giorev]

То се вижда на ПУП-а точно накъде върви, просто бл. 202 едва ли е познат на болшинството, затова така...

[boleroto]

Значи частично там ще е наземно и после влиза в траншея до Лазаров и подземно към Дружба 1

[difian]

Значи частично там ще е наземно и после влиза в траншея до Лазаров и подземно към Дружба 1

[bonbon]

Рендер на станцията при Летището



http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=100475293&postcount=5154