ПРОМЕНИ в ЗАКОНА за ДВИЖЕНИЕ по ПЪТИЩАТА

[Fantomas]

Съгласен съм с Гьорев! И съм сигурен, че догодина като излезе статистика за инцидентите по пътищата намаление няма да има! Опитът от Австрия е показателен пример. И пак ще повторя - инциденти и катастрофи ще стават винаги и основния фактор за тях е лошата дисциплина на пътя и ниската култура на шофиране! Джигита си остава джигит, независимо дали му светят фаровете или не!

[CKD]

Вярно ли е че в последните поправки на закона са вкарали забрана за шофиране с джапанки, чехли или боси крака?

[я л т а]

Вярно ли е че в последните поправки на закона са вкарали забрана за шофиране с джапанки, чехли или боси крака?

Едно време по морето глобяваха,- по 5 лева, и за каране гол до кръста- също.

[freepigeon]

Вярно ли е че в последните поправки на закона са вкарали забрана за шофиране с джапанки, чехли или боси крака?

Това е информация която периодично циркулира като мълва и до сега не беше вярно. Не съм запознат с новия закон но предполагам че няма нищо общо с реалността отново. Последния път ме спряха автопатрул на магистрална полиция на АМ Люлин и аз карах бос и слизайки пред тях си обух джапанките. Никой нищо не ми каза. През август беше - след влизането в сила на закона.

Друг е въпроса че аз лично с джапанки не мога да карам - не чувствам че имам добър контакт с педала не знам дали има хора които могат да карат така.За боси крака не виждам проблема какъв е да караш. Интересно ми е също защо не казват нищо за обувките на високи токчета с които някои госпожици карат.

[CKD]

И за токчета било важало. Не питах за тях защото не ме интересува

[Kaiser Kar]

За боси крака има резон - при екстрено спиране евентуалната болка от силния настиск по нежното ходило би опорочила спирането, тъй инстинктивно би имало стремеж към отстъпване от педала.

[iukwim]

Мисля, че е по-важно да направят автомобилите по-ползваеми. При много рязко натискане на педала за газта или натискане с пета в основата да се задействат спирачките.

[KRAKOMOBILA]

Мисля, че е по-важно да направят автомобилите по-ползваеми. При много рязко натискане на педала за газта или натискане с пета в основата да се задействат спирачките.

И всеки път като натисна повече колата - да спирам ? Айде не мерси. Да им направят тотман - на всеки 10 сек да натискаш бутон - иначе спира. 

[Knoxville]

Налага ти се да изправариш камион на междуградски път и по едно време - хоп спирачки 

[iukwim]

Мисля, че е по-важно да направят автомобилите по-ползваеми. При много рязко натискане на педала за газта или натискане с пета в основата да се задействат спирачките.

И всеки път като натисна повече колата - да спирам ?

Много рязко движение != Рязко движение. Също така коментарът, който си цитирал, се състои от две предложения.

[iukwim]

Налага ти се да изправариш камион на междуградски път и по едно време - хоп спирачки 

Има и трети вариант на подобно устройство - педалът да се натиска до 100% с нормална сила и след това при много силен натиск да превключва към спирачка.

Проблемът е сериозен, смятам че едно законодателно решение, обвързващо производителите, би имало значителен ефект в сравнение със закон против шофирането с джапанки. При стресова ситуация, ако не успееш да запазиш самообладание, инстинктивната реакция е да се отдръпнеш, скачайки на педала.

Статия от Nissan
Проучване за нърдове

[ozzy]

За мен лично въобще не е проблем да шофирам с джапанки или бос, и не мисля, че подобна забрана ще намали ПТП-тата То колко хора карат боси, и разни тираджии по границите съм виждал, как си оставят чехлите на стъпалото до вратата, и никой не им прави проблем.
По-неудобно е да се кара с дебели подметки, веднъж карах с планинските си обувки и ми беше доста тегаво.

[Knoxville]

Абе свиква се много бързо, зимата карах с много дебели подметки, сега лятото с много тънки и ми трябват няколко натискания на педалите, за да се нагодя

[Kaiser Kar]

Всичко е до навик -  аз винаги карам с обувки с токове и ако ми се наложи да карам по гуменки, тегаво ми е. Но бос...

[CKD]

На мен пък ми е най-комфортно бос.

[Fantomas]

Аз веднъж карах бос ... Москвич и нямах никакви проблеми, не мисля, че е опасно да се кара бос. Може би по джапанки е най-опасно, защото лесно се изхлузват, а и има вероятност да се завре педала между пръстите и джапанката ако не внимава човек.

[freepigeon]

Всичко е до навик -  аз винаги карам с обувки с токове и ако ми се наложи да карам по гуменки, тегаво ми е. Но бос...

Отначалото е странно но се свиква и после даже е някакво приятно. Бос чувстваш много по-добре колко натискаш съединителя и спирачката и това ти позволява по-плавни движения. Аз не карам често и не може да се каже че усещам колата но в задръстване където работиш често със съединителя бос ми беше много по лесно да усещам колата и кога мога да тръгна само на полусъединител. Тръгване под наклон също.

[Bus_lover]

Аз съм все още курсист, но бос наистина се кара лесно. Веднъж отивах на кормуване, спънах се и си скъсах единия чехъл, при което бях принуден да карам бос. Натисках педала на газта с лекота само с палеца на крака си  Пък и сякаш е по-трудно несъзнателно да объркаш газта със спирачката.

[я л т а]

Не се заблуждавайте, лесно е и удобно, докато не стане,- Е сега си е**  мамата, и после  "обица" на ухото. Нали знаете,- винаги има първи път.

[emm_1968]

Аз съм все още курсист, но бос наистина се кара лесно. Веднъж отивах на кормуване, спънах се и си скъсах единия чехъл, при което бях принуден да карам бос. Натисках педала на газта с лекота само с палеца на крака си  Пък и сякаш е по-трудно несъзнателно да объркаш газта със спирачката.

Като си удариш малкото пръстче докато си местиш крака от педал на педал и видиш Млечния път вместо пътя ще говориш друго ...