Градски и жп транспорт в Румъния

[difian]

За Рокар ето ви снимчица из софийско.

Това по никакъв начин не можеш да ме убедиш, че е румънски автобус!Италиански е-на италианския лицей в Горна баня.Някакъв модел на Ивеко, Бреда или там някоя тяхна марка е, но не е и румънски! ! !

[бушона]

Ивеко е.

[Dragon]

И аз потвърждавам, че са Ивеко и са на италианския. Те замениха чавдарките които се движеха преди.

[difian]

И аз потвърждавам, че са Ивеко и са на италианския. Те замениха чавдарките които се движеха преди.

Имат няколко италиански автобуса и торазлични, Неоплан от Балкантурист и Волво или Jockeree, нещо такова.

[бушона]

Тези Ивеко-та са някъде от края на 80-те - началото на 90-те години, но съм сигурен.

[difian]

А пък аз искам да попитем за цвета на болчетата......  
Айде да пишем за Букурещ и да не го превръщаме в чат.Като толкова ви интересува този Икарус има други места!

[бушона]

Е то какво да пишем за Букурещ?Хората са си добре оти си Имат Цитаро.

[etnies]

Е то какво да пишем за Букурещ?Хората са си добре оти си Имат Цитаро.

Румънците имат Цитаро, защото там тотално им се е скапал автопарка и го обновяват наведнъж. В София става поетапно. Между другото около закупуването на Цитарото имаше пак някакви корупционни слухове

[etnies]

За Рокар ето ви снимчица из софийско.

Има Рокар с подобна предница 412 май беше модела, но той е на основа на DAF, не на Iveco

[бушона]

Румънците имат Цитаро, защото там тотално им се е скапал автопарка и го обновяват наведнъж. В София става поетапно. Между другото около закупуването на Цитарото имаше пак някакви корупционни слухове

Не съм чувал за корупция, но там скоро ще им останат само Цитарото, щото са някъде около 300 броя пък останалите им автобуси са си изпеяли песента.

[etnies]

Не съм чувал за корупция, но там скоро ще им останат само Цитарото, щото са някъде около 300 броя пък останалите им автобуси са си изпеяли песента.

Е чак пък триста  ПО скоро са 60, ама ако мислиш че са повече, дай нещо линк. А и тези единични автобуси... грозна работа

[бушона]

Ами поне така бьх чул преди около година, като купиха Цитаротата, че Букурещ закупува 300 бря Цитаро, не знам дали е вярно.Когато бях в Букурещ се возих на едно Цитаро, инвентарният му номер беше 4522.

[difian]

Ами поне така бьх чул преди около година, като купиха Цитаротата, че Букурещ закупува 300 бря Цитаро, не знам дали е вярно.Когато бях в Букурещ се возих на едно Цитаро, инвентарният му номер беше 4522.

За Цитарото аз знаех, че са 400(от сайта на МВ).Сега разгледах и навсякъде пишеше 500.В един румънски форум пише 1000, обаче май дългосрочна поръчка.А за инв.номера.То и при нас има Конекто 2170, но това не означава, че са общо 2170  


А относно приликата между Рокар и ивеко.Ето тролей Рокар, който копира друга италианска марка-Бреда-Менарини и Рокар U412:

[бушона]

Зад тролея се мъдри едно Цитаро.

[etnies]

Зад тролея се мъдри едно Цитаро.

А в кабината на тролея се забелязват заграждения, чудно дали е фабрично или "доработка". А и това май е единствената произведена бройка от модела 812Е. Нещо като ТК130  

[CKD]

От далеч личи качеството на румънската 'сборка'.

[ozzy]

От далеч личи качеството на румънската 'сборка'.

Като гледам май е било голяма жега - тролеят кара с отворена предна врата  Явно няма климатик.

[бушона]

Цитарото също.

[difian]

Цитарото също.

В Цитарото е по-горещо, щом са отворили и останалите врати...   Според мен то вече си е на спирка.

[бушона]

Не ми се вижда на е на спирка.