Градски и жп транспорт в Румъния

[V.Peichev]

за IR 1094/1095 няма обективна причина да обикаля през Виделе - Видра е прекалено близо до Букурещ, Фратешти до Гюргево, но между тях има поне три подходящи за разминаване гари. 

[Ivan Semov]

Все още не е напълно изградена централизацията и сигнализацията .Все пак беше модернизирано трасе само 12km между Vidra и Comana и целта беше просто да се възобнови отново движението на влаковете и то само Desiro в района на Daia.Цялото трасе ще бъде електрифицирано и модернизирана останалата част
по време на Етап 2 на модернизацията.Ще бъде и удвоена жп линията между Giurgiu Nord и Comana.Беше пуснато трасето на бързо за изборите през лятото и беше решено трафика да се контролира и управлява само и единствено от гара Comana.Сега ще изграждат нова линия на метрото започваща от жп гара Bucuresti Nord и завършваща на жп гара Bucuresti Progresul.Ех колко хубаво щеше да бъде да има някаква съвместимост между метрото и жп линията и така да се ползва и от метро влаковете и от нормалните влакове с директна връзка между двете гари и да няма смисъл да се обикаля по западния железопътен пояс на Букурещ.Тогава наистина щеше да е още по-бързо и ефективно.

[V.Peichev]

Съвместимост между електрифицирана ЖП линия и подземно метро не е възможна - няма как да се гарантира електробезопасност на станциите. За ДМВ или дизелови локомотиви извеждането на изгорелите газове е практически неразрешим проблем. 

[Ivan Semov]

i=W-vGJaMEodR6uPiR
На това видео след 2:20 (след втората минута)се виждат ново модернизирани седящи вагони,които не са с обичайната сиво синя ливрея...а са червено сиви...на цвят отвън...

[Ivan Semov]

Поздрави на всички,за да не отварям нова тема,ще пиша тук в тази...
1 BUCURESTI NORD
Plecare 10:11
2 VIDELE
Sosire 11:09
Plecare 11:27
3 GIURGIU NORD
Sosire 12:42
Plecare 13:14
4 RUSE
Sosire 13:39
Уж очакваме подобрение в графика за движение на влаковете,а то с всяка изминала година нещата вместо да се подобряват ,се влошават...от 02:52 време пътуване ...на 03:28 от новият график за движение на влаковете...Да ни е честито пълноправното членство в Шенген...вместо да е по-бързо ,то пътуването става още по-бавно...От Русе пък до Букурещ вместо сегашното време пътуване от 03:02 то с влизането ни в Шенген ще пътуваме за 03:17.
1 RUSE
Plecare 14:15
2 GIURGIU NORD
Sosire 14:40
Plecare 15:00
3 VIDELE
Sosire 16:19
Plecare 16:30
4 BUCURESTI NORD
Sosire 17:32
И тук подобряване на услугата.Поздрави на всички.

[Ivan Semov]

Craiova-Vidin от време пътуване 03:08 на 03:33 .Ще тръгва сутрин от Craiova влака в 06:55 вместо сегашното тръгване в 07:20 за да стигне по същото време във Видин в 10:28.От Видин пък тръгва в 13:00 без промяна но вместо да стигне в Craiova в 16:06 с време пътуване 03:06 то с новият график ще стига в 16:30 Промоция ,повече време пътуване за същите пари...и време пътуването ще се увеличи на 03:30 и така любителите на железопътното пътуване ще спечелят още 24минути повече за същите пари...

[Ivo]

Още модернизирани вагони в Румъния.https://clubferoviar.ro/vagonul-modernizat-la-pascani/?fbclid=IwY2xjawIPJYpleHRuA2FlbQIxMQABHWgjdtJG3Oyzz0ah6n6CtaNen2zXR8J0dJN7pD1JHVa6v-0089W-CMcXjA_aem_9TA4GTW5tI0XGO0dmdWjkQ

"Scaunele nu sunt dotate cu măsuțe, condiție esențială în Uniunea Europeană a secolului 21, când toată lumea folosește în tren diverse dispozitive electronice, mai ales laptopuri." = „Седалките не са оборудвани с маси, което е задължително условие в Европейския съюз на 21 век, когато всички използват различни електронни устройства във влака, особено лаптопи."

Цитат от източника. Не ми изглежда като кой знае какъв сериозен пропуск и не знаех че вече има такова изискване.

[тролей №164 линия 2]

Точно от Варна е пътувал, но не с електричка и отбелязва, че линията е електрифицирана, щото при тях това не се подразбира от само себе си. Ето видеото му от пътуването от Варна до Карнобат.

Ето защо не се подразбира. Действително, има пълно основание твоето твърдение.

[solarisurbino]

Снимки от центъра на Букурещ (31.10.2024).

[Ivo]

След новите вагони, вчера са представили още един влак произведен в Румъния, този път дизелова мотриса. Браво, достадобре изглежда.

[fafan]

... влак произведен в Румъния, този път дизелова мотриса. Браво, доста добре изглежда.

На мен ми изглежда много странна с тези малки прозорци...

[Ivo]

Според мен са нормална големина като на съседната до нея, каквито чакаме и ние. То не е и хубаво за нашия климат да са твърде големи защото много ще пече и климатика няма да смогва. На новите ИСЕ пък са още по малки.

[fafan]

Според мен са нормална големина като на съседната до нея, каквито чакаме и ние. То не е и хубаво за нашия климат да са твърде големи защото много ще пече и климатика няма да смогва. На новите ИСЕ пък са още по малки.

Така е, да. Вътре се чувстваш като в бункер, или като в самолет. Много по-приятно е да има много естествена светлина в салона, особено на дълъг път, после се чувстваш по-отпочинал.

[KillKill]

Букурещ ще си купят 22 бр. китайски тролейбусa Ютун U12.

[тролей №164 линия 2]

Някой разполага ли с актуална информация дали има някакво товарно движение в междугарието Кардам - Негру Вода? На Street View от 2023 година виждам, че релсите в южната гърловина на гара Негру Вода са полирани в някаква степен. За жалост, първото Street View на жп прелез на наша територия (движейки се на юг) със снимки след 2020 година е чак в южната гърловина на гара Кардам. По- на север има само от 2012 година, където релсите са неполирани. Потърсих на сайта на CFR, но не ми излизат никакви влакове нито до гара Негру вода, нито дори до гара Кобадин - явно пътническо движение няма, не и с държавната им CFR Calatorie.

[V.Peichev]

Доколкото знам има паднал мост между Негру Вода и Меджидия и не са почнали възстановяване. До Негру Вода епизодично ходят товарни влакове.

[fafan]

Влак до морето в Румъния изгуби два от вагоните си в движение 

По средата на трасето последните два се разкачили

"Пътнически влак от северозападния румънски град Орадя до Констанца на брега на Черно море изгуби два от вагоните си по време на движение, съобщи телевизия Диджи 24, като се позова на румънската железопътна компания ЧеФеРе (CFR).

По средата на трасето последните два вагона се разкачили и влакът пристигнал на следващата гара без тях.

Наложило се локомотивът да се върне за изостаналите вагони, а този, при който е имало повреда на свързващата система, е бил подменен.

Инцидентът, станал вчера, е довел до 4-часово закъснение.
(БТА)"

https://www.dnes.bg/a/2-svyat/688041-vlak-do-moreto-v-rumaniya-izgubi-dva-ot-vagonite-si-v-dvizhenie

[Ivo]

Това според мен са глупости и не е технически възможно да стане. Нали ще изтече въздуха и ще спре веднага. Ако се знае номера на влака може да се провери в сайта на ЧФР а актуална информация.

Едит: Ето я новината какво е станало тука си казват.

i=3etNUjkk_WZgRsKK

[V.Peichev]

Откачените вагони ще спрат, но за останалия състав не е задължително - зависи от конфигурацията на въздухоразпределителите. 

[Ivo]

То интересно как изобщо се е разкачило от куката ако така е станало. Иначе е ясно че и двете части ще спрат веднага.