Чавдар: прототипи и история

[IKAR]

Вярно е, през 98-а година беше останал само единият 11М4, и като дойдеха учебните практики, преподавателите се избиваха кой да го вземе. После, през 2001-ва го бракуваха и го замени една крайградска Сетра С2хх на старо, на която и монтираха седалките от Чавдара. Рейсовете домуваха в двора на ИЧС, в Гео Милев.

[transtriumf]

Още една антика, отпътувала незнайно за къде :

[София 100]

Чавдар 11М3  и  Випуск 1986 на 91 НЕГ Проф. "Константин Гълъбов", учители на екскурзия до Самуиловата крепост :  http://91neg.bg/za-uchilishheto/galeriya/snimki-1981-1990/

[Ники 1515]

Вчера имах късмета да попадна на този автобус - до НДК!  (Чавдар 11М4)   

[poly911]

Такъв имаше в земляне с номер 821

[Ivo]

Като гледам стоповете и малката решетка отляво, нищо чудно да е един и същ и след като са го спрели от ГТ да са го продали на военните. Помня го този иначе, беше най-редовно на 66 до към 2007-ма година някъде. Последно съм го снимал през март 2007-ма на 93 на обръщалото на лифта.

[ozzy]

По-скоро може да е на МВР, на военните номерата винаги почват с ВА. Едва ли е 821 това, номерата са различни, и имат някои разлики.

[IKAR]

Вероятно и на двата рейса им е направен основен ремонт на едно и също място. По онова време се появиха много такива ремонтирани 11М4 с най-различна шарка, фарове от Жигула 2105/7 такива стопове, решетки и вътре тапицирани с мокет, но къде ги правеха тези ремонти така и не разбрах.

[Ники 1515]

Две хубави снимки на автобуса от вчера (СА 7421 АК) има тук в темата – на стр. 145, в пост на GANZ от 22.10.2017 г.  ( http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=60.2880 ).

Във връзка с 821: може би е той на тази снимка, която съм правил със стария фотоапарат с лента – 14.05.2005 г., в мълга, линия 66, срещу х-л „Морени”. (Съжалявам за лошото качество, слагам я само като информативна.)   

И аз се чудя дали е възможно сегашният СА 7421 АК да е 821, или просто много си приличат по шарката.

[Ivo]

Ето и от мен една някъде година-две по-късно мисля че от март 2007-ма някъде.

[RADOCVET]

На мен ми прилича че е същият.

[Tony]

И според мен е същият.

[Emperor]

821 е имал номер: СА1156АН, а този на снимката е с: СА7421АК

Но пък ето една хубава възможност Автото да се поинтересува кой е собственика и да го откупи. Да си го номерират 821 и да го рестравират както направиха в Бургас с техния Чавдар.

[Iskar]

Този на снимката, който прилича и вероятно е 821 е на МВР.

[Ivo]

821 е имал номер: СА1156АН, а този на снимката е с: СА7421АК

То и това не е гаранция, може после да е пререгистриран. Единствения начин да се разбере със сигурност дали е същия е да се види фабричната табелка.

Ето малко М4-ки от вчера, радост за окото

[It_s_Real]

Нямам спомен да съм я виждал във форума.

Български автобуси “Чавдар” в Кабул, Афганистан, 80-те години на ХХ век


Източник:Изгубената България http://www.lostbulgaria.com/?s=%D0%A7%D0%B0%D0%B2%D0%B4%D0%B0%D1%80

[Magirus deutz]

821 е имал номер: СА1156АН, а този на снимката е с: СА7421АК

То и това не е гаранция, може после да е пререгистриран.

Рег. номерът СА 1156 АН е издаден около два  месец след  СА 7421 АК, така че няма как 821 да е пререгистриран и да е получил  регистрационен номер, по - стар от предишния му такъв.

[Ivo]

ОФФ: А военните или МВР имат ли същите като нашите китайски автобуси? Питам защото няколко пъти виждам абсолютно същия като разцветка и модел по разни мероприятия но пълен с полиция, както и да влиза в школата на МВР-то.

Не изключвам вариант и да го наемат от някой от гаражите. Честно не обърнах внимание дали има инв. номер.

[Emperor]

Не изключвам вариант и да го наемат от някой от гаражите. Честно не обърнах внимание дали има инв. номер.

Наемат ги. СА предлагат такава услуга.

[IKAR]

От Bus Memories - Осман-Чавдар М80 на ДАП-а в Елена.