Доставка на 30 нови тролейбуса за Варна

[Stoi4o]

За Варна, Плевен, Бургас и Стара Загора, всичките ще имат тасове

[$h@IdEr]

За Варна, Плевен, Бургас и Стара Загора, всичките ще имат тасове

...Оборудването на интериора би трябвало да е същото за всичките 100 парчета, разпределени по градове.

[xentia]

Днес видях първият доставен тролей в движение - на кръстовището между сп. Илия Димитров (трансформатора) и Техникумите. Точно на светофара имаше аварирал Ирисбус на Транстриумф и той го заобиколи доста пъргаво. Изненадах се колко е безшумен. Управляваше го жена имаше и още 2-3 души вътре. На страничната и задната табела беше заредено 82, а отпред май пишеше друго - не съм съвсем сигурен. За огромно съжаление - не си носех нито телефона, нито фотоапарата за да го снимам.

[transtriumf]

Новата придобивка днес отново е на тестове, изписва 88 на ЕЛ табелите, видях я на бул. 3-ти март. Надявам се в най-скоро време да я пуснат по линиите.

[Дядо Курти]

Към 16:00 го мернах на стрелката преди дом Младост, посока кварталите. Точно преди стрелката шофьора нещо гледаше дясната макара, само левия прът беше закачен. Бях в движение, но след това в далечината ми се стори, че откачи и левия прът и може би е продължил на дизел.

[maisito]

Някой знаели какви ще са инвентарните номера?

[dj_the_bus]

Тролейбусът е един и е изпитателен за сега. Другите 29 ще дойдат до два месеца. Най-вероятно инвентарните им номера ще са 3**. Много по-хубави са от автобусите. Много наподобяват Соларисите в Бургас.

[abs111]

Предполагам салона им,е като на плевенските.

[$h@IdEr]

...Вероятно с изключение на цвета на тапицерията на седалките, защото на бургаските е с същия цвят като на автобусите Соларис. Също така би следвало таванът да е син като на вашите Солариси.

[abs111]

Нашите в София не са сини,или поне аз не съм забелязал.

[$h@IdEr]

Нашите в София не са сини,или поне аз не съм забелязал.

Имах предвид варненските, все пак сме в тяхната тема.

[mediar]

В другия форум бях направил едно интересно сравнение. Ще го пусна и тук:

Интересно, че на новите тролеи таблото на шофьора е по-различно от на автобусите:

При автобусите
http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=4805.0;attach=94374;image

При тролеите
http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=3666.0;attach=94862;image


И едно сравнение на салоните:

Solaris Urbuno 18 във Варна
http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=4805.0;attach=94366;image

Skoda 27Tr в София
http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=3666.0;attach=94998;image

Skoda 26Tr в Плевен
http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=3385.0;attach=96428;image

[bagercho]

Соларис предлагат три вида табла - на фирмата Actia като на вашите автобуси, стандартното за европейски градски автобус на VDO (като на бургаските Солариси например) и третото е като на тролеите, то си е стандартно само за Соларис. Отделно имат и прототипи на табло със сензорни бутони, но то не е серийно и няма и да бъде скоро.

[mediar]

Всъщност таблата на автобусите ни са напълно идентични с тези на Ирисбусите на ТТ. Иначе на мен таблата на VDO ми харесват най-много и съжалявам, че не са ги поръчали с тях ( може би са най-скъпи ).

[bagercho]

Не, че са най-скъпи, просто са задали изискване да е с тези или са им го предложили, а ако става въпрос за цена, точно на тези тя би трябвало да е по-висока заради големия цветен дисплей например. Повечето Ирисбуси са с табла на Actia, но има и с VDO. Всичко зависи от това какво поръчва клиента.

[maisito]

Днес видях новия тролей,вече има номер 300.Дали следващия ще е 301 или 311.

[KRAKOMOBILA]

Защо 311 ?

[тролей №164 линия 2]

Защо 311 ?

Защото на старите Шкоди 14-ки(някои от тях бракувани) номерата са 001, 002, 013, 024... през 11... до 079, 080, 091, 105, 116, 127, 138, 148, 149, 150, 161, 172, 173, 184, 195, 208, 219, 220, 231, 243, 254... през 11 до последния 298. Та затова и на мен ще ми е интересно.
Досега, както се вижда от горенаписаното от мен, е имало разлика между два съседни номера - 1, 10, 11, 12, 13 или 14. Каква е логиката - нямам идея, но може би е свързано с партидите при доставката - повечето Шкоди са първа употреба, но някои са втора ръка от други градове от чужбина.

[Sofia]

Подобна интересна номерация имаха тролейбусите във Велико Търново - 116, 120, 131, 142, 153, 164, 175, 186, 190, 201, 212, 223, 234, 245, 256. Първите две цифри показват номера на тролейбуса (11-25), а третата цифра е контролен номер (0-6). Но каква е била ролята му, не ми е съвсем ясно.

[Marti]

Източник: Facebook страницата на Plzeňské trolejbusy