Архивни документи

[x3m]

В тази тема се надявам да споделиме кой какви архивни документи има.

Започвам с разписание на 111 от 1992-ра година:


Това са страници от бордовия дневник на мотриса 4023 към 1990-та година. Самият дневник е доста обемист, а и се повтаря информацията в него, за това съм избрал 4 случайни страници. Въпросът ми е по кое време изчезнаха този тип дневници?

[emo]

Чешките трамваи 2041-2057 все още имат такива дневници. Но от 2 год. насам никой не пише нищо в тях.

[Ivo]

Подобни има в автобусите на Еридантранс. Представлява тетрадка,на кориците пише инв.номер на автобуса.

[x3m]

в автото има такива тефтери, тетрадки и т.н. но те са от полу-официален характер, т.к. водачите си ги водят, за да следят в края на месеца горивотоу заработката и т.н.

мен ме интересува от трамваите кога са изчезнали и кога от тролеите (ако е имало)

[ozzy]

И тези дневници кой ги е водил и защо са ги премахнали?

[x3m]

ватманите.

[emo]

Ами ако искаш бордовият дневник на 2045 и 2046(два са) ще изчезнат точно довечера.
Наистина ен вярвам, че толкова те интересува, иначе бих ти разказал подробно за тези дневници на трамваите 2041-2057 от 2002 г. например.

[x3m]

искам искам... аз само боклуци мъкна в нас .

иначе разкажи за дневниците - от любопитство се интересувам.

[emo]

Примерно дневник на 2041.

Служебен номер и Подпис първа смяна на ватмана. В забележка пише каквото не му харесва. Примерно "няма проблеми".
После идва втората смяна, който се разписва. И после да описва проблемите на вагона: В края на смяната паднаха магнети на петте кьошета, на няколко пъти даде незаряд батерии, втора лампа в салона изгоряла, лявата чистачка не стига до края и тем подобни.

За 2056 се пишеше в продължение на 6 месеца - не работи уредбата за спирките.

Идеята беше като отиде на ТО, което става 2 пъти в месеца да се погледне какво е писано в дневника и то бъде оправено, ако може.
Другата цел беше да се знае всеки ден кой е карал съответния трамвай. Обаче още към 2004 г. се забеляза, че 3/4 от ватманите дори не се и разписват, а огромна част от проблемите не се отстраняват.

[ozzy]

Обаче още към 2004 г. се забеляза, че 3/4 от ватманите дори не се и разписват, а огромна част от проблемите не се отстраняват.

Е това е много тъпо  То затова бързо-бързо всички превозни средства у нас стават бараки....

[x3m]

надвах се да имат някакав по-специфична роля, но тва е само бумащина явно

[emo]

Идеята беше да се знае в кой ден кой ватман е карал трамвая и какви дефекти е показал. Но след като системно никой от монтьорите не отстраняваше дребните дефекти(като изгоряла лампа, не работеща ел. табела отпред нощно време, губене на индикацията на бордовия компютър, скъсана седалка, изгоряла крушка на някой бутон, не работеща уредба за спирки или неработещ микрофон) на ватманите им писна да си пишат всеки ден едно и също и се отказаха от тия дневници. Дори допускам, че вече са им събрани и не стоят в трамваите, защото все щеше да ми направи впечатление.

[822]

Не знам дали се води архивен документ,но имам карта или билет от 1979.Ако се интересувате ще я сканирам.Също така имам и карта на гт от 1979.

[x3m]

веднага ги давай на сам

[822]

http://www.snimka.bg/album.php?album_id=147008
ето това е линк към тукощо качен билет от 1979 и 1/3 от картата на гт също от 1979г.Останалата част от картата ще се позабави,че сега е края на учебната година!

[mlk]

Хехе, това е картата тип атлас. Данните за транспорта по нея са спрямо 31.12.1978г. Като цяло е готина и има само едно странно бъгче около НДК-то свързано с тм.7.

[etnies]

Хм, да взема и аз да пусна снимки на картите от 83,85,86,88,91,93г  

[822]

Довечера ще я досканирам.И аз имам от 1988,само че не е атлас!

[etnies]

Довечера ще я досканирам.И аз имам от 1988,само че не е атлас!

Таq от 1988 трqбва да е една кафява, нали?

[822]

точно кафява-много е добра