Трамвайно трасе по Граф Игнатиев

[emm_1968]

На Графа предвидената по проект фуга от 5 mm между плочките е "стеснена" до 0 ...

Оттук нататък има два варианта:

Вариант 1. Махат се всички плочки между релсите и се пренареждат. Затова трябва да се затвори трамвайното трасе, а след пренареждането допълнително ще се разкривят диагоналите от по-тъмни плочки.

Вариант 2. Нищо не се бара. При всяка горещина различни участъци ще щръкват и ще се замазват някак си.

Ха познайте кой вариант ще се избере!

Вариант 3. Вади се по един ред плочки на известно разстояние и се чака на обемното разширение от жегата да се наместят. Вярно, че са лепени, но ще се разлепят от местенето си ... на есен пак ще се залепят на новите им места.

При Вариант 1., още 3 - 6 месеца без трамвайно движение и СЕ ще фалира окончателно.
При Вариант 2., постоянно изненадани ...

[IKAR]

Имаше една песен "Ще те трая докато съвсем се осереш....", която Виктор Калев, имитирайки царя, пееше във връзка с изгонването от правителството на Божидар Абрашев (Бог да го прости). Сега най-много да назначат една комисия, която да рови, рови, и да каже накрая, че виновни няма....а правилните хора са си гушнали паричките и си живуркат....При Софиянски може всичко да беше, но в най-лошите години, когато еврофинансирането не го и сънувахме, ремонтите бяха на светлинни години - примерно Ботев между пл. Македония и 5-те кьошета не е мръднал близо 25 години....

[monte carlo]

След като кметица Пинокия обеща* че ще махне перките, най-накрая след още един куп сцепени глави и гражданско неподчинение и арест, вече наистина щели да ги махнат. Уау!

* Това като обещанието за онзи трамвай, дето бил спрян само докато се строи метрото.

ПП За нея май всъщност Буратина е по-подходящо.

[IKAR]

Е той Буратино, Бог да го прости, нали умря преди два дена.....сега само Буратина остана. А този човек, който потроши перка, след като жена му бе ранена и го арестуваха, сега трябва да скъса общината от искове в съда за огромни обезщетения, та да я направи на мат и маскара.

[blagun]

Поначало за един куп неща застрахователи и граждани следва да спукат общините от искове за обезщетения. Но това няма нищо общо с хулиганската проява да се мятат камъни върху трамвайното трасе. Двете дела не могат да се обединят, още повече, че едното е по Наказателния кодекс. При всички други случаи това деяние можеше да предизвика известни симпатии, но за създаване на реална опасност за пътническия релсов транспорт следва да получи не само глоба, а условна присъда.

[AGENT 006]

Проблемът на тези ограничители е че са ниско долу. Хората ще ги възприемат много по-добре като колчета. Хайде най-сетне да ги сложат, след като ги мъдрят от няколко месеца вече. Иначе като подехте инициативата да събудите темата и аз ще я допълня с един пресен, пресен материал видим в прикачения файл. Колко нередни неща виждате на тази снимка?

[blagun]

Първо, ниски са.
Второ, широчината им отнема от бездруго нестигащия размер на тротоара в тесните части
Трето, ненужно масивни са с оглед, че са против пешеходци, а не - против танкове.

Изобщо в цялата "акулова" история се вижда, че ГЕРБ не е единна гвардия. Всеизвестни са двата отбора - единият около Томислав Дончев и Фандъкова, другият - милиционерите около Цв.Цв. Та тези милиционери изведнъж се сетиха, че Графа е най-опасното място във Вселената, на което се срещат трамваи и пешеходци. Даже да оставим настрана примерите от други градове, никога трасето по Графа не е било 100% преградено от Алабин до канала.

[ooleg]

Една статия от сайта Афера:
ИСТИНАТА ЗА ГЛАВНИЯ АРХИТЕКТ НА СОФИЯ И РЕМОНТА НА ГРАФА на Таня Пеева