Хасково и Димитровград

[Bgaming]

Един ъпдейт за електробусите в Хасково, явно всички 5 са пристигнали заедно на 05.11.2021. На снимката която прикачвам се вижда, че има прибрани електробуси в един от гаражите на територията на депото.
Въпросът защо са в депото, а не са обявени в никоя медия и не са изкарвани и веднъж си остава.

В последните дни тролейбусите по 308 се движеха изцяло на дизел в ранните сутрини, явно поради обледеняване на проводниците в посока веригите в края на града.

[Petko21]

Най-вероятно липса на зарядни станции или още не е ясно къде и как ще ги пускат. Или пък чакат удобна ситуация за представяне пред медийте.

[Vetra85]

На снимката не се виждат електробуси,само тролейбуси.

[Bgaming]

На снимката не се виждат електробуси,само тролейбуси.

Трябваше да уточня че през прозорците на гаража отзад се вижда покривът на електробус. Ако погледнете снимката на електробусите на предната страница, ще видите, че са абсолютно същия цвят.

[xtreme2000]

Най-вероятно липса на зарядни станции или още не е ясно къде и как ще ги пускат. Или пък чакат удобна ситуация за представяне пред медийте.

Все пак бащицата е в запас, няма кой да реже ленти... А дебелият бащица управител на ЕООД-то се занимава с далеч по-екзистенциални въпроси - кафемашина, да му е топло в кабинета и да ''оскубе'' гражданите с безбожно високата цена на синята зона - 120 лв. на година. Както казваше бивш градоначалник, на когото същият управител бе приближен - ''ами никой не ви кара да живеете на центъра". Тъй че дърветата се менят, но храстите се присламчват, а ''скубането'' си върви

[xtreme2000]

Предвижда се пускането на две нови линии на градския транспорт в Хасково, съобщиха за Haskovo.info от общината. Предложенията ще бъдат разгледани на февруарската сесия на общинския съвет.

Автобусна линия №7 ще е от парк „Македонски“ през булевардите „Илинден“, „Васил Левски“ и „Съединение“ (ЗММ). През делнични дни ще има 25 курса през 30 минути, а през почивните дни – 12 курса.

Планира се пускането и на тролейбусна линия 408 от ЗММ – булевард „Васил Левски“ – квартал „Орфей“ по булевард „Раковски“ и булевард „Съединение“. Курсовете ще са 28 на 30 минути в делнични дни и 14 курса в празнични дни.

Новата общинска транспортна схема включва отпадане на най-ранния от четирите курса по линията Хасково – село Гарваново, който тръгва в 5.55 часа. Предлага се и отпадане на първия курс в 6:40 часа по автобусна линия №5 (ЗММ – кв. „Куба“), като остават 5 курса.

Междувременно читатели на Haskovo.info сигнализираха, че са малко курсовете по автобусна линия 104. Хората настояват за по-удобно разписание. От общината коментираха, че засега по тази линия не се предвиждат промени, защото има 28 курса в делнични дни и 10 в почивни. В делнични дни първият курс е в 6:30 часа и в пиковите часове автобусите са през 15 минути, а през деня през 30 минути.

[Bgaming]

Страхотни новини, най-после развитие!
В други градове намалят транспорта, а при нас увеличават, мога да изкажа само поздравления за което!
Редовно 408 предполагам значи, че ще позакърпят и мрежата в обратна посока. Освен това седемте тролейбуса в движение ще се оползотворяват както трябва.

Ето новината и от другия сайт: https://www.haskovo.net/news/534221/sled-20-godini-otnovo-obshtestven-transport-kam-kv-makedonski#comments_list

[xtreme2000]

Интересно как изчислиха 17.4 км. пробег за линия 7, при  положение, че в едната посока е 5.7 км.?
Ще трябва да се обособят спирки с навеси по част от трасето на новата линия. Докато е имало линия 7 преди десетилетия, спирките са се намирали на следните места: по бул. ''Илинден'' - до сегашния блок на ''Мартинели''; до бл. 24-30; до кръстовището с ул. ''Преображение''; до бл. 40-56; до гаража на ''Сърнела'', а по бул. ''В. Левски'' - само преди кръстовището с ''България'' /срещу Аптечно/. Имало е спирка по ''Кърджалийска'' при южния край на ''Гюмюрджина'', където е островчето с голямата табела.

[viktorlc]

Вероятно журналистката е спала, като е преписвала маршрута и е изтървала преминаването през центъра - от бул. Васил Левски, по бул. България и тогава по Съединение. Така се връзват 17,4 км.

[Bgaming]

Ето извадка от проекта на общинската транспортна схема относно тролейбусните маршрути. С подобна транспортна схема струва ли ми се или 3 тролейбуса в делничен ден по линиите няма да са достатъчни, по-скоро към 4 ми изглеждат. Два по 108 и по 1 на 308 и 408.

[pesho]

А тази линия 7 от електрически ли ще се обслужва? Защото си мисля, че беше с номер 1 като я представиха. Това означава, че само 2 от 5 ел буса ще работят скоро.

[Bgaming]

А тази линия 7 от електрически ли ще се обслужва? Защото си мисля, че беше с номер 1 като я представиха. Това означава, че само 2 от 5 ел буса ще работят скоро.

Би трябвало тях да пуснат, ако ще я обслужват тролейбусен транспорт. Реално те имат само едно дизелово автобусче, тъй че няма да имат много избор. 

[xtreme2000]

Новите линии с електробуси ще са следните:
1   ЗММ - ЖП гара - Център (по бул. ''Съединение'') - Икономически техникум - ж.к. ''Бадема'' - кв. ''Болярово''
4   ДАП - надясно по бул. Илинден до бившата ''Млада гвардия'' и обратно по бул. ''Илинден'' на запад, надясно по бул. ''Освобождение'' - бул. ''Раковски'' - ж.к. ''Орфей'' - бул. ''Васил Левски'' до колелото на ВиК и обратно

Погледнах, че по бул. ''Илинден'' към момента съществуват само две обособени спирки с пътна сигнализация, едната и с изграден навес от стария тип - пред бл. 56 и пред Дом ''Калина''... Ако остане схемата в този си вид ще е абсурдно за цял булевард само по 1 спирка в посока...

@Bgaming, в тази таблица си мисля, че е грешен маршрута на 108 - начална спирка ЗММ?!

[Bgaming]

@Bgaming, в тази таблица си мисля, че е грешен маршрута на 108 - начална спирка ЗММ?!

Напълно вярно и аз се учудих защо така са я написали, а е публикувано в сайта на общината. Предполагам е техническа грешка.

[Sofia]

Добри новини за връщането на 408. Интервалите и късните курсове на 108 също правят добро впечатление. Има ли пътници за интервал 10 минути преди 6 сутринта? Интересно защо има такива дупки точно в натоварените часове, като например между 8:30 и 9:30, 17:10 и 18:10. Също така, защо курсовете на 308 и 408 съвпадат почти напълно? Не е ли много по-добре да се редуват на еднакви интервали и в общия участък да са на 20 вместо на 40 минути? Жалко, че изглежда няма да се осъществи идеята за удължаване на дизел до кръговото на Технополис.

[xtreme2000]

Едва ли е техническа грешка, просто са далеч от прецизността. А за по-лесно мисля, че ако разлепят тази таблица на ламинирани листи по всяка спирка ще е много от полза!
Логично наистина да има някакво по-разумно планиране на 308 и 408, хем ще се оптимизира, хем ще е по-ефикасно колите да тръгват в един час от противоположните крайни спирки - все пак пътникопотокът не е огромен. Колкото до ползването на дизелови агрегати до кръговото на ''Технополис'', според мен е безмислено - разстоянието е 250 м., а на това място не е удобно за спирка!

[Saruman]

Най накрая, някаква адекватна, до колкото може, тролейбусна транспортна схема!

[xtreme2000]

Най накрая, някаква адекватна, до колкото може, тролейбусна транспортна схема!

На книга да, на практика - едва ли! Много се изговори, а още се кара постарому, че и по-зле! С тези автобусчета и икономии е меко казано комично, освен това информационната и гласова система в тролеите не работи все още...

[Bgaming]

Днес в общински съвет са одобрили предложението за разкриване на двете нови линии в град Хасково (линия 7 и линия 408) - Линк към статията

Интересно ми е от кога ще започнат да се изпълняват?

[N_D]

По -интересно е ,колко време ще се изпълняват.Преди да се закрият нямаха приход,а сега населението в Хасково е още по-малко.Тази стъпка може да фалира фирмата по-бързо.