Регистрационни номера на МПС

[pavkata_5555]

В Пловдив поне 10 г за нов код!!!

[Бай Благой]

Чудесно и донякъде очаквано.
След О ще последва Y и ще почакаме за областен код някоя друга година  ХХ йок.

Ще видим, според сега ще пуснат всичко от АО до ХО, което ще отнеме около 10 месеца и септември следващата година, отново ще има интрига какво следва.

Какво да следва, сигурно ще завъртят и ОА-ОХ сериите.

[madbatt]

На лакомите ченгета, не една, ами и две азбуки няма да им стигнат. Чудно как се оправят шведите, и не само те, с шест знака - три букви и три цифри.

[Niko.G]

"Днес 14.11.2024 г. в отдел "Пътна полиция" към СДВР ще бъдат приемани заявления за номера по избор от СВ0001АО до СВ0500АО тип 1 и от ЕА4811АВ до ЕА4860АВ, съгласно заповед 513з-11008/16.10.2024 г. на директора на СДВР"

Източник: www.mvr.bg/sdvr

Сега възниква друг въпрос. Дали СВ****ЕО ще е за ремаркета или МПС?

[blagun]

Може да се приеме, че слухът, че ще има СВ 1111 Е*-номера за неремаркета, не се потвърди.
Може би ще пропуснат серия ОО.

Не изключвам да допълнят областните кодове С и СА с новите букви Е, О и У. Цели 51 нови серии за всеки от двата областни кода С и СА ще стигнат за около 8 години. Плюс още 42 да се попълни СВ (деветте *Е вече са усвоени) - още 11 години няма да се мисли за нов код на София, да не говорим за Пловдив и Варна.

А и се получава хронология - до 2027 ще се запълва СВ. Тогава ще са останали много малко оригинални С-номера и от 2028 до 2031 новите коли ще са със С.  До 2031 пък ще има малко оцелели СА-та, купени до 2014, и от 2032 до 2035 новите коли ще са със СА. После вече ще се мисли за нови областни кодове или електричките ще са толкова много, че ще трябва за тях да има кодове, а не за автомобилите с ДВГ.

[bagercho]

На лакомите ченгета, не една, ами и две азбуки няма да им стигнат. Чудно как се оправят шведите, и не само те, с шест знака - три букви и три цифри.

Ами не се оправиха. Шведите замениха третата цифра с буква от няколко години. На Прага също миналата година се изчерпиха всички възможни комбинации и в момента вместо напр. 1АА 1111 са 1АА B111. Въпреки, че унгарците не изчакаха да се изчепят всички комбинации и промениха коренно тяхната система, и там все пак бяха към края си. Виена знаем, че са с 5 цифри, докато има по-малки провинции в Австрия, които са с 3. И при нас нещо такова ще се случи неизбежно. Според мен фуражките се пънат да измислят нещо ново, но не могат и сега се опитват да си спечелят време, което биха могли да спечелят с десетилетия напред само с добавянето на още една цифра...

[PB]

Сега възниква друг въпрос. Дали СВ****ЕО ще е за ремаркета или МПС?

По мое мнение - предполагам, че няма да видим серията "ЕО" за автомобили, а за първи път е най-вероятно да я видим в употреба за (полу)ремаркетата във Варна, където след като се изчерпат ЕМ и ЕР, а еднобуквеният регионален идентификатор за града: 'В' едва ли ще се е изразходил дотогава, ще им се наложи да вкарат серията "ЕО" за полу- и ремаркетата.

А всъщност още по-вероятно е най-скоро да влезе в употреба "ЕО" за ремаркетата в София-град между сериите ЕН и ЕР.

При всяко положение, дали във Варна или в София, това ще се случи в началото до към средата на следващото деситилетие...

[yordang]

Сега ще видим коя област както например Ловеч която има хиляда празни серии ще пусне серия *О за да е в тренда 

[Бай Благой]

Виена знаем, че са с 5 цифри, докато има по-малки провинции в Австрия, които са с 3.

Във Виена може да се видят и регистрации във формат W 1234 AB, а също и в споменатия от теб стандарт за другите провинции W 123 AB. Във Виена обаче е трудно да се определи кога ще свършат традиционните W 12345 A комбинации, защото те ги издават без последователност. Но според мен преминават към  W 1234 AB паралелно, още докато не е изчерпана напълно.
Между другото, сериятя за такситата W 1234 TX им свърши и пуснаха W 123 ATX.

[bagercho]

Виена знаем, че са с 5 цифри, докато има по-малки провинции в Австрия, които са с 3.

Във Виена може да се видят и регистрации във формат W 1234 AB, а също и в споменатия от теб стандарт за другите провинции W 123 AB. Във Виена обаче е трудно да се определи кога ще свършат традиционните W 12345 A комбинации, защото те ги издават без последователност. Но според мен преминават към  W 1234 AB паралелно, още докато не е изчерпана напълно.
Между другото, сериятя за такситата W 1234 TX им свърши и пуснаха W 123 ATX.

Може, но е малко трудно вече, дори и да са издавали още известно време след въвеждането на петата цифра през 2002 и четирицефрени, отдавна не го правят.

[Бай Благой]

Виена знаем, че са с 5 цифри, докато има по-малки провинции в Австрия, които са с 3.

Във Виена може да се видят и регистрации във формат W 1234 AB, а също и в споменатия от теб стандарт за другите провинции W 123 AB. Във Виена обаче е трудно да се определи кога ще свършат традиционните W 12345 A комбинации, защото те ги издават без последователност. Но според мен преминават към  W 1234 AB паралелно, още докато не е изчерпана напълно.
Между другото, сериятя за такситата W 1234 TX им свърши и пуснаха W 123 ATX.

Може, но е малко трудно вече, дори и да са издавали още известно време след въвеждането на петата цифра през 2002 и четирицефрени, отдавна не го правят.

След смяната в Австрия на черните номера с бели, Виена веднага започва с W 12345 A формата, там не са издавани 3- или 4- цифрени табели преди това. Всички табели с W 1234 AB и W 123 AB форматите са (доста по-) нови. На мен лично ми изглежда сякаш омешват тези два варианта заедно с привършващите W 12345 A.

[georgi]

Пичуй, за какво трябва да се променя изобщо схемата една/две букви-четири цифри-две букви със всякакви простотии от рода на 5 цифри? Сменя се кода за София (с или без връзка с буквите в "София", след 10 години пак, след още 10 пак и пак, сменя се кода за Пловдив и има код още 25 години, след още 25 пак се сменя, на Ловеч кода се сменя след 70 години и има номера за още 70 и така навсякъде.. Не е свършил света, като са свършили комбинациите в СВ, че да се сменя цялата система, малко мисъл.. 😂

[bagercho]

Глупости на търкалета. И като системата изначално е обвързана с регионална принадлежност, каква е логиката да се плякат някакви произволни букви за София, после за Пловдив с което ще стане манджа с грозде? Всяко начало си има край, системата е от почти 40 години и вече е изчерпана в този вид, да не говорим, че заради ограничението в символите още от 92-ра си е куца, но тогава вероятно никой не е гледал с перспектива какво ще се случи, когато се изчерпат комбинациите. Малко мисъл, както каза.

[difian]

Къде е Благун, че да напомни колко са възможните комбинации и докога биха ни стигнали…. По-скоро темата е крайно изчерпана и е време да се съсредоточите върху други смислени за предъвкване теми като футбол, жени, политика и други подобни…. 

[victory1]

При *Е серията нямаше възможност да разменят буквите Е* защото вече се използват при ремаркетата, но *О вероятно ще стане О*, както и *У ще стане У*, това гарантира поне още 3 години СВ кода. А за Пловдив и останалите градове е равно на безкрайност.

[BatiVenci]

Аз да предложа един друг подход - така като отделиха електронедоразуменията в отделна серия (ЕА), защо не отделят и лизинговите автомобили в отделна серия.
В момента, всички лизингови автомобили са със софийска регистрация (сега СВ, преди СА), само защото седалището (само се замислете колко смислена дума) на всички лизингови компании е София. Ако те се отделят в отделна серия, току виж и софийските номера изведнъж ще започнат да се "въртят" поне с една-трета по-бавно ...

[difian]

И като изтече лизингът какво правим - пререгистрираме!?! И какъв е проблемът, че един-два кода вървят по-бързо и се ползват следващи?

[BatiVenci]

Така или иначе, след изтичане на лизинга си сменаш талона по постоянно местожителство. Тоест така или иначе регионалния принцип вече е нарушен, а това още веднъж показва колко е безсмислен ...
И както след изтичане на лизинга не си сменяш номерата, а продължаваш със "старите", значи можеш да си продължиш с лизинговите ...

[georgi]

Глупости на търкалета. И като системата изначално е обвързана с регионална принадлежност, каква е логиката да се плякат някакви произволни букви за София, после за Пловдив с което ще стане манджа с грозде? Всяко начало си има край, системата е от почти 40 години и вече е изчерпана в този вид, да не говорим, че заради ограничението в символите още от 92-ра си е куца, но тогава вероятно никой не е гледал с перспектива какво ще се случи, когато се изчерпат комбинациите. Малко мисъл, както каза.

Защото в София се регистрират прекалено много боклуци и няма номера, да сменяме целия формат ли? Гениално. И не е изчерпана, защото няма никаква пречка да се слагат рандъм букви за областен код, сам сметни за колко години ще има номера и дали смяна на формат или смяна на идеята е по-добър вариант. Сега така или иначе с Е и О в сериите достатъчно се излиза от първоначалния замисъл. София най-бързо хаби кодовете, за това може да се ползват произволни букви. Украйна за колко време имат номера според теб, като слагат "изначало" рандъм букви за областен код? Това с връзването на буквите към името може би е изчерпано като първоначален замисъл заради София. Същи така, повечето градове така или иначе или за следващ код няма да имат връзка с името, или отсега нямат (Габрово, което не е С"ЕВ"лиево.) Да не говорим и че сега "изначалният" замисъл за връзване на област на регистриране на колата с тази на собственика е нарушена с възможността да не се сменя номер при покупка на кола от друга област, смятам за добро, както и ти.

Аз помислих, сега и ти помисли малко извън своето мнение, не е най-меродавното.

[Рачката К]

Здравейте,
Да попитам защо на областите Монтана, Русе, Добрич и Хасково серията АЕ е отбелязана като мината?