Регистрационни номера на МПС

[blagun]

Серия В беше за постоянни номера на военни автомобили. Серия А беше за временни номера на мобилизирани автомобили - примерно камиони и строителна техника да изграждането на НДК. Надали колата на снимката е била мобилизирана  - или е чужд временен номер, или са сложили  някаква табела, колкото да не е без нищо до регистрацията в КАТ.

[georgi]

СС 0080 СР видян днес, не видях да е отбелязан, може и да съм пропуснал.

[IKAR]

А тези с ТЕЛК-овите решения, къде истински, къде фалшиви, имаха номера примерно С.И. Те даже имаха право да си купят кола без вноска и ред.

[Niko.G]

Днес 22.01.2024 г. в отдел "Пътна полиция" към СДВР ще бъдат приемани заявления за номера по избор от СВ0001АЕ до СВ0500АЕ тип 1, съгласно заповед 4332з-173/28.02.2023 г. на директора на СДВР.

Това е първото отклонение от азбучния ред на СВ в София, всъщност (като изключим "квадратните" серии) такова отклонение не е имало и за СА.

По спомен, имаше отклонение в реда на СВ още в началото. Имам някакви спомени, че след СВ хххх АВ излезе СВ хххх АС(вместо АК).
А всъщност СА хххх СА, не е ли единственото отклонение на СА серията, всичките серии на СА започващи със "С" са издадени с европейския флаг, само САххххСА е с българския, кога е издавана?

Започнаха да излизат от Кат Пловдив номера РВ 9001, 2,3 ХХ, на финалната права е серията!!!

Освен ако не решат да издадат РВ хххх АЕ/ВЕ/КЕ/МЕ/НЕ/ОЕ/РЕ/СЕ/ТЕ/ХЕ(болднатите са по-вероятни).

С **** AE и CA **** AE няма ли да има? Също и С **** ВE, както и CA **** ВE и т.н.

C **** AE вече е издавана с жълтите номера

Интересно. Тези номера за автомобили или за ремаркета са издавани? Това на снимката ми прилича повече на ремарке.

[blagun]

А тези с ТЕЛК-овите решения, къде истински, къде фалшиви, имаха номера примерно С.И. Те даже имаха право да си купят кола без вноска и ред.

Изискванията бяха по-рестриктивни - не всякакъв ТЕЛК, а само на опорно-двигателния апарат. И инвалидът задължително трябваше да е в колата - не може куц дядо да купи на изтърсака си Лада,  за да джитка вторият по града.

Затова И серията не се изчерпа даже в София.

[bagercho]

Днес 22.01.2024 г. в отдел "Пътна полиция" към СДВР ще бъдат приемани заявления за номера по избор от СВ0001АЕ до СВ0500АЕ тип 1, съгласно заповед 4332з-173/28.02.2023 г. на директора на СДВР.

Това е първото отклонение от азбучния ред на СВ в София, всъщност (като изключим "квадратните" серии) такова отклонение не е имало и за СА.

По спомен, имаше отклонение в реда на СВ още в началото. Имам някакви спомени, че след СВ хххх АВ излезе СВ хххх АС(вместо АК).
А всъщност СА хххх СА, не е ли единственото отклонение на СА серията, всичките серии на СА започващи със "С" са издадени с европейския флаг, само САххххСА е с българския, кога е издавана?

Не е. СА хххх АВ излезе преди АА. Втората беше за квадратни табели, но в началото я издаваха за нормални. Вероятно тъкмо тогава се е изчерапала "квадратната" С хххх КХ. Серията СА хххх СА беше коментирата няколко поста преди твоя - мина между ВР и ВС и това беше през 9 и 10 месец 2006-та.

[IKAR]

А тези с ТЕЛК-овите решения, къде истински, къде фалшиви, имаха номера примерно С.И. Те даже имаха право да си купят кола без вноска и ред.

Изискванията бяха по-рестриктивни - не всякакъв ТЕЛК, а само на опорно-двигателния апарат. И инвалидът задължително трябваше да е в колата - не може куц дядо да купи на изтърсака си Лада,  за да джитка вторият по града.

Затова И серията не се изчерпа даже в София.

Не съм сигурен в това. Малко след промените, на станция Връбница, по Костинбродското направление, се появиха поне десетина прастари ГДРски Икаруса 255 и 256, най-вероятно с един и същ собственик. Казвам това, защото всичките, до един, бяха с жълти номера С ХХХХ И. Дали всичко е било съвсем законно, не знам.....

[emanuil.hv]

CB **** AE

[RADOCVET]

Не е. СА хххх АВ излезе преди АА. Втората беше за квадратни табели, но в началото я издаваха за нормални. Вероятно тъкмо тогава се е изчерапала "квадратната" С хххх КХ.

Първите номера с АА бяха квадратни. С такива обзаведоха всички Икаруси. Мисля че над 5000 вече бяха правоъгълни.

[blagun]

Малко след промените...

Малко след промените режимът стана от силно рестриктивен на силно либерален. Падна и бариерното мито от 200% (за всички). След като половината мутри се обзаведоха с "инвалидни" BMW и Mercedes (инвалидите не плащаха мито, а и акциз, който беше сериозен за кола над 163 к.с.), позатегнаха режима. Явно специализираните И серии бяха разкарани, за да не се набиват на очи здравеняците-"инвалиди". (В Гърция преференциалните са с червени номера, може и другаде да има означение).

В момента преференциите се ползват от процент инвалидност отнякъде нагоре, независимо от диагнозата. Те се отнасят за стикер за паркиране, винетка, данък автомобил, данък жилище и др., т.е. не непременно за неща, свързани с автомобили. Баща ми има процент като диабетик, ползва отстъпки в държавните такси. Само за паркиране зависи от благоразположението на всяка община - в София може, в Созопол не може.

[blagun]

Видях пред КАТ днес СВ****АЕ

Новият внос от Унгария на колегите също е от новата серия, и то с доста напреднал номер (може би, защото задният е квадратен).

Ще видим сега дали пловдивчани ще тръгнат по същия път.

[Magirus deutz]

Не е. СА хххх АВ излезе преди АА. Втората беше за квадратни табели, но в началото я издаваха за нормални. Вероятно тъкмо тогава се е изчерапала "квадратната" С хххх КХ.

Първите номера с АА бяха квадратни. С такива обзаведоха всички Икаруси. Мисля че над 5000 вече бяха правоъгълни.

Аз съм виждал 3***. 4***, които са си комплект правоъгълни, така че вероятно квадратните са до 3000. А някой все пак помни ли какъв е бил "преходът" от С към СА? Защото според мен е малко вероятно СА **** АВ да е била първа, по - скоро С **** КХ се е изчерпила към есента на 2005г. и са започнали издаването на квадратни номера от АА, а след изчерпването на С **** НА е започнало издаването и на правоъгълни от АА(очевидно от 3*** нагоре).

[pavkata_5555]

И задният номер на Рейса е стандартен, вижда се на снимката, на вратата е подпрян!!!

[bagercho]

Не е. СА хххх АВ излезе преди АА. Втората беше за квадратни табели, но в началото я издаваха за нормални. Вероятно тъкмо тогава се е изчерапала "квадратната" С хххх КХ.

Първите номера с АА бяха квадратни. С такива обзаведоха всички Икаруси. Мисля че над 5000 вече бяха правоъгълни.

Аз съм виждал 3***. 4***, които са си комплект правоъгълни, така че вероятно квадратните са до 3000. А някой все пак помни ли какъв е бил "преходът" от С към СА? Защото според мен е малко вероятно СА **** АВ да е била първа, по - скоро С **** КХ се е изчерпила към есента на 2005г. и са започнали издаването на квадратни номера от АА, а след изчерпването на С **** НА е започнало издаването и на правоъгълни от АА(очевидно от 3*** нагоре).

На 90 процента съм убеден, че АВ е първата. Съвсем ясно си спомням, че за пръв път видях едно Ауди А8 СА хххх АВ някъде в края на 2005 и ми стана адски чудно какъв е този номер. Тогава нямах компютър още и нямаше как да проверя какъв е този номер, и разбрах че това са новите софийски номера едва когато започнаха да стават масови и когато се заговори по телевизията за смяната на старите. Едни познати пък януари 2006 точно по това време някъде беше докараха от Италия един Форд Мондео и той беше АА със стандартни табели. На Икарусите номерата със сигурност не са им ги сменили преди да стане задължително, т.е. след началото на 2006.

[victory1]

Не е. СА хххх АВ излезе преди АА. Втората беше за квадратни табели, но в началото я издаваха за нормални. Вероятно тъкмо тогава се е изчерапала "квадратната" С хххх КХ.

Първите номера с АА бяха квадратни. С такива обзаведоха всички Икаруси. Мисля че над 5000 вече бяха правоъгълни.

Аз съм виждал 3***. 4***, които са си комплект правоъгълни, така че вероятно квадратните са до 3000. А някой все пак помни ли какъв е бил "преходът" от С към СА? Защото според мен е малко вероятно СА **** АВ да е била първа, по - скоро С **** КХ се е изчерпила към есента на 2005г. и са започнали издаването на квадратни номера от АА, а след изчерпването на С **** НА е започнало издаването и на правоъгълни от АА(очевидно от 3*** нагоре).

На 90 процента съм убеден, че АВ е първата. Съвсем ясно си спомням, че за пръв път видях едно Ауди А8 СА хххх АВ някъде в края на 2005 и ми стана адски чудно какъв е този номер. Тогава нямах компютър още и нямаше как да проверя какъв е този номер, и разбрах че това са новите софийски номера едва когато започнаха да стават масови и когато се заговори по телевизията за смяната на старите. Едни познати пък януари 2006 точно по това време някъде беше докараха от Италия един Форд Мондео и той беше АА със стандартни табели. На Икарусите номерата със сигурност не са им ги сменили преди да стане задължително, т.е. след началото на 2006.

СА****АВ излезе първа, след това СА****АА

[gogo1234567]

Пловдив има ли вече нова серия?

[pavkata_5555]

Все още няма, сега са достигнали над 9650 ХХ, до петък 9800,и понеделник-вторник ще има нови букви!!!

[pavkata_5555]

Няма утре няма други ден, Всичко е ясно, РВ0001АЕ има преглед но още не е вкаран в базата данни за застраховки те!!!

[Nomer9]

Интересно като са тръгнали с "Е" - тата , дали няма да вкарат и "У" - тата след тях.

[pavkata_5555]

След 1 год когато свършат Е сериите в София ще разберем!!!