Регистрационни номера на МПС

[Magirus deutz]

Здравейте,
Да попитам защо на областите Монтана, Русе, Добрич и Хасково серията АЕ е отбелязана като мината?

Защото е издадена като "черна" серия за ремаркета.

[Рачката К]

Благодаря Ви много за отговора!

[mitakaailqka]

Аз да предложа един друг подход - така като отделиха електронедоразуменията в отделна серия (ЕА), защо не отделят и лизинговите автомобили в отделна серия.
В момента, всички лизингови автомобили са със софийска регистрация (сега СВ, преди СА), само защото седалището (само се замислете колко смислена дума) на всички лизингови компании е София. Ако те се отделят в отделна серия, току виж и софийските номера изведнъж ще започнат да се "въртят" поне с една-трета по-бавно ...

Глупости на търкалета, от поне 10 години има лизингови със всякакви регистрации. В Пловдив поне почти всички дилърства дават пловдивски номера за лизинговите автомобили. От познати мога да потвърдя, че Силвър стар, Шкода, Нисан и Мазда със сигурност регистрират лизингови автомобили с пловдивски номера от поне 2017 насам(шкода от малко по-късно).

[blagun]

защо не отделят и лизинговите автомобили в отделна серия.

Какво специфично има в експлоатацията на лизингов антомобил, та да трябва да бъде с друга серия? За електрическите има разлики в зоните за паркиране, даже за газовите може да има разлика в достъпа до подземни гаражи и фериботи, за ветераните има разлика в правилата за ГТП. Но за лизинговите е пълна безсмислица. При това има два различни счетоводно режима - оперативен и финансов лизинг (първият по нищо не се различава от Rent-A-Car), но това няма нищо общо с табелите, а с документите.

В Гърция отделен цвят има на колите на хора с увреждания заради паркирането и тол таксите. И тук някога имаше отделна серия И. Това има смисъл и ще намали сериозно злоупотребяващите с резервирани места за паркиране на инвалиди по улици и молове (подплатено със сериозни глоби, скоби и паяци). Синьо картонче всеки може да си разпечата.

[dst1123]

Противно на очакванията новата серия да е КЕ в Русе, от понеделник се приемат заявления за рег. номера с МА серия. 

[victory1]

Противно на очакванията новата серия да е КЕ в Русе, от понеделник се приемат заявления за рег. номера с МА серия. 

Логиката сочи, че *Е серия се издава когато и дойде ред, т.е. в Плевен свърши МВ и започна МЕ, но пък в съседния Ловеч завършиха с ВХ и стартираха ВЕ. Според мен за да завършат напълно В* серията. Сега наред са Велико Търново и Хасково да свършат МВ серията, ще видим как ще продължат.

[тролей №164 линия 2]

Има един по-интересен вариант за София-град, който не знам как би бил възприет от КАТ. Част от сериите на Софийска област да бъдат резервирани за София-град. Не знам кои са свободни, но давам само като пример: добавя се правило, че номерата от СО **** ВА до СО **** ВТ ще се издават на онези автомобили, за които е вярно, че адресната регистрация по лична карта на притежателя им е в София-град.
Алтернативно - серията СО да бъде трайно прехвърлена към и обединена със София-град. Двете области да бъдат регистрирани на общо основание. Някой от София може да получи номер СО, а някой от Божурище, например, може да получи СВ.

[bagercho]

Направо да го правим като във Варшава, където регистрациите са и по райони. Така освен на град, вече ще можем да се псуваме и по квартал 

[Бай Благой]

Направо да го правим като във Варшава, където регистрациите са и по райони. Така освен на град, вече ще можем да се псуваме и по квартал 

Или пък както в Словения: кодът да обозначава областта, а после да има герб за отделните градове, общини или, в случая със София, квартали.
Въобще идеята с гербове на регистрационните табели като че ли набира популярност, освен Германия, Австрия, Швейцария Словения (с регионални гербове) и Хърватска и Сърбия (с държавни), напоследък и Унгария, Словакия и Литва включиха гербовете си на табелите.

[yordang]

Така изглежда

[Metan]

Емо е проявил творчество

[madbatt]

Аз да предложа един друг подход - така като отделиха електронедоразуменията в отделна серия (ЕА), защо не отделят и лизинговите автомобили в отделна серия.
В момента, всички лизингови автомобили са със софийска регистрация (сега СВ, преди СА), само защото седалището (само се замислете колко смислена дума) на всички лизингови компании е София. Ако те се отделят в отделна серия, току виж и софийските номера изведнъж ще започнат да се "въртят" поне с една-трета по-бавно ...

В някои страни е точно така. Това са фирмени номера и след изтичане на лизинга, се пререгистрират, обаче броя коли остава ...
Не съм срещал шведски номер с 4 цифри, но сигурно защото съм далеко. Нещо за унгарците?

[aleks101]

Имам един въпрос относно старите номера 'С', с българския флаг отстрани. Напоследък забелязвам коли видимо след 2010, които имат такива номера. Има ли логично обяснение на това? Пример е това БМВ:



Очевидно колата е след 2007 година, от когато сме в ЕС и номерата започват да са с флага на ЕС, пък и до колкото знам, серията 'С' се изчерпва 2005 година.

[mitakis]

От няколко години насам, при продажба, бракуване и т.н. собственикът може да си запази регистрационния номер от стария автомобил за употреба на следващ автомобил.

[desho]

Имам един въпрос относно старите номера 'С', с българския флаг отстрани. Напоследък забелязвам коли видимо след 2010, които имат такива номера. Има ли логично обяснение на това? Пример е това БМВ:



Очевидно колата е след 2007 година, от когато сме в ЕС и номерата започват да са с флага на ЕС, пък и до колкото знам, серията 'С' се изчерпва 2005 година.

А така, тази снимка съм я правил аз От няколко години може да запазиш номера си при продажба на колата и да го поставиш на друга, доколкото знам трябва да пререгистрираш старата, да заявиш, че стария номер ще бъде поставен на друга кола, и имаш 30 дни да регистрираш новата кола със стария номер!

[pavkata_5555]

Някой да знае каква е Новата серия за моторите в София, Х е изчерпана вече, иначе малките са около 6700 Т

[Magirus deutz]

Новата серия за мотори е СА **** М, очевидно вече ще се ползват и буквите "резервирани" за мотопеди.

[bagercho]

То е ясно, че няма смисъл да се търси логика в избора на сериите, но след като при ремаркетата започнаха на чисто със СВ, пропускайки изцяло СА, беше логично след СА хххх Х да се мине на СВ хххх А. И всъщност излиза, че в момента и трите областни кода на София са си напълно актуални, макар че сме "свикнали" С да няма от почти 20 години, а СА от 10. Да видим какъв ще е следващият при мотопедите - залагам на С хххх С, или Н.

[Magirus deutz]

То е ясно, че няма смисъл да се търси логика в избора на сериите, но след като при ремаркетата започнаха на чисто със СВ, пропускайки изцяло СА, беше логично след СА хххх Х да се мине на СВ хххх А. И всъщност излиза, че в момента и трите областни кода на София са си напълно актуални, макар че сме "свикнали" С да няма от почти 20 години, а СА от 10. Да видим какъв ще е следващият при мотопедите - залагам на С хххх С, или Н.

И двете серии за издадени С **** С предхожда С **** Т. Все пак е интересно коя ще е новата серия, но до края на С **** Т има не по - малко от 4 години.

[bagercho]

То е ясно, че няма смисъл да се търси логика в избора на сериите, но след като при ремаркетата започнаха на чисто със СВ, пропускайки изцяло СА, беше логично след СА хххх Х да се мине на СВ хххх А. И всъщност излиза, че в момента и трите областни кода на София са си напълно актуални, макар че сме "свикнали" С да няма от почти 20 години, а СА от 10. Да видим какъв ще е следващият при мотопедите - залагам на С хххх С, или Н.

И двете серии за издадени С **** С предхожда С **** Т. Все пак е интересно коя ще е новата серия, но до края на С **** Т има не по - малко от 4 години.

А вярно че С хххх С имаше. А С хххх Н сигурно е преди Р, която беше от памтивека?