Author Topic: Дюваг (Read 301660 times)

Тролей 2011 · « **Reply #100 on:** 28.04.2009, 00:23:32 »

Това видях вече вчера следобед в трамвайно депо искър, снимките са правени между оградата, от тролейното депо

tiristor · « **Reply #101 on:** 28.04.2009, 00:31:42 »

Единият е 4407, другият (долния) - 4402, и двата са за части и никога не са се движели в София.

T1000 · « **Reply #102 on:** 28.04.2009, 08:27:17 »

Не е много за Дюваг, ама от снимките виждам, че отзад има Т6МД-1000. Тях не ги ли нарязаха?

А Дювазите (главно GT8), съм останал с впечатление, че са така, макар че съм сигурен, че бъркам в поне 2-3:

4401 - в движение
4402 - за части
4403 - за части
4404 - не е в България (изгорял в Германия)
4405 - в движение
4406 - не е в България (в музей в Германия)
4407 - за части
4408 - за части
4409 - неизвестен (за части или не е в България)
4410 - в движение
4411 - в движение
4412 - в движение
4413 - в движение
4414 - преномериран в 4415
4415 - в движение

aliaska · « **Reply #103 on:** 28.04.2009, 19:29:46 »

Iskam да попитам коя година са произведени тези трамваи и къде в Германия са се движили преди да ги бракуват и съответно да дойдат при нас?

Петко · « **Reply #104 on:** 28.04.2009, 20:05:22 »

ДА подкрепям горепосочените въпроси!

T1000 · « **Reply #105 on:** 28.04.2009, 20:15:36 »

От 57-ма година и нагоре, докъм края на 60-те. Движели са се в Бон.

tiristor · « **Reply #106 on:** 28.04.2009, 20:44:15 »

Най-стари са ГТ6, най-млади ГТ8 (едит: 1965 е бил произведен 4412)

aliaska · « **Reply #107 on:** 28.04.2009, 21:13:13 »

Мерси мнгоо за отговора...

difian · « **Reply #108 on:** 28.04.2009, 21:35:51 »

• Трамваите DEWAG, движещи се по улиците на София са немско производство и са произвеждани между 1957 и 1969г. В зависимост от модела са с четири, шест и осем оси, като четириосните имат вагон-ремарке.
• Инвентарните им номера са съответно: за модел GT6 - 4231-4240; за Т4 - 4201-4214 (без 4202 и 4204, които са за части); В4 - 4281-4289; GT8 - 4401-4414 (без 4402,4403,4407,4408 - за части и 4406, който никога не е идвал в София

)
•   Ето и някои данни за всеки един от вагоните:

Модел   Брой и модел на моторите   Година на производство   Година на доставка   Инвентарен №
DUEWAG GT6   6xGlTwER   1959   1995   4231
DUEWAG GT6   6xGlTwER   1959   1995   4232
DUEWAG GT6   6xGlTwER   1959   1995   4233
DUEWAG GT6   6xGlTwER   1959   1995   4234
DUEWAG GT6   6xGlTwER   1959   1995   4235
DUEWAG GT6   6xGlTwER   1959   1995   4236
DUEWAG GT6   6xGlTwER   1959   1995   4237
DUEWAG GT6   6xGlTwER   1959   1995   4238
DUEWAG GT6   6xGlTwER   1959   1995   4239
DUEWAG GT6   6xGlTwER   1959   1995   4240
DUEWAG T4   4xGrTwER   1957   1995   4201
DUEWAG T4   4xGrTwER   1957   1995   за части, (4402)
DUEWAG T4   4xGrTwER   1957   1995   4203
DUEWAG T4   4xGrTwER   1957   1995   за части (4404)
DUEWAG T4   4xGrTwER   1960   1995   4205
DUEWAG T4   4xGrTwER   1960   1995   4206
DUEWAG T4   4xGrTwER   1960   1995   4207
DUEWAG T4   4xGrTwER   1960   1995   4208
DUEWAG T4   4xGrTwER   1960   1995   4209
DUEWAG T4   4xGrTwER   1960   1995   4210
DUEWAG T4   4xGrTwER   1960   1995   4211
DUEWAG T4   4xGrTwER   1960   1995   4212
DUEWAG T4   4xGrTwER   1960   1995   4213
DUEWAG T4   4xGrTwER   1960   1995   4214
DUEWAG B4   4xGrBwER   1962   1995   4281
DUEWAG B4   4xGrBwER   1962   1995   4282
DUEWAG B4   4xGrBwER   1962   1995   4283
DUEWAG B4   4xGrBwER   1962   1995   4284
DUEWAG B4   4xGrBwER   1962   1995   4285
DUEWAG B4   4xGrBwER   1967   1995   4286
DUEWAG B4   4xGrBwER   1967   1995   4287
DUEWAG B4   4xGrBwER   1967   1995   4288
DUEWAG B4   4xGrBwER   1967   1995   4289
DUEWAG GT8   8xGlTwZR   1960   1995   4401
DUEWAG GT8   8xGlTwZR   1960   1995   за части, (4402)
DUEWAG GT8   8xGlTwZR   1960   1995   за части, (4403)
DUEWAG GT8   8xGlTwZR   1960   1995   4404
DUEWAG GT8   8xGlTwZR   1960   1995   4405
DUEWAG GT8   8xGlTwZR   1960   1995   за части, (4407)
DUEWAG GT8   8xGlTwZR   1960   1995   за части, (4408)
DUEWAG GT8   8xGlTwZR   1960   1995   4409
DUEWAG GT8   8xGlTwZR   1960   1995   4410
DUEWAG GT8   8xGlTwZR   1960   1995   4411
DUEWAG GT8   8xGlTwZR   1965   1995   4412
DUEWAG GT8   8xGlTwZR   1969   1995   4413
GT8   8xGlTwZR   1965   1995   4414

difian · « **Reply #109 on:** 28.04.2009, 21:38:37 »

Аз я имам тази таблица и на немски, която сам съм си я правил.Това дето го пускам тук, обаче май не беше мое, но не си спомням вече кой гое правил ! Така че, собственикът на авторските права нека си каже, за да сме коректни !

Nicky · « **Reply #110 on:** 04.06.2009, 15:57:40 »

Поиграх си малко да следя как са скачени Т4 и B4. Като цяло картинката е такава

4205   4285
4206   4284
4207   4287
4208   4288
4210   4289
4211   4282
4212   4286
4213   4283
4214   4281

Мисля, че това са всички, които се намират в движение.

Tatra · « **Reply #111 on:** 18.10.2009, 01:00:27 »

4205, който се запали е в окаяно състояние - половината е изгорял - от кабината назад. Всичко е стопено. А всъщност единственият на ГПР от 44** е 4411. Другите предполагаеми - 4413 и прочие са само пребоядисани. А 4411 още не е готов.

tauri · « **Reply #112 on:** 20.10.2009, 11:10:41 »

А 4205 беше ли минал ГПР?

Nicky · « **Reply #113 on:** 20.10.2009, 16:37:53 »

Мисля, че не. Освен това на снимките, които имам, не е със зелени дръжки, както са всички, които са минали на ремонт.

tiristor · « **Reply #114 on:** 20.10.2009, 18:50:49 »

Вече всички тройни Дювази без 4412 (и може би 4415) имат пантографи от двете страни.

T1000 · « **Reply #115 on:** 20.10.2009, 21:16:57 »

4415 също няма все още, да. Ама надали ще ги пропуснат, просто не им е дошъл редът още.

Изглеждат готино с двата пантографа

Пък дали и ще работят читаво...

701 · « **Reply #116 on:** 20.10.2009, 22:10:05 »

То трябва да се оборудва и втората кабина. В повечето всичко е разграбено

T1000 · « **Reply #117 on:** 21.10.2009, 07:37:50 »

То само в 4401 имаше някакъв живот във втората кабина и ужким се говореше, че и 4413 би могъл да се приведе в работен вид. Според мен на повечето пантографите ще си седят само за украса за пред поръчителя на задачата, а реално за въздуховозната линия ще са си 2-3.

Да не пускам второ мнение, ползвам това.

Возих се в 4413 и специално отидох до задната кабина да я видя

Работи напълно (даже и без ватман

), всички бутони са преведни, почистена е, даже има и малко спирт и лепило останали

Направих две снимки, ама са с телефон и са малко тъмнички:

София 70 · « **Reply #118 on:** 21.10.2009, 16:50:21 »

Спирта и лепилото са за седалката . Погледни я колко е мизерна .

vasko456 · « **Reply #119 on:** 31.10.2009, 10:01:28 »

Защо 4401 е с два пантографа

News:

Author Topic: Дюваг (Read 301660 times)