Недобросъвестни шофьори и ватмани

[bagercho]

Тя тази жена има някакви психични отклонения, не знам кой я е допуснал да вози хора, но не е нормална и и личи. Пак добре, че онзи водач на 2922, с когото возенето беше истински кошмар май се е пенсионирал. Не знам наистина кой ги подбира тези хора и ги допуска да седнат зад волана на тролей...

[Fantomas]

Днес докато снимах, отново имах специален поздрав, този път от ватмана на 2037.

[Kaiser Kar]

Този агент е известен с простащината си

[stoian-BMC 77]

Здравейте, бих искал да знам малко повече относно подаването на жалба/сигнал през витруалното деловодство в сайта на центъра за градска мобилност. Това което знам е, че като напишеш жалбата, след около 1 месец ти връщат отговор и извинение от тяхно име, но не ми е ясно дали има наказания и санкции към когото е подадена жалбата или просто се отговаря на жалбата само и само да се замажат очите на жалващя, пък този който е виновен изобщо незнае за това че е направил нарушение!
Ще съм Ви много благодарен ако споделите мнение, за да знам дали има смисъл да пиша или (както хората казват "Глас в пустия"). 

[Ivo_1506]

Жалбата се проверява, до колко е смислена и основателна.Както се знае много неща може да се напишат, и много може да са съчинени по картинка от 2 рокласник Шефовете взимат отношение да се усведомят, но не може да има наказани за щяло и нещяло....ако ме разбираш правилно

[stoian-BMC 77]

Благодаря за споделеното мнение, това е добре, че се разглеждат жалбите

[comet]

Преди няколко дни вечерта на 22 беше един голям некадърник. Спира, отваря вратите, качват се хората. Идва мой ред. Стигам до вратата и той затваря и тръгва с 5/6 км. Преди като съм се возил отпред при същия, очите му почти винаги са в лявото огледало.

[tm0]

Преди години имаше ватманка, която правеше същото с пътниците. Караше 2013+2014 бясно.

[atony]

Току-що (ок.16:00) на ТМ23 ном. 4405 караше един доста неприветлив чичко, който спирайки, отваряше вратите 3-4 метра преди окончателно да спре. После се разходих из мотриса и забелязах че всички вратички, предназначени да пазят бушони и други ел. компоненти, бяха отворени. Даже използваше едната за да си подпира вратата на кабината...

[comet]

Шофъорът на а404 9096 караше бясно. На театър софия се качват хората и идва ред на един чичко. Шофъорът затваря вратите и чака да тръгне. Отзад имаше 11 и човекът се качи. На подуяне става същото. Човекът отива до първата врата, удря, но не му отваря. Накрая плю и се върна в 11.
Шофъорът беше висок, без коса,
с бяла риза. На театър софия мина около 19:20

[pepi1997]

Днес към 12,30 на Стамболийски и Вардар трамвай 10, 2037+2038 - мина на АБСОЛЮТНО ЧЕРВЕНО, спря на сред, запуши кръстовището и колите изпуснаха ДВА светофара и заради този специалист се образува задръстване. По едно време се сети и тръгна да връща назад, поседя си малко така -  видя че е по-зле и после пак премести напред. Искам да отбележа, че никой от колоната не си позволи да свири през цялото време, освен 2-3 еднократни подсвирвания. Ама ако ситуацията беше в обратен ред съм сигурен че трамвая щеше да дрънчи със скапания звънец поне 2 минути!!!
Понеже това се случва доста често и то не само там, но този път успях да направя снимки и за това пиша тук. Сега преценете кой на кого повече пречи - 1 кола на 1 трамвай или 1 трамвай на цяла колона с коли!

[София 70]

Днес се повозих с 1653, втора смяна - кара го един плешив чичко ,та газ , веднага спирачки на талази и преди спиране - забиване.Джобовете не бяха негова слабост, спираше между двете ленти , като указателите бяха на геленга с още 2 се возих днес- еми нямаше такова нещо.

[mihailo]

Пепи, понеже говориш... та случайно така автобусите да си отварят стрелки, примерно? Вероятно знаеш, че там има стрелка. Стрелките от този тип, който е там често блокират - от препятствие на линията. Случвало ми се е неведнъж да видя да премине през кръстовището микробус/автобус, на червено, малко преди трамвая да се опита да отвори стрелката - и не може да я отвори, автобусът/микробусът блокират стрелката (автоматична блокировка против самоотваряне под трамвая). И когато трамвая не може да си отвори стрелката какво? Ватманът слиза да си я отвори ръчно - това отнема време. Хайде питай, не говори наизуст!

[blagun]

Придържайте се към конкретния извършител на действието без да обобщавате!

[mihailo]

Преди малко попитах ватман, работил днес на 10 дали стрелката е работила, като той ми каза, че в много случаи не се е отваряла, на него му се е случило два пъти за смяната да не се отвори автоматично и му се е наложило да слезе да я отвори ръчно. При това положение трамвая няма как да мине, докато държи неговата фаза и светофара затваря. 

[RADOCVET]

2149-285

С табели за 94 

[pepi1997]

2149-285

С табели за 94 

Е като е резерва и му кажат по най-бързия начин да се включи от некъде, тепърва да сменя табелите една по една??

[RADOCVET]

Не! Като е резерва ще махне челната и страничната за 94 и ще слага за линията на която го пратят. Не е сложно.

[Kaiser Kar]

И смяната отнема не повече от минута. Не повече.

[emo]

Шофьорите на автобуса са ми приятели, обаче в конкретния случай са допуснали грешка. Именно имаше издадена заповед в Малашевци да се кара с ЕДНАКВИ табели за линията, на която работи автобусът. Това предпоставя да се махат маршрутните табели отгоре и отстрани. Защото преди година бяха зачестили случаите масово да се слага една табела отпред, а другите да са си за линията, на която автобусът е бил последно. Примерно автобус МАН е на линия 85, обаче предната, страничната и задната табела са за 280, а само една малка отпред указва 85.
Но както се казва - грешката е нефатална