Недобросъвестни шофьори и ватмани

[Sofia]

Трагично шофиране от страна на водача на 1662. Въпреки мократа настилка, въпросният имбецил се чувства длъжен да бие шутове на тяговия педал, да ускорява максимално и в последния момент да скача на спирачките. В резултат всяко потегляне е съпроводено от боксуване и придърпване, а при всяко спиране гумите блокират и ABS се задейства постоянно. Движението представлява непрекъсната поредица от резки ускорения и спирания като успява да превърта гуми дори при движение с над 20 км/ч. Дупките и гърбиците въобще не ги отчита и минава през тях на пълна тяга.

[The Freshmaker]

Трагично шофиране от страна на водача на 1662. Въпреки мократа настилка, въпросният имбецил се чувства длъжен да бие шутове на тяговия педал, да ускорява максимално и в последния момент да скача на спирачките. В резултат всяко потегляне е съпроводено от боксуване и придърпване, а при всяко спиране гумите блокират и ABS се задейства постоянно. Движението представлява непрекъсната поредица от резки ускорения и спирания като успява да превърта гуми дори при движение с над 20 км/ч. Дупките и гърбиците въобще не ги отчита и минава през тях на пълна тяга.

За бившия дългогодишен титуляр на 1405 ли става въпрос? Ако да, той така си кара откакто се е качил на 1662 и не знам след колко време новата Шкода ще се доближи до състоянието на 1405 преди бракуването му, но не мисля, че ще е много дълго. 

[Sofia]

Пътувах отзад и не видях шофьора, но маниерът на каране напомня на титуляра на 1405. Интересното е, че въпреки дългогодишното газене, 1405 до последно беше доста пъргав и без вибрации.

[The Freshmaker]

Като задвижване вярно беше читав до последно, но това си е по-скоро късмет - като ходова част и управление беше някакъв кошмар, биеше отривисто на една страна, стържеше кански при всяко движение с волана, като спиране също го нямаше никакъв (бях писал докато се движеше още). За липсата на желание поне кабината да се приведе в човешки вид (да не говорим за нещо друго по тролея) - да не говорим. Както и да е - въпросният индивид го уцелвам няколко пъти и кара новата машина по-зле и от каруца, май от всички "нововъведения" спрямо Икаруса единствено разрешението за вратите се използва по предназначение - даже веднъж беше съумял да изключи вентилацията, която по спомен трябва да е принудителна и специално да се изключи от водача, за да бъде спряна...

[Sofia]

Трябва да отбележа, че на всички спирки използваше разрешението. Похвално, но на фона на възмутителното шофиране губи тежест. Явно е бил точно бившият титуляр на 1405.

[lopik]

Съжалявам, че трябва да пиша в тази тема.
Днес ТБ 1660 и ТБ 2676, съответно по ТБ 2 и ТБ 1, неработещо разрешение за отваряне на вратите от пътниците, спиране със спиркознака на трета врата, минаване на червен сигнал на няколко светофара. Образец за темата 

[ozzy]

Шофьорът на 3292 си заслужи жалбата тази вечер, подминавайки спирката на ул. Бяло море(1859),  без да спре. По тази причина се наложи да чакам още 12 минути на студа следващия 213.

[vasko]

"Моята новина": Опасно шофиране в градския транспорт  от 10 до 50 секунда на видеото.   

[dimi]

Ватмана на 926 вчера вечерта към 9 часа. Пристига на спирката на МС" Люлин " с отворена трета врата. После в продължение на 15 секунди непрекъснато отваряне и затваряне на същата врата, до като другите си бяха отворени. Белята е там, че една възрастна жена се опита да се качи, но веднага след това вратата пак се затвори и заклещи кракът ѝ. Добре поне че не тръгна, та да я завлече. През пътя до спирка " Магазин Витоша" жената стенеше от болка. По нататък слязах и нямам информация дали е потърсила лекарска помощ и изобщо как е кракът ѝ. За такива нарушения бих апелирал за максимална строгост на наказанието за провинилия се ватман, защото неговата работа не е да осакатява хората, а да ги превозва и който не се справя вън, има много желаещи за неговото място .  За защитниците на ватманите се моля само нито вие, нито вашите близки да не изпадате в такива ситуации .

[София 70]

А може би случайно е имало проблем със самата врата . това обаче не оправдава действията му на спирката.

[dimi]

А може би случайно е имало проблем със самата врата . това обаче не оправдава действията му на спирката.

На следващите спирки нямаше проблеми. А дори и да е имало проблем, то по-добре вратата изобщо да не се отваря и трамваят веднага да замине за гараж.
П.С. Жалбата вече е изпратена и ми е крайно интересно какъв ще е отговора

[Petko21]

... А дори и да е имало проблем, то по-добре вратата изобщо да не се отваря и трамваят веднага да замине за гараж.

За депо.

[CNN]

Ватмана на 926 вчера вечерта към 9 часа. Пристига на спирката на МС" Люлин " с отворена трета врата. После в продължение на 15 секунди непрекъснато отваряне и затваряне на същата врата, до като другите си бяха отворени. Белята е там, че една възрастна жена се опита да се качи, но веднага след това вратата пак се затвори и заклещи кракът ѝ. Добре поне че не тръгна, та да я завлече. През пътя до спирка " Магазин Витоша" жената стенеше от болка. По нататък слязах и нямам информация дали е потърсила лекарска помощ и изобщо как е кракът ѝ. За такива нарушения бих апелирал за максимална строгост на наказанието за провинилия се ватман, защото неговата работа не е да осакатява хората, а да ги превозва и който не се справя вън, има много желаещи за неговото място .  За защитниците на ватманите се моля само нито вие, нито вашите близки да не изпадате в такива ситуации .

Е всички врати са били отворени, а тя решила да се качва от вратата която се отваря- затваря?? Няма логика!!

[dimi]

Е всички врати са били отворени, а тя решила да се качва от вратата която се отваря- затваря?? Няма логика!!

Когато трамваят спря и ние с майка ми, възрастната жена и мъжа ѝ се озовахме точно пред въпросната врата. Беше тъмно,  по другите врати имаше народ, а и кой да предположи . Обикновенно винаги има много народ на спирката на МС " Люлин"  и в хората  преобладава стадното чувство, като се отворят вратите юрош, все едно повече няма да има превоз.
Има вероятност да е повреда на вратата, но защо само и единствено на тази спирка, а на другите си работеше перфектно

[CNN]

Има вероятност да е повреда на вратата, но защо само и единствено на тази спирка, а на другите си работеше перфектно

Е то се знае, че ватмана е виновен кво ли си е казал " тази бабичка ме дразни чей да отворя-затворя 15 тина пъти вратата за да и строша крака"!!!

[btr95]

Е всички врати са били отворени, а тя решила да се качва от вратата която се отваря- затваря?? Няма логика!!

Ще се въздържа да кажа нещо много обидно към този коментар и ще задам елементарния въпрос: На мотрисите на Т8М-900 не е ли поставена третата секция, където се намира и трета врата, именно за възрастни хора, които не могат да се качат по стълбите, а?
Ватманът е виновен в случая, единствено оправдавам ватаманите, затиснали човек на последна врата, защото там видимостта е ограничена. И относно видеото на vasko, защо аз да съм длъжен да не говоря по телефона без хендсфри, а той може. Той отговаря за много повече животи от мен, въпросът е принципен, аз съм ЗА наказание.

[mihailo]

Успокойте топката. Само човек, който е отварял таблото на български трамвай може да си отговори на въпроса защо аджеба тая врата се е държала откачено...

[Petko21]

Не съм отварял табло, но съм виждал подобно явление и е доста неприятно. Няколко пъти ми се е случвало, врата си става неконтролируема  и след известно време се оправя. Ватмана в случая няма пряка вина, освен да тича на всяка спирка назад и да се моли вратата му, да се държи нормално.

[btr95]

Ми да престанат ватманите да си връзват всички врати на един бутон и тогава няма да имат вина, след като бърникат там, са толкова виновни, колкото индивидите от депото.

[Petko21]

От къде пък си сигурен в това? Мога да ти кажа че във всичките случай на които съм бил свидетел, вратите са се отваряли самостоятелно, като за всяка си имаше бутон. Само че бутона не помагаше в случая. Единственото което помагаше е шунтирането на цялата врата.