Недобросъвестни шофьори и ватмани

[Sixkiller]

Сега някой може да поиска ватмана да ги кани с питка и сол да се качат, ама сигурно няма да насмогне на наплива. За мен в тази ситуация вината си е изцяло на пътниците - ако не блеят в телефоните си или не са съвсем зомбирани спокойно ще се усетят, че трябва да се качат и ще се приближат към трамвая. Ама не - вече е модерно да ги подканяме, да им пращаме SMS напомняме, вратите да са с блокажи и леки, ПС да спира точно и само на определено място до сантиметър и т.н. Направо се чудя как ли сме живели до сега без такива съвременни удобства... в такива случаи наистина е по-добре да си чакат следващия трамвай 

[Chezare]

вратите да са с блокажи и леки, ПС да спира точно и само на определено място до сантиметър и т.н.

И защо това да е лошо?
Впрочем, няма да е зле да направят подобни флаери:
https://www.amb.cat/en/web/mobilitat/autobus/parada-doble

[IKAR]

Това с т.нар двойни спирки си е измишльотина на софийския ЦГМ и не съответства на никакви правила. В ЗДП и ППЗДП такова животно няма. Там ясно е казано, че ако спирката е заета, водачът на следващото превозно средство следва да изчака нейното освобождаване. Реално ватманът на краставицата по 12 ката, който е оставил хората под пороя, е спрял извън обхвата на спирката, защото отпред е имало друг трамвай. Знае ли се къде точно е края на спирката, сигурно половината трамвай е бил извън нея....

[TRAMS SOFIA]

Единична, двойна ....50 метра са

[blagun]

Спирката се означава със спиркознак, демек кол. Два кола - две возила. В Германия двойните спирки са доста срещани,  даже от гедерейски времена.

[TRAMS SOFIA]

Спирката се означава със спиркознак, демек кол. Два кола - две возила. В Германия двойните спирки са доста срещани,  даже от гедерейски времена.

на Лъвов мост са два , и пак има недоволни и неразбрали

[hitar_potter]

Само дето би трябвало различните линии да спират на различен знак, а не както дойде... Или да няма изобщо двойни спирки

[Chezare]

Само дето би трябвало различните линии да спират на различен знак, а не както дойде... Или да няма изобщо двойни спирки

Както виждаме във примера от Барселона, който дадох по-горе, на много места е същата система като на ЦГМ и не виждам защо това да е лошо.

[blagun]

Само дето би трябвало различните линии да спират на различен знак, а не както дойде... Или да няма изобщо двойни спирки

Как си представяш при трамваите и тролеите возилата да се изпреварват, за да спрат на своя си кол?
И колко време ще изчакват автобусите на Орлов мост, ако се забранят двойните спирки?
Май писането е изпреварило мисленето.

[bahner]

При днешното следобедно ръмене всеки спазва дистанция спрямо предната мотриса. Другия път с бонбони ще се подканят пътниците, или чакат някои и ръчичка да им се подаде.

Основната задача на водачите е да превозват пътници. Разбира се това става при определени правила - в трамвая говорим тихо, изчакваме слизащите преди да се качим, качваме се чевръсто, дупчим си билет. Когато има недоразумение и някое правило къде неволно, къде не е нарушено - тогава е редно водачът да си спомни основната причина да е на работното си място. Останалото е просто дребна душа.

[2828]

Не знам какъв капацитет кара 1925 тази вечер, но за един курс по почти най-късата линия на Земляне успя да направи 5 не особено приемливи за шофьор, превозващ пътници неща. Първо на Бъкстон не спря на спирката, въпреки че имаше едно момиче на третата врата. Дотук добре, тя си говореше с приятелка и не се подразбираше, че ще слиза, а шофьорът очевидно бързаше. На Нишава обаче затисна възрастна жена, която слизаше по-бавно и се развика кога намерила тя да слиза. На Хиподрума същата история, един човек стана малко преди светофара и шофьорът естествено пак не забеляза, като компенсация спря след спирката баш до оградата. След спирката на Гешов очевидно навакса и почна едно влачене с около 10 км в час, което продължи чак до Възраждане. И точно когато реших, че този шофьор повече няма с какво да ме изненада, на спирката на мола стоя около минута без да отвори вратите при положение, че имаше дете, което искаше да се качи и почука на вратата. Когато станах, за да му кажа да отвори, той потегли и ме погледна в огледалото, пушейки си цигарата. 

[TRAMS SOFIA]

Разберете едно , възрастни хора , деца или просто ниски хора не се виждат в огледалото , особено като са слезли на стъпенката вече. Отделно от това , не може до последно да стоиш на седалката да си цъкаш на телефона и чак като подминава спирката да се усетиш ,че трябва да слезеш и стават едни скандали....А към Възраждане има време - от Гешов до Мола за 9 минути . А и на Бъкстон тичат по платното , от светофара към спирката ........,на Нишава на червено между колите ,на Лагера пресичат на червено пак бързайки да хванат автобуса.

[Dragon]

Разберете едно , възрастни хора , деца или просто ниски хора не се виждат в огледалото , особено като са слезли на стъпенката вече. Отделно от това , не може до последно да стоиш на седалката да си цъкаш на телефона и чак като подминава спирката да се усетиш ,че трябва да слезеш и стават едни скандали....А към Възраждане има време - от Гешов до Мола за 9 минути . А и на Бъкстон тичат по платното , от светофара към спирката ........,на Нишава на червено между колите ,на Лагера пресичат на червено пак бързайки да хванат автобуса.

И ти разбери едно - тоя човек не трябва да вози пътници с подобно поведение. Основното в тази професия е да возиш пътници и да го правиш безопасно, а не разхождаш автобус. И никое от описаните неща не е оправдание.

[poly911]

Незнам дали е за тук но днес сутринта пътувайки за работа с 2741 по 505 на спирките на Плиска и Окръжна болница водача спираше рязко, дали заради дъжда или нещо друго но според мен това не е ок

[София 70]

 Болшинството спират така и потеглят така . В тб 8 -1604 се возих един ден - догади ми се за няколко спирки.
Аз нямам претенции да съм добър водач , но от няколко години се старая за супер плавно потегляне и спиране.

[HST]

Болшинството спират така и потеглят така . В тб 8 -1804 се возих един ден - догади ми се за няколко спирки.
Аз нямам претенции да съм добър водач , но от няколко години се старая за супер плавно потегляне и спиране.

1604 трябва да е бил...

[9792aether]

Онзи ден шофьора на 2050 спираше плавно и в последния момент, като че ли нарочно настъпваше рязко спирчката. Но за сметка на това, не внимаваше особено и за малко да бъда притиснат от втора врата при качване.

[rado84]

Не знам какъв капацитет кара 1925 тази вечер, но за един курс по почти най-късата линия на Земляне успя да направи 5 не особено приемливи за шофьор, превозващ пътници неща. Първо на Бъкстон не спря на спирката, въпреки че имаше едно момиче на третата врата. Дотук добре, тя си говореше с приятелка и не се подразбираше, че ще слиза, а шофьорът очевидно бързаше. На Нишава обаче затисна възрастна жена, която слизаше по-бавно и се развика кога намерила тя да слиза. На Хиподрума същата история, един човек стана малко преди светофара и шофьорът естествено пак не забеляза, като компенсация спря след спирката баш до оградата. След спирката на Гешов очевидно навакса и почна едно влачене с около 10 км в час, което продължи чак до Възраждане. И точно когато реших, че този шофьор повече няма с какво да ме изненада, на спирката на мола стоя около минута без да отвори вратите при положение, че имаше дете, което искаше да се качи и почука на вратата. Когато станах, за да му кажа да отвори, той потегли и ме погледна в огледалото, пушейки си цигарата. 

Този май отдавна не е ял бой и се е помислил за недосегаем.

[tsetsi81]

Абсолютно съм потресен от водача на А404 с инв номер 3411 преди час!Освен че караше като луд из Слатинските улици,в Дружба вече прекали.На спирката след Кауфланд затисна качващи се възрастни жени с пазарска количка,а по ул.Обиколна си позволи на качила се майка с 2 малки,около 2 годишни деца,едното в бебешка количка да се развика "айде накарай го да млъкне тва,няма да го слушам и него ,малко ми е другия шум цял ден".Какъв е тоя просташки тон,една спирка се бяха возили жената с децата?Така ще врещи ли невротич ият селяндур на тълпа мангали ако безчинстват из рейса?Такъв като него няма място в ГТ!

[София 70]

Така са ускорените разписания . В Банишора е пълно с вагони с превъртели редуктури и скъсани кардани .
За речникът му - Абсолютно прав си .