4133 при минимална скорост на движение се "суче" наляво-надясно и вътре няма ламарина, която да не вибрира ужасно силно, сякаш преодолява някакво съпротивление. На високоскоростните участъци не знам как е положението. В момента е втора мотриса в двойката 4131/4133 по трамвайна линия 20.