Което е простотия. Хайде линии 3 и 18 са само в работни дни и с по няколко курса сутрин и вечер, но за седмицата е направо кощунство - там два тролея са достатъчни. Но.....не си направиха труда да поръчат нови тролеи от готовите пари по проекта за ИГТ. А им трябват всичко на всичко не повече от 15 бройки. За сега най-доброто решение е втора ръка Шкода 14Тр от модернизирания вариант с електронните табели, произведени през 90-те, от Чехия/Словакия, каквито в момента в много добро състояние отиват в Украйна. СОР-овете също в това нискобюджетно изпълнение и с тая малка вратичка отпред......да не говорим, че не им стигат. Май още се движат малките циркаджийски турски автодусчета. В добавка цели квартали са оставени без транспорт, същата работа, като в Г.Джумая. От друга страна, в Сливен е много зле и няма хора - сега реално има не повече от 40 хил. човека, а градът някога е гонел 100. Навремето са били по-добре от София, имало е много военни, отделно многото заводи. Събирани са, между другото, дарения по заводите, казармите и т.н. за изграждането на тролейбусната мрежа, даже са им обещали тролей и на с. Речица, но мрежата никога не е стигнала дотам, сега рейсът им минава на един-два часа. Та всичко общо взето е избягало, къде в София, къде в повечето случаи по чужбина. Ако дойде някой "инвеститор" и отвори някакво производство, то ще е точно заради възможността да плаща ниски заплати. И не е трудно човек да се убеди, че рейсовете и тролеите се лангъркат празни, дори и в пиковите часове има къде да седнеш.....Реално най-много се пълнят селските автобуси за Сотиря, Тополчане, Мечкарево и т.н. Май-май до няколко години сливенските тролеи ще са пътник, също като Враца, Хасково и Пазарджик. Дай Боже да не се окажа прав.
Имам приятел тук в Канада, който отдавна е с гражданство, работи от дълги години за голяма канадска компания и се е уговорил да работи от къщи. И зимата си седят в България, във Враца, а лятото си идват в Канада, децата му учат в канадски училища като частни ученици. И с 1000 лева във Враца живеят 4 човека цял месец като царе (в Канада разбира се разходите са в пъти по-високи). Само че ако има кой да ти даде 1000 лева във Враца или Сливен. В София, разбира се, вече не е проблем да получиш и повече, но пък там разходите са убийствени, особено за наеми и покупка на апартамент, дори той се възмущава, че в Канада на фона дори на една средна заплата не е толкова трудно да си надвиеш на масрафа (високите казахме, че ги цакат с големи данъци и няма смисъл), докато в София цените са на нивото на Прага и Будапеща, при пъти по-високи заплати там. Аз например в момента плащам 650 долара наем на месец (това са около 750-800 лева) но в това ми е включено и отоплението, водата (топла и студена), плюс интернет. Плащам си отделно само тока, който е смешен - преко сили 35-40 долара около Коледа/Нова Година, когато се готвят големите трапези, иначе около 20. В София сега е невъзможно да се намери квартира под 500-600 лева, даже са малко, отделно топлофикация, ВиК, електро, кабел/интернет (Ало, енергото ли е? Не, Топлофикация. Абе и на вас да ви.....).
Чак сега видях, че дръжката отдясно на предната врата на СОР-овете, точно в дясно на предното стъкло, стърчи като кол. Това е абсолютно недопустимо, при едно рязко спиране някой спокойно може да си извади очите.
