Author Topic: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)  (Read 1533885 times)


Offline Kukicha

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1798
  • 3306/1119 ✝(2003-2022)✝
    • View Profile
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3901 on: 24.08.2023, 13:49:58 »
1955 е отново в движение! :devil:
На мястото на 1913, който е по наряд на 56/2.

1767 също би трябвало да е готов, вчера по наряд е бил резерва.

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17073
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3902 on: 25.09.2023, 10:24:09 »
Плаца на смъртта. По ред на номерата- 1769,1959,1761,1827,1945,1412,1953,1939,. Единствено 1412 не знам защо е там.
1118 и 1947. Зад 1947 е 1907.
Случайно можеш ли да кажеш 1947 има ли регистрационни номера, тъй като има активна полица. Имам предположението, че не им е изгодно да прекратяват застраховки предсрочно и затова изчакват дерегистрирането след изтичането на полицата.

Започнало ли е разграбване на 1901, 1951 и 1953, 1939 само без двигател ли е?

Offline RADOCVET

  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 12137
    • View Profile
    • Сдружение ГТИ
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3903 on: 25.09.2023, 10:36:01 »
Не е това. На 2142, 45, 57 и 59 им спряха гражданската преди 10 дни.
Може да нема ред, ама требе да се спазва!

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17073
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3904 on: 25.09.2023, 10:40:28 »
Е гениално, да разграбиш един автобус напълно, да го оставиш само по преден мост и няколко прозорци и още да му тече застраховка. Само в гараж „Земляне“.

Досега не е официално отразено, но фактически 3301 не е излизал от началото на пролетта ако не още и от края на зимата, така че се присъединява към спрените заедно с 3304 и 3308.

Offline Kukicha

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1798
  • 3306/1119 ✝(2003-2022)✝
    • View Profile
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3905 on: 25.09.2023, 14:45:56 »
1953 беше възстановен миналият месец, няколко пъти излезна, макар и рядко, сега пак го няма. Но в никакъв случай не е брак.

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17073
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3906 on: 25.09.2023, 14:53:23 »
Крайните физически бракове са до останките на 1907 и 1947, но по тази логика 1761 и 1769 също трябва да са там, затова ме интересува ако някой може да даде по-подробна информация, евентуално снимки на 1939, 1953(вече не) или 1827, да се види точно какво им липсва и какво не и накъде отиват нещата с тях, а също и със спрените от миналата година 1911, 1927, 1937 и 1945. По мое лично мнение ще се случи, както много пъти се е случвало в „Земляне“, обичат да колекционират спрени автобуси от даден модел с надеждата, че ще успеят да сглобят два или три годни от 5-6, но докато им дойде желанието да го направят по-скоро им идва времето за окончателния брак.

Offline RADOCVET

  • Moderator
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 12137
    • View Profile
    • Сдружение ГТИ
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3907 on: 25.09.2023, 15:17:01 »
По мое мнение след закриването на 5тм доста 19** ще дадат фира.
Иначе докато се назландисват какво да правят с тях, в Малашевци ремонтират 2165.
Може да нема ред, ама требе да се спазва!

Offline Kukicha

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1798
  • 3306/1119 ✝(2003-2022)✝
    • View Profile
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3908 on: 25.09.2023, 15:22:46 »
Че те вече са дали фира, на ден излизат по малко от 10 19ки. Главно са на 107, на 5ТМ са по една-две.

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17073
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3909 on: 25.09.2023, 15:30:40 »
Именно в това е абсурдът на гараж „Земляне“, пазят грохнали бараки на командно дишане с надеждата това да им е аварийния резерв и много по-скоро идва момента на тоталния им разпад, отколкото на бленуваното от някои загубили връзка с реалността, възстановяване в движение.
Като толкова им трябва авариен резерв да приспособят Карсаните по образеца на Шкодите 12 Tr и без това няма какво друго да излезе от тях.  :D

Offline TRAMS SOFIA

  • Ограничени права
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4048
    • View Profile
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3910 on: 28.09.2023, 22:12:04 »
1769 и 1761 са брак, 69 е без двигател. 1827 също е заминал, той половин година и повече е без двигател. Спрените 1951,1945 , 1911,1927,1937 също са брак. Има сваляни неща от тях , май в наряда ги няма . Не съм гледал

Когато измиха двигателя на 1110 и му изгориха командния блок на скоростите., 1118 мисля му беше донор . И от 1118 има сваляни неща
Колкото по-малко е сърцето , толкова повече злоба носи.

Offline bagercho

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3923
    • View Profile
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3911 on: 29.09.2023, 07:32:31 »
Когато измиха двигателя на 1110 и му изгориха командния блок на скоростите., 1118 мисля му беше донор . И от 1118 има сваляни неща
Няма как да не отбележа очевидно високите нива на професионализъм и компетентност, лъхащи от гаражите. Явно е, и че в Земляне изглежда са събрани най-големите професионалисти. Слава на труда им  :fan: :fan:
« Last Edit: 29.09.2023, 08:25:34 by difian »

Offline Stierlitz

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1071
    • View Profile
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3912 on: 29.09.2023, 16:18:18 »
Електронните управляващи блокове на двигателите OM457 hLA с които са оборудвани O345G Conecto са разположени отгоре на блока на двигателя и имат очевидната тенденция едната от буксите им да се пълни с вода, за което спомага некадърната конструкция и изпълнение на тази букса.
« Last Edit: 29.09.2023, 16:21:04 by Stierlitz »

Offline TRAMS SOFIA

  • Ограничени права
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 4048
    • View Profile
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3913 on: 18.10.2023, 22:50:12 »
1110 с работещи всички осветителни тела , след като му изчистих плафоните е един от малкото с читаво осветление ;) :arrow:
Колкото по-малко е сърцето , толкова повече злоба носи.

Offline difian

  • Модератор
  • Нямам спирка
  • ********
  • Posts: 19142
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Любителска страница на Софийското метро във Facebook!
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3914 on: 19.10.2023, 11:20:23 »
И като се знае за проблема, защо не се намери решение/не се внимава!? И аз знам, че ако ударя детето си силно, най-малкото състресение ще му докарам и не го удрям. Масово се пише, че се мият двигатели ей така, горят блокове и след това следват ремонти/бракуване. Нормално ли е това!?

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17073
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3915 on: 19.10.2023, 11:24:53 »
Двигателите не се мият само за спорта, когато са чисти по-лесно ще могат да се уловят течовете, каквито без съмнение имат по-малко или повече за 20 години и по-добре по-лесно да се виждат, защото вече си имаме два изгорели. Затова допускат гафове с миенето на двигателите, защото не искат да го правят и го карат през пръсти. Само така си го обяснявам.

Offline Stierlitz

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1071
    • View Profile
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3916 on: 19.10.2023, 21:05:58 »
Quote
И като се знае за проблема, защо не се намери решение/не се внимава!?
Защото не винаги се внимава и решението (да, има такова) не е 100% надеждно, накратко - добре дошли в реалния свят  :crazy: .
Quote
Масово се пише, че се мият двигатели ей така,
Кой пише?  :) Точно обратното - масово тези двигатели се избягва да се мият (с пароструйка), именно поради опасността от наводняване на буксата на PLD блока и евентуалното му "удавяне" (малко вероятно). Освен това при наводняване обикновено се "минава" само с "продухване", случаите на "удавяне" и са много малко и са приблидително равни на случаите на естествена повреда.
Quote
горят блокове и след това следват ремонти/бракуване
Няма случай на бракуван автобус заради повреден електронен блок  :rolleyes:

Offline Kaiser Kar

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 5337
  • НЕ! на мърльовците
    • View Profile
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3917 on: 20.10.2023, 15:03:33 »
Ако всички кори, капаци и уплътнения са си на мястото, миене на двигателя не се налага почти никога. Когато се търси конкретен проблем, се мие конкретно място, ама не да поливаш всичко с маркуча.
Висенето по кабините вреди сериозно на Вас и на другите около Вас.

Offline xr1st0

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1249
    • View Profile
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3918 on: 20.10.2023, 15:33:24 »
Това по скоро до некачествени части или липсваща поддръжка е? Защото не е особено нормално да ги няма корите на двигетеля

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7012
    • View Profile
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #3919 on: 20.10.2023, 17:20:09 »
И едното, и другото....
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.