Author Topic: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)  (Read 1532434 times)

Offline Kingpin

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1259
    • View Profile
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4000 on: 13.03.2024, 17:50:36 »
Днес засякох 1125 по 83. Повсеместно избила ръжда, чак е плашещо. Стойка на Чавдар 141. Друг по 83 пък отзад беше като обгорен (не помня номер). Абе просто ужас. Какво налага, при налични 60 МАН-а в гараж Земляне, по силно натоварени линии като 11 и 83 да пускат ежедневно автобуси пред разпад?

Offline ozzy

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 14531
    • View Profile
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4001 on: 13.03.2024, 19:13:24 »
1125 наистина изглежда, все едно е бил на фронта в Украйна. Засякох го по 54 преди 10 дни, шофьорът му спря като арабин в пустиня, напречно на бул. Панчо Владигеров, преди обръщалото на МС Сливница, и така стоя сигурно 10 минути, оставяйки една лента за движение.
Но сигурно има и Манове за ремонт, пък и Конекто Г трябва да се движат някъде. 19ките също са доста зле, не вярвам 1767 да е по-различен. Все пак бих се повозил, преди да го бракуват окончателно :D

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7009
    • View Profile
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4002 on: 13.03.2024, 21:12:50 »
1767 същия ли е, на който преди 3-4 месеца му намачкаха стълбите на първата врата, в следствие на удар? "Пожарната"? Ако е така, е за рязане...единични имат бол, съчленените са проблем
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17069
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4003 on: 13.03.2024, 21:16:42 »
Реално погледнато проблемът не е до автобусите, а в пълното разложение на управата на „Земляне“, които движат гаража в някакъв автоматичен режим, организацията клони към нулева и се случват какви ли не безумия. Там стратегия за управление на подвижния състав просто няма.

Offline Kingpin

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1259
    • View Profile
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4004 on: 13.03.2024, 22:19:16 »
Само в гараж Земляне ли са го ударили на уволнение? Защото съм с впечатление, конкретно при този модел автобуси, че в Дружба са като че ли в доста по-прилично състояние. Като се замисля, в Земляне има най-голям процент стари автобуси и допускам, че донякъде положението им е по-трудно.

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17069
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4005 on: 13.03.2024, 22:57:25 »
Да, като се вземе предвид, че в „Дружба“ има около 4-5, които работят целодневно и още 5-6, които работят едносменно от общо 21 официално в движение...
3300 не съм го виждал от месеци, 3301 е с повреда от повече от година и е изоставен, 3302 може би взима някакви половинчати смени и курсове, сутрин не излиза въобще, 3304 изчезна още с началото на годината, ако не и декември, 3305 предполагам е вкаран за сваляне на рекламата и пребоядисване, 3307 излиза сравнително често, 3309 също, 3310 ми се губи съществено още от миналата година, я го видя веднъж в месеца, я не, 3311 беше изключително редовен, но ми се губи още от януари, а го виждах непременно на линия, когато съм около 213, 305 и 413, 3312 е желязно редовен, 3313 от време на време, 3314 в края на януари и началото на февруари се бяха опитали да го съживят по-трайно, сега го виждам веднъж на половин месец, 3315 не съм го виждал без рекламата на Head & Shoulders, той котя цяло май взима само втори смени, 3316 го засичах миналата седмица, но по принцип ги виждам най-многото веднъж в месеца с 3317 и 3318, 3319 беше невероятно редовен и той вече ми чезне, освен ако не са го запокитили по 88, 3320 излиза редовно, 3321 излиза редовно и това са, 3322 и той е по веднъж, до два пъти в месеца да ми попадне.

Offline 04Boris22

  • Защо пиша толкова много?
  • ********
  • Posts: 2055
  • 2055
    • View Profile
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4006 on: 13.03.2024, 23:08:28 »
1767 в момента е на линия. Какво трябва да се случи, за да може тоя кенеф най-накрая да си замине?? :crazy:
Реално е много по - добър от всички останали в движение 19ки, 11ки и 33ки, а и от по - новите автобуси... най - вече по - икономически изгоден от всеки метанов боклук или оранжева китайска ламя, даваща разход като на дълъг автобус. Много често външният вид лъже.
А и какво те интересува дали се движи или не? Нито ще ти се падне да му се возиш, нито картата ти за градския ще стане по - скъпа, като е на линия, нито нищо.  :help:

Еми касае ме, защото вместо тая 24-годишна бракма да се движи и да бълва емисии да си *** *******, могат да оправят 1416 или 1827 да речем (чиито възрасти ако се съберат, сумата ще е по-малка от възрастта на пожарната - 5+16=21, 21<24...)...

Виж Давиде, не отричам, че пожарната е добър технически, не съм запознат особено, но мисля, че е крайно време всичките вие, закрилници на старите возила, да се съгласите, рано или късно, че на този автобус вече му е време за пенсия... 24 години изкара по софийските улици...

Да, като се вземе предвид, че в „Дружба“ има около 4-5, които работят целодневно и още 5-6, които работят едносменно от общо 21 официално в движение...
3300 не съм го виждал от месеци, 3301 е с повреда от повече от година и е изоставен, 3302 може би взима някакви половинчати смени и курсове, сутрин не излиза въобще, 3304 изчезна още с началото на годината, ако не и декември, 3305 предполагам е вкаран за сваляне на рекламата и пребоядисване, 3307 излиза сравнително често, 3309 също, 3310 ми се губи съществено още от миналата година, я го видя веднъж в месеца, я не, 3311 беше изключително редовен, но ми се губи още от януари, а го виждах непременно на линия, когато съм около 213, 305 и 413, 3312 е желязно редовен, 3313 от време на време, 3314 в края на януари и началото на февруари се бяха опитали да го съживят по-трайно, сега го виждам веднъж на половин месец, 3315 не съм го виждал без рекламата на Head & Shoulders, той като цяло май взима само втори смени, 3316 го засичах миналата седмица, но по принцип ги виждам най-многото веднъж в месеца с 3317 и 3318, 3319 беше невероятно редовен и той вече ми чезне, освен ако не са го запокитили по 88, 3320 излиза редовно, 3321 излиза редовно и това са, 3322 и той е по веднъж, до два пъти в месеца да ми попадне.

3310 е редовен, почти всеки ден го виждам.
3311 вчера го видях.
3314 си излиза честичко.
3315 е пребоядисан доста добре и излиза по цял ден.

Другото го потвърждавам.  :)
« Last Edit: 13.03.2024, 23:25:55 by 04Boris22 »
Черепите неслучайно са пълни с нещо ;)

Offline Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16265
    • View Profile
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4007 on: 13.03.2024, 23:17:33 »
И зеления не съм го виждал скоро, последно януари на 213.

При 60 МАН-а в Дружба нормално да не използват много Конекто то е логично. На 213 и 305 всеки ден има по 1-2, по-рядко има и на 76.

По-скоро може да ги пускат на 404 и 67 вместо къси, там си има доста пътници и някои курсове са си за съчленени ама много са се изтърбушили вече и не знам дали би било по-добре...
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17069
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4008 on: 13.03.2024, 23:28:32 »
Много добре ги разбирам закрилниците на старите возила, но това не оправдава с нищо злобните подмятания. На мен всички любими модели возила си отидоха или са пред брак и в покъртителен саморазпад като MAN SG 262, които колкото и да съм харесвал някога сега ми е мъка да ги гледам, O 345 CONECTO S са ми автобуси присърце, защото съм ги гледал от прозореца на стаята ми от ден първи, помня 1761-1771 преди масовите реклами, преди да ги направят на прасета, Икарусите автобуси и тролеи, последните тролеите ЗиУ, Трамкар-Чавдарът 130, тролеите Кобра, какво ли не помня, което вече го няма, това дава ли ми автоматична причина да плюя по новите возила, освен с обективни аргументи, когато има такива? Естествено, че един двигател „Евро 2“ или „Евро 3“ ще изглежда по-надежден от един двигател „Евро 6“, защото липсва цялата тази екологична електроника, с която са обвързани съвременните двигатели, да не говорим, че метановите двигатели не могат да се поддържат с кол и въже. Моята кола е Фолксваген Голф от 99-та година и перфектно съм запознат с това, но в крайна сметка няма нищо сигурно освен това, че времената се менят и подвижния състав идва и отминава. Хайде вместо да ръсим цветущи коментари и да се нападаме да правим нещо по-градивно, ако е възможно.

Offline Niko.G

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1439
  • ⁠A heresia das heresias era o bom senso.
    • View Profile
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4009 on: 14.03.2024, 00:08:11 »
И зеления не съм го виждал скоро, последно януари на 213.

На 8-ми беше по 404. Не знам дали беше по наряд или не.
 

Offline Kukicha

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1798
  • 3306/1119 ✝(2003-2022)✝
    • View Profile
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4010 on: 14.03.2024, 00:46:14 »
3592 беше ТР известно време, от около семдица се движи пак. Но скоро ще му дойде времето и на него, вече е направо съсипан, точно като 3283 в последните му дни.

За 1767 - случаят е идентичен с 1645 и 1723 навремето, единственият останал в движение от модела си, движещ се на една периферна линия, с което реално не пречи на никой с кой знае какво.

Offline Niko.G

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1439
  • ⁠A heresia das heresias era o bom senso.
    • View Profile
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4011 on: 14.03.2024, 01:22:37 »

За 1767 - случаят е идентичен с 1645 и 1723 навремето, единственият останал в движение от модела си, движещ се на една периферна линия, с което реално не пречи на никой с кой знае какво.

По подобие на 1723, 1767 е идеален за 44 и ако най-редовно е там, действително няма да пречи на никого. Аз мисля, че в Земляне се усетиха отдавна и 1767 спря да го играе като 19-ка и да ходи по всички линии на 2АК, не мога примерно да си спомня кога за последно е бил на 47 или 49 примерно. Единственото изключение бе зимата, когато се появи на 10-ТМ. Но предвид тягостната ситуация в гаража, за мен си е лукс на 44 да се пише 18-ка, докато същата може да замести почти празният МАН 11хх по 108.
« Last Edit: 14.03.2024, 01:29:33 by Niko.G »
 

Offline Mizchiev_Dev

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 340
    • Skype Me™!
    • ICQ Messenger - 378138
    • Yahoo Instant Messenger - Нощен транспорт – кой е за една
    • View Profile
    • Нощен транспорт – кой е за една нощна разходка из София?“.
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4012 on: 14.03.2024, 14:44:35 »
Да, като се вземе предвид, че в „Дружба“ има около 4-5, които работят целодневно и още 5-6, които работят едносменно от общо 21 официално в движение...
3300 не съм го виждал от месеци, 3301 е с повреда от повече от година и е изоставен, 3302 може би взима някакви половинчати смени и курсове, сутрин не излиза въобще, 3304 изчезна още с началото на годината, ако не и декември, 3305 предполагам е вкаран за сваляне на рекламата и пребоядисване, 3307 излиза сравнително често, 3309 също, 3310 ми се губи съществено още от миналата година, я го видя веднъж в месеца, я не, 3311 беше изключително редовен, но ми се губи още от януари, а го виждах непременно на линия, когато съм около 213, 305 и 413, 3312 е желязно редовен, 3313 от време на време, 3314 в края на януари и началото на февруари се бяха опитали да го съживят по-трайно, сега го виждам веднъж на половин месец, 3315 не съм го виждал без рекламата на Head & Shoulders, той котя цяло май взима само втори смени, 3316 го засичах миналата седмица, но по принцип ги виждам най-многото веднъж в месеца с 3317 и 3318, 3319 беше невероятно редовен и той вече ми чезне, освен ако не са го запокитили по 88, 3320 излиза редовно, 3321 излиза редовно и това са, 3322 и той е по веднъж, до два пъти в месеца да ми попадне.
3319 най-често го виждам по 88 и един път го нацелих и доста приятно вози за автобус на 20 години. И изглежда доста добре в сравнение с някой Манове...

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17069
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4013 on: 14.03.2024, 15:01:59 »
Явно са го изпратили трайно по 88. Все пак е прясно пребоядисан и би следвало да изглежда добре.

Offline wiNt

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1688
  • 9060
    • View Profile
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4014 on: 14.03.2024, 23:32:28 »
Вероятно много от нас помнят, че на времето като ги прехвърлиха в Дружба, това бяха (логично) най-изхабените и зле поддържани и изглеждащи Конекта на Земляне. Много от тях в последствие седяха по гаража дълго време за какви ли не ремонти. Не мога да твърдя за изчерпателност, но ако сега на Дружба Конектата са по-читави от тези на Земляне, това е поредното доказателство в посока безхаберието на вторите.

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17069
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4015 on: 15.03.2024, 09:00:20 »
След прехвърлянето на всички, които станаха 3300-3322, останалите в „Земляне“ се експлоатират като помощен подвижен състав и за леки линии като 77, 108 и 54, но явно „Земляне“ са използвали това като причина да ги изоставят и това е, което се вижда сега.

Offline bagercho

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3920
    • View Profile
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4016 on: 15.03.2024, 11:00:21 »
В Земляне и без това, всичко изглежда като изоставено.


Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 17069
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4018 on: 20.03.2024, 11:38:23 »
Дойде денят за тегленето на чертата.

O 345 G
3588 с подновена застраховка, още е в играта;

O 345 CONECTO S
1901 с подновена застраховка, още е в играта;
1911 без подновена застраховка, брак;
1927 без подновена застраховка, брак;
1937 с подновена застраховка, още е в играта;
1939 без подновена застраховка, най-сетне окончателно брак след вече повече от година и половина разграбване;
1945 без подновена застраховка, брак;
1951 с подновена застраховка, още е в играта;
1953 с подновена застраховка, още е в играта;
1959 без подновена застраховка, брак;

O 345 CONECTO G
1118 с подновена застраховка, още е в играта;
3301 с подновена застраховка, още е в играта;
3308 без подновена застраховка, брак след две години без броени дни извън движение.

Offline Kukicha

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1798
  • 3306/1119 ✝(2003-2022)✝
    • View Profile
    • Email
Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« Reply #4019 on: 20.03.2024, 12:26:31 »
Учудващо, 3592 също е с подновена застраховка, явно ще се движи докато не се самобракува накрая. 3308 беше ясно, 3301 с тия темпове е много вероятно да стане същият случай и след година и той да замине окончателно.

1953 от време на време се поява по наряд, но изключително рядко излиза.