Пребоядисване на седалките би било малко... селско изпълнение. Просто трябва да се почистят професионално с подходящите препарати и ще светнат. Иначе за изгнили шасита не знам, но изгнили ламарини около калниците има бол.
3598 е целият на бабуни под предното стъкло, да не говорим че е избран гаден нюанс на светло зеленото. Вътре не видях да са пипали изтритите вече червени ръкохватки, а за сменени плоскости и под не мога да говоря, понеже не съм се возил на него.Отвън като че ли изглеждаше, сякаш не са пипани.
Иначе днес се возих на 1645 по 108 и с носталгия установих, че в София отдавна не се е движило нещо толкова комфортно и качествено, като изпълнение. А също и толкова запазено. Страхотен автобус! Жалко, че го пускат и без това в толкова мешаната колона на 108, вместо в тази на 102 и 83, от където като вземат 317 и 339, тъкмо ще има само Хюлиези за 108 и О305-ки за 102 и 83.
ПС: Не забелязах номера но новото конекто по 107 днес, но предпазното стъкло при последна врата вече липсва. Явно е било счупено. Много глупаво дизайнерско решение, да направят тези стъкла до долу, уязвими на ритници от седящите. А още по-глупав избор на нашите, че не са ги поръчали с шперплат отдолу и стъкло нагоре. Нищо добро не ги чака тези стъкла, предвид това колко пазят масите, возещи се на 111...
