Ама те част от шофьорите на Месаря са същите лакомии като него. Визирам очилатия "специалист" на Мана с рекламата на Сико, познат из шофьорските среди като Стефан Бургуджията (Циганина). Точно този субект, при все, че всички останали автобуси по двете линии 13 и 20 вървят навреме, или в ранния следобед, когато няма проверители, или след 19ч почва да влачи и така влече след себе си и останалите. Да не говорим, че от Бузлуджа към центъра винаги кара като катафалка с цел да провлачи по спирките 13-ката зад него. Проверителят им на 20-ките е също един лъжец - 1 мин закъснение на автобус по линия 13 е равносилно на престъпление и веднага звъни на Месаря, а 20-ката като закъснее с 2-3 минути, за него това е "точно каране по часовник". Ей заради такива тъпанари стават всички тия олелии. Ако трябваше да изчислим глобите на Месаря за закъснение (защото при закъснение с над 2 или 3 минути мисля беше от курса, последният се счита за неизпълнен), то той трябваше да е фалирал досега. Ама като няма кой да му ги налага..
Ето и снимка на втория Неоплан Н4016 на Надежда, който пък на два курса следобед яко провлачи 110 и 4-ката, като мина на театъра на 23-та минута (при положение, че трябва да е там на 18-та). А задръстване не е имало в старата част, защото 110 бе точно зад него. Още един пример за "точно каране".
